{"id":205501,"date":"2023-10-08T10:00:16","date_gmt":"2023-10-08T08:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=205501"},"modified":"2023-10-08T09:59:13","modified_gmt":"2023-10-08T07:59:13","slug":"suzuki-v-strom-800se-nuova-street-explorer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/suzuki-v-strom-800se-nuova-street-explorer\/205501\/","title":{"rendered":"Suzuki V-Strom 800SE: la nuova Street Explorer"},"content":{"rendered":"<p>La gamma Suzuki si rinnova con il debutto della nuova <strong>Suzuki V-Strom 800SE<\/strong>. La nuova <strong>&#8220;Street Explorer&#8221;<\/strong> della Casa nipponica, appena entrata in listino, \u00e8 gi\u00e0 prenotabile sul sito Suzuki garantendo a tutti gli appassionati la possibilit\u00e0 di puntare su una moto dallo stile iconico e ideale per l&#8217;uso su strada, grazie soprattutto a un comparto tecnico di primo livello.<\/p>\n<p>Con il nuovo progetto, che arriva a distanza di 20 anni dal lancio della prima V-Storm, Suzuki continua ad arricchire la sua gamma di Sport Adventure Tourer, confermandosi, sempre di pi\u00f9, un importante punto di riferimento per i motociclisti europei che guardano con attenzione a questo segmento di mercato.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/suzuki-v-strom-800se-nuova-street-explorer\/205501\/#Unevoluzione_stradale\" title=\"Un&#8217;evoluzione stradale\">Un&#8217;evoluzione stradale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/suzuki-v-strom-800se-nuova-street-explorer\/205501\/#Gia_prenotabile\" title=\"Gi\u00e0 prenotabile\">Gi\u00e0 prenotabile<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Unevoluzione_stradale\">Un&#8217;evoluzione stradale<\/span><\/h2>\n<p>La nuova Suzuki V-Strom 800SE punta a essere ideale per l&#8217;uso stradale e il suo elemento distintivo sono, senza dubbio, le <strong>ruote in lega leggera<\/strong>. All&#8217;anteriore troviamo una ruota dal diametro di 19 pollici mentre al posteriore viene installata una ruota da 17 pollici. Per entrambe le ruote, inoltre, Suzuki ha scelto pneumatici tubeless realizzati ad hoc da Dunlop (con misure di 110\/80R19 e 150\/70R17).<\/p>\n<p>Da notare, inoltre, che il disegno delle ruote \u00e8 inedito, con sette razze leggermente inclinate che contribuiscono a esaltare la dinamicit\u00e0 del progetto. Il comparto tecnico include anche una<strong> forcella a steli rovesciati Hitachi ASTEMO (Showa) SFF-BP<\/strong> regolabile nel precarico molla e con un\u2019escursione di 150 mm.<\/p>\n<p>La nuova moto di Suzuki presenta anche una<strong> sella bassa e comoda<\/strong>, con una seduta alta 825 mm, ottimizzata per la guida e in grado di garantire a tutti i motociclisti la possibilit\u00e0 di poggiare bene i piedi a terra e di tenere un&#8217;angolazione ottimale delle ginocchia, soprattutto durante i lunghi viaggi.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_205506\" aria-describedby=\"caption-attachment-205506\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-205506\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg\" alt=\"Suzuki V-Strom 800SE \u00e8 ufficiale ed \u00e8 gi\u00e0 prenotabile in Italia\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Nuova-Suzuki-V-Strom-800SE-Italia.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Suzuki<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-205506\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Prenotazioni aperte per la nuova Street Explorer di Suzuki<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Tra le specifiche della Suzuki V-Strom 800SE c&#8217;\u00e8 spazio anche per un<strong> display TFT LCD da 5 pollici<\/strong>, per il manubrio in alluminio a sezione variabile e per un parabrezza alto, in grado di garantire un&#8217;elevata protezione aerodinamica.<\/p>\n<p>In particolare, le forme del parabrezza sono state studiate per deviare, il pi\u00f9 possibile, il flusso d&#8217;aria, tenendolo lontano dal busto del motociclista. Il cuore del progetto della nuova Suzuki V-Strom 800SE \u00e8 il <strong>bicilindrico parallelo da 776 cc<\/strong> in grado di erogare una potenza massima di<strong> 84,3 CV<\/strong>, con una coppia massima di <strong>78 Nm<\/strong>. Il motore \u00e8 gi\u00e0 stato utilizzato sulla<strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/suzuku-v-storm-800de-concessionarie\/190118\/\"> Suzuki V-Storm 800DE<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Il motore garantisce una percorrenza media di <strong>22,7 km\/litro<\/strong> che, abbinata al serbatoio da 20 litri, permette alla moto di poter contare su di un&#8217;autonomia superiore ai 450 chilometri con un pieno. Il bicilindrico \u00e8 abbinato a un cambio a sei marce con frizione assistita antisaltellamento.<\/p>\n<p>Ad arricchire il comparto tecnico c&#8217;\u00e8 il Suzuki Drive Mode Selector, con tre modalit\u00e0 di guida oltre al sistema \u201cCambiarapido\u201d &#8211; Bi-directional Quick Shift System. C&#8217;\u00e8 anche il sistema ABS con possibilit\u00e0 di selezionare due diverse logiche di funzionamento.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gia_prenotabile\">Gi\u00e0 prenotabile<\/span><\/h2>\n<p>Suzuki Italia, che di recente ha lanciato anche una <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/nuova-street-fighter-suzuki-concessionarie\/191268\/\">nuova street fighter<\/a><\/strong>, ha gi\u00e0 aperto le prenotazioni per la sua nuova V-Strom 800SE, La moto \u00e8 disponibile in listino con un <strong>prezzo di partenza di 10.700 euro<\/strong> ed \u00e8 oggi prenotabile tramite la piattaforma Smart Buy, accessibile dal sito Suzuki, semplicemente versando un acconto, per poi completare l&#8217;acquisto in una concessionaria. C&#8217;\u00e8 anche la possibilit\u00e0 di acquisto con finanziamento, in 24 o 36 mesi, e con Valore Futuro Garantito prestabilito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debutta la nuova Suzuki V-Strom 800SE: la Street Explorer della Casa nipponica, dotata del bicilindrico parallelo da 776 cc, \u00e8 gi\u00e0 prenotabile in Italia","protected":false},"author":183220809,"featured_media":205503,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889858],"tags":[420890866],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-205501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-suzuki","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/Suzuki-V-Strom-800SE.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205501"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":205511,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205501\/revisions\/205511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205501"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=205501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}