{"id":196506,"date":"2023-08-19T09:20:00","date_gmt":"2023-08-19T07:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=196506"},"modified":"2023-08-19T09:20:00","modified_gmt":"2023-08-19T07:20:00","slug":"f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/","title":{"rendered":"F1, pagelle 2023: i bocciati di met\u00e0 stagione"},"content":{"rendered":"<p>Manca poco pi\u00f9 di una settimana al <strong>ritorno in pista della F1<\/strong>, anche in assenza di gare, il Circus non \u00e8 stato in silenzio. Se il campionato, dando un veloce sguardo alle classifiche, ha sempre pi\u00f9 l&#8217;impronta di Max Verstappen e della Red Bull, non tutti i piloti se la stanno passando bene come l&#8217;olandese.<\/p>\n<p>Ok. Anche se gli assi del volante e gli addetti ai lavori hanno potuto <strong>ricaricare le pile<\/strong> nelle scorse settimane c&#8217;\u00e8 qualcuno che, quando suoner\u00e0 la campanella del lavoro, indubbiamente si metter\u00e0 in macchina con pi\u00f9 preoccupazioni rispetto agli altri. Soprattutto <strong>in chiave futura<\/strong>. Alle volte non basta correre nello stesso team dell&#8217;attuale campione del mondo per essere riconosciuto universalmente come un pilota vincente.<\/p>\n<p>Questo lo sa bene, ad esempio, Sergio Perez che, nonostante il sedile in Red Bull abbiamo dovuto inserire <strong>tra i bocciati<\/strong> di questa prima met\u00e0 stagione. E tenendo conto della politica di Marko &amp; Co., di cambiare piloti come fossero post-it, fossi nel messicano non starei cos\u00ec tranquilla.<br \/>\nMa Perez non \u00e8 l&#8217;unico<strong> finito nella black-list<\/strong>. Scopriamo assieme <strong>chi sono stati i bocciati<\/strong> di questa prima met\u00e0 di stagione 2023 di F1 (secondo me, ovviamente).<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/#Sergio_Perez\" title=\"Sergio Perez\">Sergio Perez<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/#Pierre_Gasly\" title=\"Pierre Gasly\">Pierre Gasly<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/#Valtteri_Bottas\" title=\"Valtteri Bottas\">Valtteri Bottas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/#Nick_de_Vries\" title=\"Nick de Vries\">Nick de Vries<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-bocciati-meta-stagione\/196506\/#Logan_Sargeant\" title=\"Logan Sargeant\">Logan Sargeant<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sergio_Perez\">Sergio Perez<\/span><\/h2>\n<p>C&#8217;\u00e8 chi penser\u00e0 che qui si stiano dando i numeri. Il pilota messicano della Red Bull \u00e8 <strong>secondo nel Mondiale Piloti<\/strong> con 189 punti all&#8217;attivo. Peccato che accusi <strong>un ritardo di 125 lunghezze<\/strong> dal leader della classifica, quel Max Verstappen, che non solo \u00e8 il suo compagno di squadra ma guida anche la stessa vettura.<br \/>\nNonostante le parole di circostanza di inizio stagione in cui affermava a gran voce di poter non solo battere l&#8217;olandese, ma puntare anche al titolo iridato, Perez fa quello per il quale \u00e8 stato assunto:<strong> il pilota numero due<\/strong>, la ruota di scorta. Senza infamia, senza gloria e con buona pace delle sue ambizioni iridate.<\/p>\n<p>Spesso riesce a piazzarsi alle spalle del compagno di squadra (e vorrei vedere tenendo conto dell&#8217;astronave che guida) ma la distanza tra i due, quasi sempre,<strong> \u00e8 spropositata<\/strong>. Ma ad accreditare questa bocciatura sono stati i numerosissimi <strong>errori in qualifica<\/strong> dei quali si \u00e8 reso protagonista e l&#8217;incapacit\u00e0 di tenere il passo gara di Verstappen. Qualche lampo nel corso della stagione e le vittorie ottenute a Jeddah e a Baku, non sono sufficienti per una sua promozione. <strong>LONTANO<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pierre_Gasly\">Pierre Gasly<\/span><\/h2>\n<p>I risultati ottenuti quest&#8217;anno dal pilota francese con l&#8217;Alpine danno una chiara immagine di cosa Gasly e la scuderia transalpina stiano vivendo: <strong>sopravvivono a met\u00e0 griglia<\/strong>. Tenendo conto delle prestazioni viste in AlphaTauri, forse <strong>siamo rimasti delusi<\/strong> perch\u00e9 ci si sarebbe aspettato di pi\u00f9 dal 27enne. Forse Gasly deve semplicemente finire di prendere confidenza con Alpine.<\/p>\n<p>Non si sta dicendo che il 2023 del francese sia tutto da buttare via. Il terzo posto conquistato nella Sprint Race a Spa deve servire come <strong>iniezione di fiducia<\/strong> per Gasly e il team, esattamente come l&#8217;ottimo fine settimana del GP Miami dove, scattando dalla quinta posizione, \u00e8 riuscito a chiudere la gara al nono posto, <strong>andando a punti<\/strong>. In questo momento il pilota transalpino si trova <strong>dietro a Ocon<\/strong>: sia nel confronto in qualifica, sia in quello in gara, sia nella classifica piloti dove Gasly \u00e8 distaccato di tredici punti rispetto al suo compagno di squadra. Gli serve solo del tempo e probabilmente la seconda parte di campionato sar\u00e0 pi\u00f9 convincente della prima. <strong>SOPRAVVISSUTO<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valtteri_Bottas\">Valtteri Bottas<\/span><\/h2>\n<p>\u00c8 davanti al meno esperto Guanyu Zhou, suo compagno di squadra, di <strong>appena un punto<\/strong>. E anche se l&#8217;Alfa Romeo non \u00e8 un fulmine di guerra, il fatto che il pilota cinese riesca a gestire la C43 con molta pi\u00f9 semplicit\u00e0 rispetto al finlandese dovrebbe, per me, <strong>far scattare qualche allarme<\/strong> nella testa di Valtteri Bottas. L&#8217;ex pilota della Mercedes<strong> non pu\u00f2 fare molto<\/strong> e nemmeno sembra avere quasi la voglia di provarci.<\/p>\n<p>Nonostante l&#8217;evidente scetticismo riposto nella sua monoposto (e forse anche nel team), non si pu\u00f2 dire che tutta la stagione del finlandese sia da dimenticare. Non sono state poche, infatti, le gare condizionate da fattori che andavano oltre il pilota. Forse proprio questo aspetto rende cos\u00ec <strong>difficile valutare la stagione<\/strong> corsa, finora, da parte di Bottas.<br \/>\nIl 33enne per\u00f2, a differenza degli anni trascorsi in Mercedes, sembrerebbe accusare meno la pressione, tanto da vivere la stagione di F1 senza farsi troppi problemi. E soprattutto attendendo speranzoso il momento in cui Audi rilever\u00e0 il team. <strong>SMARRITO<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nick_de_Vries\">Nick de Vries<\/span><\/h2>\n<p>Stando a quanto si scriveva di lui, prima dell&#8217;avvio del Mondiale 2023 di F1, avrebbe dovuto essere <strong>la vera rivelazione<\/strong> della griglia di partenza. Il suo problema \u00e8 stato passare dalla &#8220;grande rivelazione&#8221; alla &#8220;grande delusione&#8221; dopo soli dieci GP.<br \/>\nMa Nick de Vries <strong>non ha colpe<\/strong> sotto questo punto di vista. Il 28enne \u00e8 solamente<strong> l&#8217;ennesimo &#8220;agnello&#8221; sacrificato<\/strong> da Marko &amp; Co.<\/p>\n<p>Anche se probabilmente il rendimento non \u00e8 stato all&#8217;altezza delle aspettative create \u00e8 pressoch\u00e9 <strong>impossibile giudicare<\/strong> le effettive capacit\u00e0 di un debuttante, un rookie, in appena dieci GP. Ma la politica Red Bull-AlphaTauri \u00e8 questa.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_196508\" aria-describedby=\"caption-attachment-196508\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-196508\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg\" alt=\"Nick de Vries ha disputato solo 10 GP, poi \u00e8 stato silurato\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/Nick-de-vries.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Getty Images<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-196508\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Dopo soli 10 GP, de Vries \u00e8 passato dall&#8217;essere la &#8220;grande rivelazione&#8221; ad essere &#8220;grande delusione&#8221;<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Se avesse potuto continuare a correre sicuramente le sue prestazioni <strong>sarebbero migliorate<\/strong>. Forse, Marko &amp; Co. si aspettavano che l&#8217;olandese stesse <strong>costantemente davanti a Tsunoda<\/strong>. Cos\u00ec non \u00e8 stato e non ci hanno pensato qualche minuto in pi\u00f9 a silurare de Vries per lasciare spazio a Ricciardo (e ora, abbiamo capito tutto perch\u00e9 Honey Badger ha preferito fare il terzo pilota in Red Bull piuttosto che prendersi un anno sabatico).<\/p>\n<p><strong>Dispiace<\/strong>. Per il poco tempo concessogli e perch\u00e9 con una monoposto cos\u00ec carente tra le mani non \u00e8 riuscito a far vedere tutto il suo potenziale. Dispiace perch\u00e9 Nick de Vries \u00e8 stato fatto fuori dalla F1 dopo soli dieci GP, con il 12esimo posto di Monaco come miglior risultato stagionale. Per l&#8217;olandese sar\u00e0 <strong>difficile tornare in F1<\/strong>, trovare un altro sedile. Ma sembra essere qualcosa al quale de Vries non stia pensando pi\u00f9 di tanto visto che a settembre comincer\u00e0 un corso nella prestigiosa universit\u00e0 statunitense di Harvard. <strong>RIPUDIATO<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Logan_Sargeant\">Logan Sargeant<\/span><\/h2>\n<p>Non ha disposizione una monoposto performante&#8230; ma se guardiamo quello che \u00e8 riuscito a fare Albon, \u00e8 un po&#8217; come se si stesse parlando dei piloti Red Bull: <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-pagelle-2023-promossi-meta-stagione\/196382\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\"><strong>la differenza si vede<\/strong><\/a> eccome. La Williams <strong>crede molto in questo giovane<\/strong> statunitense e ha investito su di lui. Nel 2022 lo ha messo in pista in ben quattro occasioni nelle prove libere, per fargli ottenere la superlicenza e poterlo schierare come titolare nel 2023. Ma per ora i risultati, se cos\u00ec li vogliamo definire, <strong>tardano ad arrivare<\/strong>.<\/p>\n<p>Dopo dodici GP, Albon \u00e8 riuscito a mettere assieme la bellezza di 11 punti, <strong>Sargeant 0<\/strong>. Solo de Vries (che \u00e8 stato silurato) e Ricciardo (che ha corso appena due gare quest&#8217;anno) non sono riusciti a ottenere nemmeno un punto. Non deve essere facile debuttare in F1 su una monoposto come la Williams e tanto meno con un compagno di squadra veloce e determinato, come Albon.<br \/>\nNon \u00e8 certamente uno dei peggiori piloti visti in pista negli ultimi anni, lo statunitense ha sicuramente <strong>bisogno di prendere confidenza<\/strong> con questa F1. Mai \u00e8 riuscito a mettere assieme un weekend produttivo sia per quanto riguarda le qualifiche sia per la gara. Qualche segnale di ripresa <strong>c&#8217;\u00e8 stato<\/strong> e Sargeant lo sa meglio di tutti noi: il suo futuro nella massima serie automobilistica dipende solo da lui. <strong>RITARDATARIO<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dodici GP archiviati e dieci ancora da disputarsi, in F1 \u00e8 tempo di pagelle. 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