{"id":197269,"date":"2023-09-05T16:17:38","date_gmt":"2023-09-05T14:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=197269"},"modified":"2023-09-05T16:17:38","modified_gmt":"2023-09-05T14:17:38","slug":"nuovo-brand-eni-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuovo-brand-eni-mobilita-sostenibile\/197269\/","title":{"rendered":"Il nuovo brand di ENI per la mobilit\u00e0 sostenibile"},"content":{"rendered":"<p>Avevamo gi\u00e0 parlato della scelta di ENI di creare un nuovo carburante sostenibile. \u00c8 infatti arrivato lo scorso mese di febbraio in Italia<strong> il nuovo HVOlution in 50 Eni Live Station<\/strong> del nostro Paese. Nei mesi successivi la sua presenza nelle stazioni di servizio \u00e8 stata implementata.<\/p>\n<p>Si tratta nello specifico di <strong>una nuova tipologia di diesel alternativo,<\/strong> che viene prodotto da materie prime di scarto e residui vegetali, oltre che da olii generati da colture non in competizione con la filiera alimentare; oggi \u00e8 gi\u00e0 utilizzabile dalle motorizzazioni omologate. A tale proposito, oggi ENI prende un\u2019altra decisione molto importante.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuovo-brand-eni-mobilita-sostenibile\/197269\/#Le_novita_di_Eni_Sustainable_Mobility\" title=\"Le novit\u00e0 di Eni Sustainable Mobility\">Le novit\u00e0 di Eni Sustainable Mobility<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuovo-brand-eni-mobilita-sostenibile\/197269\/#Obiettivo_decarbonizzazione\" title=\"Obiettivo decarbonizzazione\">Obiettivo decarbonizzazione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuovo-brand-eni-mobilita-sostenibile\/197269\/#Il_nuovo_brand\" title=\"Il nuovo brand\">Il nuovo brand<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_novita_di_Eni_Sustainable_Mobility\">Le novit\u00e0 di Eni Sustainable Mobility<\/span><\/h2>\n<p><strong>Eni Sustainable Mobility<\/strong>, la societ\u00e0 che si occupa della bioraffinazione, produzione di biometano, concentrata inoltre sulle soluzioni di smart mobility, tra cui il car sharing Enjoy, e sulla commercializzazione e distribuzione di tutti i vettori energetici per la mobilit\u00e0, ha creato <strong>Enilive<\/strong>.<\/p>\n<p>Parliamo di <strong>un nuovo brand<\/strong> che lavorer\u00e0 attraverso le oltre 5.000 Enilive Station in Europa, dove \u00e8 presente un\u2019ampia offerta di prodotti, tra cui <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/biodiesel-eni-puo-salvare-motori-termici\/188956\/\">i carburanti di natura biogenica come l&#8217;HVO<\/a> (Hydrogenated Vegetable Oil) di cui abbiamo gi\u00e0 parlato, il bio-GPL e il biometano, nonch\u00e9 l&#8217;idrogeno e l\u2019elettrico, oltre ad altri prodotti come i bitumi, i lubrificanti e i combustibili.<\/p>\n<p>Una rete di stazioni, quella di Enilive, in grado di supportare <strong>anche altri servizi di mobilit\u00e0<\/strong> tra cui la ristorazione, i negozi di prossimit\u00e0 e numerosi altri a supporto delle persone in movimento, come ad esempio i punti Telepass, le auto Enjoy, il pagamento dei bollettini postali e gli Amazon Locker.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Obiettivo_decarbonizzazione\">Obiettivo decarbonizzazione<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019obiettivo di questo nuovo brand, Enilive, \u00e8 riuscire a fornire<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/intervista-biodiesel-eni-stefano-ballista\/189847\/\"> servizi e prodotti sempre pi\u00f9 decarbonizzati<\/a>\u00a0e quindi perfetti per la transizione energetica, accelerando il percorso verso la riduzione delle emissioni lungo il loro intero ciclo di vita, contribuendo all\u2019obiettivo di ENI di <strong>raggiungere la carbon neutrality<\/strong> entro il 2050 anche grazie ai nuovi asset industriali, tra cui varie bioraffinerie, impianti per la produzione di biometano in Italia.<\/p>\n<p>Eni Sustainable Mobility prevede di aumentare la capacit\u00e0 di bioraffinazione, passando dalle attuali oltre 1,6 milioni di tonnellate a superare i 3 milioni di tonnellate all\u2019anno entro il 2025 e di superare i 5 milioni di entro il 2030. <strong>Un obiettivo molto ambizioso<\/strong>, a cui ENI punta per\u00f2 con tutte le sue forze.<\/p>\n<p>Eni Sustainable Mobility \u00e8 direttamente controllata da ENI, che ne detiene il 100% del capitale sociale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_nuovo_brand\">Il nuovo brand<\/span><\/h2>\n<p>Enilive \u00e8 quindi un nuovo brand e dona anche<strong> una nuova identit\u00e0 visiva alla societ\u00e0<\/strong>. Rappresenta un cambio di passo per raccontare il ruolo di interprete della trasformazione della mobilit\u00e0 che Eni Sustainable Mobility ha acquisito.<\/p>\n<p>Nel <strong>logo<\/strong> che tutti conosciamo rimane ancora centrale il cane a sei zampe, ma il grande cambiamento \u00e8 dato da una nuova icona che va a sostituire la storica fiamma, e che diventa simbolo di una \u201cmobilit\u00e0 viva\u201d, flessibile e innovativa.<\/p>\n<p>Un brand innovativo, che va a inserirsi nel sistema di marchi che ENI ha lanciato negli ultimi due anni: si mostrer\u00e0 con un nuovo colore e con un segno grafico che ne dichiara il campo di azione, il ruolo all\u2019interno del<strong> percorso di decarbonizzazione e nella strategia per la transizione energetica<\/strong> che ENI ha deciso di portare avanti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Affrontando il tema della Sustainable Mobility, oggi nasce Enilive, dedicata appunto a tutto ci\u00f2 che concerne le alternative meno impattanti sull\u2019ambiente","protected":false},"author":183220656,"featured_media":197272,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-197269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/09\/Enilive-nuovo-brand-ENI.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197269"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197273,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197269\/revisions\/197273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197269"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=197269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}