{"id":196960,"date":"2023-08-29T10:35:12","date_gmt":"2023-08-29T08:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=196960"},"modified":"2023-08-29T10:35:12","modified_gmt":"2023-08-29T08:35:12","slug":"cina-non-si-ferma-nuovo-brand-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cina-non-si-ferma-nuovo-brand-auto-elettriche\/196960\/","title":{"rendered":"La Cina non si ferma: un nuovo brand per le auto elettriche"},"content":{"rendered":"<p><strong>Xpeng<\/strong>, la rivale cinese di Tesla, ha appena annunciato di aver raggiunto un accordo strategico con <strong>DiDi<\/strong>, importante impresa di trasporti con sede a Pechino che fornisce taxi e vetture tramite app a 550 milioni di utenti in tutto il mondo.<\/p>\n<p>L&rsquo;imponente accordo, dal valore di 744 milioni di dollari, prevede l&rsquo;<strong>acquisizione della divisione di sviluppo di EV di DiDi<\/strong> da parte del colosso automobilistico di Guangzhou e il lancio di una <strong>nuova auto elettrica<\/strong>, che uscir&agrave; nel 2024 sotto il nuovissimo marchio MONA.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cina-non-si-ferma-nuovo-brand-auto-elettriche\/196960\/#Xpeng_lancia_MONA_lauto_elettrica_per_tutti\" title=\"Xpeng lancia MONA, l&rsquo;auto elettrica per tutti\">Xpeng lancia MONA, l&rsquo;auto elettrica per tutti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cina-non-si-ferma-nuovo-brand-auto-elettriche\/196960\/#MONA_Xpeng_punta_a_vendere_100000_veicoli_lanno\" title=\"MONA: Xpeng punta a vendere 100.000 veicoli l&#8217;anno\">MONA: Xpeng punta a vendere 100.000 veicoli l&#8217;anno<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Xpeng_lancia_MONA_lauto_elettrica_per_tutti\">Xpeng lancia MONA, l&rsquo;auto elettrica per tutti<\/span><\/h2>\n<p><strong>Xpeng<\/strong> ha annunciato l&rsquo;acquisizione della divisione sviluppo auto elettriche di <strong>DiDi Global<\/strong>, azienda specializzata nella mobilit&agrave; condivisa: l&rsquo;azienda cinese, fondata nel 2012 a Pechino e presente in 15 Paesi del mondo (nessuno nel Vecchio Continente), ha attirato l&rsquo;attenzione di Xpeng, nota anche come Xiaopeng Motors, una <strong>tech start-up<\/strong> che &egrave; diventata in poco tempo una delle pi&ugrave; importanti Case automobilistiche cinesi.<\/p>\n<p>Xpeng, <strong>la Tesla cinese alleata di Volkswagen<\/strong>, ha deciso di acquisire la divisione sviluppo EV di DiDi per lanciare un <strong>nuovissimo marchio di veicoli elettrici<\/strong> rivolti al mercato di massa: la Casa di Canton ha infatti conquistato la clientela cinese a suon di <strong>SUV e berline di lusso<\/strong>, come la P7, un&rsquo;elegante sedan con porte a forbice che &egrave; arrivata quest&rsquo;estate in alcuni Paesi europei al prezzo di 70.000 euro &#8211; a met&agrave; strada tra Model 3 e Model S.<\/p>\n<p>Tra le auto elettriche di Xpeng manca <strong>un&rsquo;espressione del segmento A<\/strong>, ed &egrave; qui che entra in gioco l&rsquo;accordo con DiDi, la Uber cinese: l&rsquo;acquisizione arriva infatti insieme all&rsquo;annuncio della creazione di un nuovo marchio di BEV, <strong>MONA<\/strong>.<\/p>\n<p>La prima auto elettrica del brand MONA arriver&agrave; nel 2024, a un costo che si aggirer&agrave; intorno ai <strong>150.000 RMB (circa 19.000 euro)<\/strong>: una rivoluzione per il marchio cinese, le cui auto pi&ugrave; vendute si posizionano ampiamente sopra i 200.000 RMB (poco pi&ugrave; di 25.000 euro).<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_196967\" aria-describedby=\"caption-attachment-196967\" style=\"width: 687px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-medium wp-image-196967\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?w=687\" alt=\"La Cina non si ferma: arriva un nuovo brand\" width=\"687\" height=\"392\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-p7i.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 687px) 100vw, 687px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Xpeng<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-196967\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La Cina non ferma l&#8217;ascesa sul mercato globale di EV: nasce MONA, il nuovo brand di Xpeng<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MONA_Xpeng_punta_a_vendere_100000_veicoli_lanno\">MONA: Xpeng punta a vendere 100.000 veicoli l&#8217;anno<\/span><\/h2>\n<p>La Tesla cinese, che sar&agrave; <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/salone-di-monaco-anticipazioni-novita\/196797\/\">presente al Salone di Monaco con l&rsquo;intera gamma<\/a>, inaugura cos&igrave; un nuovo marchio che prevede di vendere, soltanto con il primo modello in programma, almeno <strong>100.000 veicoli ogni anno<\/strong>.<\/p>\n<p>Lo ha fatto sapere alla stampa cinese il CEO di Xpeng, <strong>He Xiaopeng<\/strong>, che ha anche spiegato l&rsquo;origine dell&rsquo;imponente operazione commerciale: &ldquo;In quanto start-up specializzata in EV, non abbiamo le competenze delle Case automobilistiche affermate come Volkswagen in termini di <strong>gestione di scala e costi nel segmento dei 150.000 yuan<\/strong>&rdquo;. &ldquo;La partnership con DiDi&rdquo;, ha affermato Xiaopeng, &ldquo;raggiunger&agrave; i suoi obiettivi sia nell&rsquo;innovazione sia nella <strong>gestione della supply chain<\/strong>&rdquo;.<\/p>\n<p>Parliamo per&ograve; di un&rsquo;azienda tech, le cui auto elettriche sono dotate di <strong>guida autonoma<\/strong> gi&agrave; dal 2021 e hanno <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/tesla-cinese-ricarica-piu-rapida-mondo\/181550\/\">le ricariche pi&ugrave; veloci del mondo<\/a>. Per farsi un&rsquo;idea, basti pensare che Casa cinese ha appena introdotto sulle sue BEV una soluzione di infotainment che include <strong>videogiochi e servizi streaming<\/strong>, che tra l&rsquo;altro sar&agrave; disponibile anche sulle Xpeng P7 destinate al mercato europeo.<\/p>\n<p>MONA si occuper&agrave; di estendere la platea dei clienti Xpeng offrendo un&rsquo;auto elettrica BEV, probabilmente a guida autonoma, a un <strong>prezzo mai visto<\/strong> (neanche in Cina), e sar&agrave; ben differenziata dal marchio principale. Non sappiamo quanto ci vorr&agrave; prima che arrivi in Europa. Intanto, dal 2024 MONA viagger&agrave; sulle strade cinesi e degli altri Paesi in cui opera DiDi con la sua piattaforma di mobilit&agrave; condivisa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Casa cinese Xpeng ha annunciato l\u2019acquisizione del ramo EV di DiDi Global: in arrivo un nuovo brand capace di cambiare le regole del mercato","protected":false},"author":183220741,"featured_media":196969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836],"coauthors":[420891221,420891292],"class_list":{"0":"post-196960","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-elettriche","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/08\/xpeng-G6.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220741"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196960"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255670,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196960\/revisions\/255670"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196960"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=196960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}