{"id":195169,"date":"2023-07-20T15:41:29","date_gmt":"2023-07-20T13:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=195169"},"modified":"2023-07-20T15:41:29","modified_gmt":"2023-07-20T13:41:29","slug":"alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo 4C: la supercar torna a far sognare gli appassionati"},"content":{"rendered":"<p>Sono passati dieci anni dalla nascita della<strong> meravigliosa supercar compatta Alfa Romeo 4C<\/strong>, che ha visto la luce per la prima volta nel 2013. Per celebrare questo traguardo, oggi la fantastica 4C torna a far sognare gli appassionati, per evidenziare quel forte legame che unisce la community di alfisti al brand.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Il_design\" title=\"Il design\">Il design<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Il_pezzo_da_collezione\" title=\"Il pezzo da collezione\">Il pezzo da collezione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Un_autentico_instant_classic\" title=\"Un autentico &ldquo;instant classic&rdquo;\">Un autentico &ldquo;instant classic&rdquo;<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Una_storia_italiana\" title=\"Una storia italiana\">Una storia italiana<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Gli_interni_dellauto\" title=\"Gli interni dell&rsquo;auto\">Gli interni dell&rsquo;auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-4c-supercar-torna-far-sognare-appassionati\/195169\/#Motore_e_prestazioni\" title=\"Motore e prestazioni\">Motore e prestazioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_design\">Il design<\/span><\/h2>\n<p>L&rsquo;auto si presenta con un<strong> design unico, aerodinamico e audace<\/strong>, che ricorda le icone del passato del Biscione. La 4C &egrave; un&rsquo;Alfa Romeo sportiva a due posti, con trazione posteriore e motore in posizione centrale. Un&rsquo;auto che &egrave; stata prodotta fino al 2020, sia in versione coup&eacute; che spider.<\/p>\n<p>Si celebra quest&rsquo;anno il <strong>decimo anniversario della coup&eacute; sportiva<\/strong>, e per l&rsquo;occasione il dipartimento Heritage di Stellantis ha creato il progetto <em>&ldquo;Alfa Romeo 4C Designer&rsquo;s Cut&rdquo;<\/em>, dal quale prender&agrave; vita un esemplare unico personalizzato da Alessandro Maccolini, Alfa Romeo Design Project Manager. L&rsquo;interpretazione contemporanea di un <em>&ldquo;instant classic&#8221;<\/em> che ancora oggi fa battere il cuore agli appassionati del brand, che sar&agrave; disponibile in vendita come<strong> un autentico pezzo da collezione.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_pezzo_da_collezione\">Il pezzo da collezione<\/span><\/h2>\n<p>Alessandro Maccolini, che si occupa della realizzazione del pezzo autentico, ha spiegato: <em>&ldquo;Per realizzare questa one-off su base 4C ho individuato <strong>tre caratterizzazioni estetiche da cui prendere ispirazione<\/strong>. Ho gi&agrave; un&#8217;idea di quello che vorrei sviluppare per&ograve; mi piacerebbe anche attingere dagli appassionati del brand. Nel corso degli anni ho toccato con mano il mondo dei club Alfa Romeo e ho avuto modo di vedere tantissime versioni di 4C, di tutti i colori, con diverse tipologie di verniciatura e configurazioni anche con tuning abbastanza profondi. Ecco mi piacerebbe coinvolgere anche loro in questo progetto in modo da celebrare insieme i 10 anni della 4C con una one-off davvero speciale&rdquo;.<\/em><\/p>\n<p>I filoni che seguir&agrave; il designer sono tre:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>&ldquo;4C Tributo&rdquo;<\/strong>, quello storico: gioca sul colore rosso, la tinta che identifica le auto di Alfa Romeo incarnando una particolare accezione di sportivit&agrave; premium tipica del brand;<\/li>\n<li><strong>&ldquo;4C Corsa&rdquo;<\/strong>, l&rsquo;anima corsaiola, espressa dalle livree grigio opaco che mettono in risalto le forme muscolari del modello e che, al tempo stesso, enfatizzano le caratteristiche tecniche votate alle prestazioni;<\/li>\n<li><strong>&ldquo;4C Leggenda&rdquo;<\/strong>, il filone pi&ugrave; intimo, che unisce la sportivit&agrave; con la storia del marchio italiano nato nel 1910, come dimostrano i colori pastello del passato, tra cui un sofisticato azzurro abbinato a cerchi bianchi tecnici.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_autentico_instant_classic\">Un autentico &ldquo;instant classic&rdquo;<\/span><\/h2>\n<p>Come abbiamo detto, <strong>l&rsquo;Alfa Romeo 4C &egrave; un ottimo esempio di &#8220;instant classic&#8221;<\/strong>. A soli dieci anni dalla sua nascita, &egrave; gi&agrave; oggi un&rsquo;auto da collezione dalle quotazioni in continua ascesa. Un modello ben tenuto pu&ograve; gi&agrave; valere oggi quasi il doppio del prezzo del 2013.<\/p>\n<p>Secondo Maccolini ci&ograve; avviene per diversi motivi: <em>&ldquo;Stiamo vivendo una transizione verso l&#8217;elettrico per cui c&rsquo;&egrave; un forte richiamo al motore endotermico, alla macchina pura, e la gente vuole avere un ricordo di questo mondo. La 4C &egrave; davvero un Instant Classic la cui forza attrattiva risiede nell&rsquo;essere <strong>un&rsquo;auto molto naturale nello stile e nelle proporzioni.<\/strong> E ancora oggi vanta sia una forte riconoscibilit&agrave; estetica, richiamando alcuni elementi fondamentali della 8C Competizione, sia un corredo tecnologico di prim&rsquo;ordine tanto che ancora oggi &egrave; l&rsquo;unica vettura di questo segmento ad avere una <strong>monoscocca centrale in fibra di carbonio<\/strong>. Tutto ci&ograve; ha contribuito a creare un alone di interesse verso la 4C, come dimostrano i tantissimi club in giro per il mondo dedicati a questa &ldquo;supercar democratica&rdquo;, come venne soprannominata al lancio in quanto il suo costo era modesto rispetto ai numerosi e pregiati contenuti offerti&rdquo;.<\/em><\/p>\n<p>L&rsquo;Alfa Romeo 4C Designer&rsquo;s Cut prosegue il percorso, iniziato lo scorso anno con l&rsquo;Abarth Classiche 1000 SP, che vede protagonista il team guidato da Roberto Giolito, Heritage Stellantis, che prevede la creazione di one-off o few-off sulla base di auto fuori produzione. L&rsquo;attivit&agrave; rientra nel programma <em>&ldquo;Reloaded by Creators&rdquo;<\/em> di Heritage, lanciato nel 2018, che prevede la vendita di un numero limitato di vetture classiche dei brand Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_195193\" aria-describedby=\"caption-attachment-195193\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-195193\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg\" alt=\"Alfa Romeo 4C diventa un pezzo da collezione\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebrativa.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Stellantis<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-195193\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Per celebrare il 10&deg; anniversario di Alfa Romeo 4C il dipartimento Heritage realizzer&agrave; un esemplare unico<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_storia_italiana\">Una storia italiana<\/span><\/h2>\n<p>La storia dell&#8217;Alfa Romeo 4C inizia con la <strong>concept car<\/strong> presentata al Salone dell&#8217;Automobile di Ginevra nel 2011. Il successo fu immediatamente evidente, la supercar gener&ograve; da subito un forte interesse tra gli appassionati di auto sportive.<\/p>\n<p>Visto l&rsquo;entusiasmo al Salone, Alfa Romeo decide di avviare la produzione della nuova 4C nel 2013, creando una coup&eacute; meravigliosa, in grado di esprimere <strong>tutta l&rsquo;essenza della sportivit&agrave; del Biscione.<\/strong><\/p>\n<p>La supercar unica &egrave; stata disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, e ricorda alcuni modelli iconici della tradizione, che hanno fatto la storia, tra cui soprattutto la 33 Stradale.<\/p>\n<p>La 4C completa un percorso iniziato con la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fca-vende-due-esemplari-unici-alfa-romeo\/122628\/\">8C Competizione, altra eccezionale supercar del brand<\/a>, andando a enfatizzare alcuni concetti fondamentali per il marchio, come<strong> la compattezza, la dinamicit&agrave; e l&#8217;agilit&agrave;<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_interni_dellauto\">Gli interni dell&rsquo;auto<\/span><\/h2>\n<p>La stessa <strong>essenzialit&agrave;<\/strong> del design e dei materiali che vediamo all&rsquo;esterno, &egrave; palpabile anche nell&rsquo;abitacolo della 4C: tutto &egrave; finalizzato al massimo coinvolgimento dell&#8217;esperienza di guida. La fibra di carbonio della cellula centrale &egrave; un elemento di rilievo all&rsquo;interno dell&rsquo;auto, lasciata a vista per esaltare il senso di leggerezza, tecnologia e unicit&agrave;.<\/p>\n<p>Il peso della coup&eacute; a due posti &egrave; di <strong>soli 895 kg<\/strong> e il rapporto peso-potenza inferiore ai 4 kg\/CV: un record anche tra le supercar. Tutto grazie all&#8217;abitacolo (monoscocca) in fibra di carbonio e all&#8217;ampio uso di alluminio per il telaio e il vano motore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motore_e_prestazioni\">Motore e prestazioni<\/span><\/h2>\n<p>Alfa Romeo, per la sua 4C, ha scelto un motore turbo a 4 cilindri a iniezione diretta e basamento in alluminio, cilindrata 1750 cm&sup3;, in grado di sprigionare di <strong>176 kW (240 CV)<\/strong>, abbinato al cambio automatico a doppia frizione a secco &#8220;Alfa TCT&#8221; e al selettore Alfa D.N.A. con la modalit&agrave; Race.<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;auto scatta da 0 a 100 km\/h in soli 4,5 secondi<\/strong> ed &egrave; in grado di raggiungere la velocit&agrave; massima di <strong>oltre 250 km\/h.<\/strong> La 4C &egrave; proprio un&rsquo;Alfa, fino in fondo: lo conferma la sua anima sportiva che sul percorso misto, o meglio ancora sulla pista, restituisce sensazioni impagabili al conducente. C&rsquo;&egrave; un dato da record che ci conferma l&rsquo;anima corsaiola della vettura: il 12 settembre 2013 una pre-serie della 4C ha percorso i 20,8 chilometri del N&uuml;rburgring in 8 minuti e 4 secondi, considerando che &egrave; la pista pi&ugrave; difficile e impegnativa al mondo, ha realizzato la miglior prestazione mai registrata per una stradale con potenza compresa entro i 250 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per celebrare il 10\u00b0 anniversario dell&#8217;Alfa Romeo 4C, il dipartimento Heritage realizzer\u00e0 un esemplare unico, personalizzato da Alessandro Maccolini","protected":false},"author":183220656,"featured_media":195192,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890801,420890809,420890808],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-195169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-alfa-romeo","tag-auto-sportive","tag-hypercar","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/07\/Alfa-Romeo-4C-celebra-10-anni.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195169"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":254814,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195169\/revisions\/254814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195169"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=195169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}