{"id":198723,"date":"2023-09-29T15:33:54","date_gmt":"2023-09-29T13:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=198723"},"modified":"2024-07-16T10:23:19","modified_gmt":"2024-07-16T08:23:19","slug":"abarth-595-60-anni-storia-piccola-belva-potente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-595-60-anni-storia-piccola-belva-potente\/198723\/","title":{"rendered":"Abarth 595, 60 anni di storia per la piccola belva potente"},"content":{"rendered":"<p>Una vettura che<strong> mangia l&rsquo;asfalto, piccola e leggera, compatta e maneggevole, ma ultra potente e sportiva<\/strong>. Stiamo parlando dell&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/abarth\/abarth-595\/\">Abarth 595<\/a>, che fu svelata per la prima volta nel 1963 in occasione del Salone di Torino, e oggi celebra 60 anni dalla nascita di una vera e propria leggenda.<\/p>\n<p>Gi&agrave; sessant&rsquo;anni fa il modello dello Scorpione &#8211; ancora oggi famosissimo e in voga &#8211; conquist&ograve; subito pubblico e stampa.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-595-60-anni-storia-piccola-belva-potente\/198723\/#Lesordio_60_anni_fa\" title=\"L&rsquo;esordio 60 anni fa\">L&rsquo;esordio 60 anni fa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-595-60-anni-storia-piccola-belva-potente\/198723\/#Levoluzione\" title=\"L&rsquo;evoluzione\">L&rsquo;evoluzione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-595-60-anni-storia-piccola-belva-potente\/198723\/#La_gamma_Abarth_attuale\" title=\"La gamma Abarth attuale\">La gamma Abarth attuale<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lesordio_60_anni_fa\">L&rsquo;esordio 60 anni fa<\/span><\/h2>\n<p><strong>Carlo Abarth present&ograve; la sua creatura nel 1963, basata sulla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a> D<\/strong>, un modello che aveva avuto sempre pi&ugrave; successo a partire dal 1961, la nuova Fiat-Abarth 595 prese il nome dalla sua cilindrata, che era stata aumentata grazie a un lavoro sui cilindri e sui pistoni e sui loro materiali nuovi.<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;esterno era diverso rispetto a quello della 500D<\/strong>, la Abarth infatti presentava l&rsquo;accattivante griglia anteriore traforata tipo 850TC, la scritta &#8220;Fiat Abarth 595&#8221; in metallo lucido sul retro e sul cofano e l&#8217;orgogliosa scritta &#8220;World Champion&#8221; sul lato destro, che si riferiva a tutti i record posseduti dalle creazioni delle Officine di Corso Marche. Il modello vedeva la sua anima corsaiola esaltata anche dalla coppa dell&#8217;olio maggiorata in alluminio che sporgeva sotto il fascione posteriore e, soprattutto, dalla marmitta sportiva a doppia uscita tipo &#8220;Record Monza&#8221;.<\/p>\n<p>Quello che ne usc&igrave; fu <strong>una vettura piccola in dimensioni ma estremamente aggressiva e rumorosa<\/strong> che contava sul <strong>30% di potenza in pi&ugrave;<\/strong> rispetto alla versione originale, 27 CV a 5.000 giri e una velocit&agrave; massima di 120 chilometri.<\/p>\n<p>Praticamente Abarth &egrave; intervenute su una city car di successo, la 500D, creandone un capolavoro ad alte prestazioni. E questa &egrave; la stessa ricetta che il marchio dello Scorpione ha applicato negli ultimi mesi per creare<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/abarth-500e-come-vivere-esperienza-elettrizzante-casa\/192672\/\"> la Nuova Abarth 500e<\/a>, nata dalla fortunata <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-fiat-500-e-auto-elettrica-piu-venduta\/173707\/\">Fiat Nuova 500 elettrica, la city car elettrica pi&ugrave; venduta in Europa.<\/a><\/p>\n<p>Carlo Abarth, grande esperto di business e di motori, al Salone di Torino nel 1963 decise di<strong> distinguersi dalla massa<\/strong>, offrendo ai visitatori un coupon per una prova su strada della sua nuova creatura. L&#8217;iniziativa ebbe un successo enorme, tanto che lo stesso Carlo Abarth dichiar&ograve; che presto sarebbero state prodotte le prime 1.000 Fiat-Abarth 595 destinate all&#8217;omologazione sportiva.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Levoluzione\">L&rsquo;evoluzione<\/span><\/h2>\n<p><strong>L&rsquo;anno dopo Carlo Abarth svel&ograve; al pubblico del Salone di Ginevra la Fiat-Abarth 695<\/strong>, seguendo il concetto di aggiornamento tecnico che negli anni &egrave; diventato un pilastro della tradizione Abarth.<\/p>\n<p><strong>Arriv&ograve; poi il kit di trasformazione<\/strong>, un fenomeno Abarth che diede la possibilit&agrave; alla Casa di apportare le principali migliorie Abarth sulle vetture Fiat di serie, trasformandole sia meccanicamente che esteticamente, per renderle delle piccole belve stradali.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_gamma_Abarth_attuale\">La gamma Abarth attuale<\/span><\/h2>\n<p>I valori di performance e stile promossi da questi capostipiti fanno ancora oggi parte del patrimonio della gamma Abarth che, oltre alla Nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/abarth\/abarth-500e\/\">Abarth 500e<\/a>, comprende <strong>l&#8217;Abarth 595 da 165 CV e la 695 da 180 CV.<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/abarth\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Entrambi i modelli offrono prestazioni da urlo<\/a>, uno scarico ruggente e uno stile attraente ma audace.<\/p>\n<p>Anche dopo 60 anni dal lancio della primissima vettura dello Scorpione, il successo della gamma conferma che i valori che Carlo Abarth ha infuso nelle sue creazioni sono ancora attuali e vivi nell&#8217;animo degli appassionati delle <strong>sportive corsaiole e ruggenti Abarth.<\/strong><\/p>\n<p>In occasione dell&rsquo;anniversario e per tutto il mese di ottobre,<strong> Abarth offre gratuitamente il pack Competizione<\/strong> del valore di 2.500 euro sulle 695 in pronta consegna: cerchi in lega da 17&#8243; SuperSport, sedili sportivi Sabelt con guscio in carbonio ed il Badge &ldquo;Competizione&rdquo;, tutti elementi che arricchiscono perfomance e stile in linea con il carattere del piccolo bolide Abarth.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Fiat-Abarth 595 fu svelata per la prima volta nel 1963 al Salone di Torino: oggi la leggenda festeggia i suoi primi 60 anni dal debutto","protected":false},"author":183220656,"featured_media":198727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890841,420890809],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":{"0":"post-198723","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-abarth","9":"tag-auto-sportive","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/09\/Abarth-595-anniversario-60-anni.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198723"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265410,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198723\/revisions\/265410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198723"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=198723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}