{"id":196449,"date":"2023-08-21T10:47:58","date_gmt":"2023-08-21T08:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=196449"},"modified":"2023-08-21T17:53:28","modified_gmt":"2023-08-21T15:53:28","slug":"yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato\/196449\/","title":{"rendered":"Yerka V4, nuova versione per la bici con antifurto integrato"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">I furti rappresentano probabilmente il principale ostacolo alla diffusione del ciclismo urbano, soprattutto quello delle e-bike. Purtroppo il problema <strong>non \u00e8 di facile soluzione<\/strong> e trovarne una universalmente valida equivarrebbe a estrarre la spada nella roccia. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">In realt\u00e0 qualcuno sembra esserci gi\u00e0 riuscito, precisamente una studentessa olandese di design chiamata <strong>Milou Bergs<\/strong>, ma nessuno sembra interessato ad applicare la sua invenzione. Sprechi insensati a parte, il risultato che a livello ideale si dovrebbe ottenere \u00e8 qualcosa di vicino al mondo degli scooter, che hanno i loro parcheggi e si auto-proteggono grazie al loro peso. Per le bici purtroppo non pu\u00f2 valere lo stesso discorso, la leggerezza \u00e8 fondamentale e anche pochi chilogrammi in pi\u00f9 possono pregiudicare la guidabilit\u00e0 del mezzo.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato\/196449\/#Gli_antifurti_integrati\" title=\"Gli antifurti integrati\">Gli antifurti integrati<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato\/196449\/#Yerka_il_funzionamento\" title=\"Yerka, il funzionamento\">Yerka, il funzionamento<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato\/196449\/#Punti_critici\" title=\"Punti critici\">Punti critici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/yerka-v4-bici-con-antifurto-integrato\/196449\/#Prezzo_e_disponibilita\" title=\"Prezzo e disponibilit\u00e0\u00a0\">Prezzo e disponibilit\u00e0\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gli_antifurti_integrati\"><b>Gli antifurti integrati<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Negli anni sono stati proposti tantissimi tipi di antifurti e altrettante soluzioni per allontanare i ladri e ritrovare la bici rubata (vedi GPS), cos\u00ec tanti che bisognerebbe parlarne in un articolo a parte.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400\">Un filone interessante per\u00f2 \u00e8 rappresentato dai<strong> sistemi che integrano l\u2019antifurto nella bici<\/strong> e di cui ormai ne esistono diversi esempi. Uno dei pi\u00f9 famosi \u00e8 probabilmente il tutto italiano Frameblock, prodotto da Milano Bike e progettato in modo da contenere una specie di U-lock nel telaio della bici.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La stessa idea l\u2019hanno avuta un gruppo di ragazzi cileni che una decina di anni fa iniziarono una campagna crowdfunding per la loro bici, <strong>Yerka<\/strong>. La raccolta fondi and\u00f2 bene e da un po\u2019 di tempo possiamo vedere la bicicletta <strong>in vendita on-line<\/strong>: proprio in questi ultimi mesi \u00e8 arrivata la quarta versione.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Yerka_il_funzionamento\"><b>Yerka, il funzionamento<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Come funziona Yerka? Dicevamo che si tratta di un modello che segue il filone dell\u2019<strong>antifurto integrato<\/strong>, dove quindi la bici stessa diventa un sistema di difesa. Nel caso di Yerka il risultato \u00e8 ottenuto grazie a una particolare lavorazione del tubo obliquo, che pu\u00f2 essere piegato trasversalmente in due punti e abbracciare cos\u00ec un palo di supporto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Nonostante l\u2019apparenza complicata, <strong>il funzionamento \u00e8 in realt\u00e0 piuttosto semplice<\/strong>: al centro del tubo obliquo c\u2019\u00e8 una cover circolare che va abbassata per aprire un giunto; una volta aperto possiamo dividere il tubo in due parti e farle ruotare perpendicolarmente sul fianco della bici, come a formare di rettangolo. L&#8217;elemento lungo che serve a chiudere il rettangolo si ricava estraendo il tubo reggisella, che verr\u00e0 poi utilizzato per collegare le due porzioni l\u2019una all\u2019altra.\u00a0<\/span><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_196612\" aria-describedby=\"caption-attachment-196612\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-196612\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg\" alt=\"Come funziona Yerka V4: la bici antifurto\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Yerka<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-196612\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Yerka V4 \u00e8 la nuova versione della nota bici antifurto cilena<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Con questo sistema \u00e8 possibile assicurare le bici a un palo senza che si renda necessario l\u2019utilizzo di un antifurto esterno; anche nel caso in cui si riuscisse a rubare, il veicolo sarebbe inutilizzabile perch\u00e9 il lucchetto blocca la pedivella centrale. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Come detto in precedenza, l\u2019idea \u00e8 estremamente interessante e rappresenta una delle direzioni che con tutta probabilit\u00e0 prenderanno <strong>i sistemi di antifurto nel futuro<\/strong>. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Tuttavia i punti critici ci sono e bisogna esserne consapevoli prima di buttarsi nell\u2019acquisto.<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Punti_critici\"><b>Punti critici<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ricordiamoci sempre che le idee emergono dal contesto e che internet appiattisce questa loro caratteristica. Alcune soluzioni possono essere valide in specifici Paesi e non in altri. A volte il motivo sta dietro questioni molto banalmente normative, altre volte dietro usanze culturali oppure condizioni architettoniche. Ecco perch\u00e9, soprattutto in materia di ciclismo urbano, sono le normative che dovrebbero seguire i contesti e non viceversa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Nel caso di Yerka il problema deriva dal fatto che<strong> l\u2019antifurto integrato funziona praticamente solo con i pali<\/strong>, che tra l\u2019altro non devono oltrepassare un preciso diametro. Non conosco il Codice della Strada cilena, ma in Italia legare la bici ai pali \u00e8 <strong>teoricamente illegale<\/strong>, per quanto venga tollerato. Tuttavia dotarsi di una bici che offra solo questa possibilit\u00e0 potrebbe rivelarsi un problema e anche trovando un palo adatto forse finiremmo per andare in ansia per l\u2019eventuale multa pi\u00f9 che per i ladri. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Certo, nulla vieta di usare un ulteriore antifurto esterno come una catena per legare la bici a una classica rastrelliera, ma sarebbe un po&#8217; un controsenso, non trovate?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Altro punto critico \u00e8 <strong>la comodit\u00e0 d\u2019uso<\/strong>, poich\u00e9 mettere e togliere in continuazione il tubo reggisella potrebbe alla lunga risultare pesante. Inoltre il sistema non protegge gli elementi pi\u00f9 esposti come la ruota anteriore che quindi rimane soggetta a possibili tentativi di furto.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Prezzo_e_disponibilita\"><b>Prezzo e disponibilit\u00e0\u00a0<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La nuova versione di Yerka si distingue dagli altri modelli della start-up cilena soprattutto per il <strong>design pi\u00f9 sportivo<\/strong>, ma il principio di funzionamento del sistema rimane lo stesso. Viene proposta in <strong>due versioni<\/strong> (acquistabili direttamente sul sito ufficiale), una con le sospensioni e una senza, a un prezzo bisogna dire molto competitivo perch\u00e9 parliamo di 899$ (<strong>824 euro circa<\/strong>).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Per essere una muscolare non \u00e8 un peso piuma, quella con il sistema di sospensioni si aggira intorno ai <strong>15 kg<\/strong>, il modello senza invece supera di poco i 12 kg.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400\">Per ora non se ne vedono ancora in giro, riuscir\u00e0 la nuova versione di Yerka a farsi strada anche nel mercato europeo?<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Yerka V4, la bici che si auto-protegge ideata da una start-up cilena per combattere il fenomeno dei furti arriva alla sua nuova versione, pi\u00f9 sportiva","protected":false},"author":183220814,"featured_media":196611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[],"coauthors":[420891314,420891312],"class_list":["post-196449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Yerka-V4-bici-antifurto-si-auto-protegge.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220814"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196449"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196629,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196449\/revisions\/196629"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196449"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=196449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}