{"id":206286,"date":"2023-10-23T20:59:10","date_gmt":"2023-10-23T18:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=206286"},"modified":"2023-10-23T20:59:10","modified_gmt":"2023-10-23T18:59:10","slug":"mv-agusta-superveloce-eicma-edizione-limitata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mv-agusta-superveloce-eicma-edizione-limitata\/206286\/","title":{"rendered":"MV Agusta Superveloce: a EICMA l&#8217;edizione limitata"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 quasi tutto pronto per la nuova edizione di EICMA 2023, che si terr\u00e0 dal 7 al 12 novembre a Milano, come ogni anno. In occasione del grande evento, la pi\u00f9 importante manifestazione legata al ciclo e al motociclo, <strong>MV Agusta svela un\u2019importante novit\u00e0. <\/strong>La creatura che ha intenzione di presentare \u00e8 la <strong>Superveloce 98<\/strong>, un&#8217;edizione limitata di sole 300 unit\u00e0 della bellissima due ruote, nata per celebrare le origini del marchio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mv-agusta-superveloce-eicma-edizione-limitata\/206286\/#La_nascita_del_marchio\" title=\"La nascita del marchio\">La nascita del marchio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mv-agusta-superveloce-eicma-edizione-limitata\/206286\/#Come_fatta\" title=\"Com\u2019\u00e8 fatta\">Com\u2019\u00e8 fatta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mv-agusta-superveloce-eicma-edizione-limitata\/206286\/#Il_motore_e_le_modalita_di_guida\" title=\"Il motore e le modalit\u00e0 di guida\">Il motore e le modalit\u00e0 di guida<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_nascita_del_marchio\">La nascita del marchio<\/span><\/h2>\n<p>MV Agusta \u00e8 un brand longevo, nato negli anni Quaranta del secolo scorso, nel pieno della Seconda Guerra Mondiale. Il conte Domenico Agusta, che dal 1927, alla morte del padre Giovanni, gestiva l\u2019azienda di famiglia, ebbe una grande intuizione, pensando al futuro e individuando nella mobilit\u00e0 su due ruote un possibile punto di svolta per la produzione. <strong>Nel 1943 nacque il primo motore MV Agusta<\/strong>, un semplice monocilindrico di 98 cc. Solo poco tempo dopo i tedeschi occuparono la fabbrica, a causa del conflitto mondiale, motivo per il quale la moto completa debutt\u00f2 quindi sul mercato durante il dopoguerra.<\/p>\n<p>La due ruote che fu lanciata all\u2019epoca era di un insolito bordeaux, lo stesso colore che anche oggi ispira la Superveloce 98, che non a caso viene<strong> proposta nella sola, elegante colorazione \u201cRosso Verghera\u201d,<\/strong> proprio a celebrare la moto che diede inizio a tutto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_fatta\">Com\u2019\u00e8 fatta<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda l\u2019aspetto esteriore, possiamo vedere sul codino e sul copricodino la scritta<em> \u201c98 Edizione Limitata\u201d<\/em>. Sulla piastra \u00e8 stata inoltre aggiunta un\u2019incisione laser che fa riferimento alla cilindrata del motore progettato nel 1943. La moto viene venduta accompagnata dal certificato di autenticit\u00e0 e dal kit racing: quest&#8217;ultimo fa scendere il peso da 173 a 165 kg a secco, mentre la potenza passa da 147 a 153 CV.<\/p>\n<p>La <strong>dotazione<\/strong> della nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/mv-agusta-superveloce-800-eccellenza-design\/135585\/\">MV Agusta Superveloce<\/a> 98 Edizione Limitata \u00e8 molto importante e di livello, la moto che vedremo a EICMA infatti \u00e8 dotata di cerchi a raggi con finitura dorata, impianto frenante ottimizzato e alleggerito, oltre che dotato di pompa radiale Brembo PR 16\/19 e pinze M4.30 Stylema anteriori. Sulla moto troviamo anche <strong>la bandiera italiana<\/strong>, che sottolinea l\u2019origine Made in Italy, costruita nello stabilimento italiano sul Lago di Varese, a Schiranna di Varese.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_206289\" aria-describedby=\"caption-attachment-206289\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-206289\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg\" alt=\"La nuova MV Agusta Superveloce 98\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-98-a-EICMA.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">EICMA<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-206289\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">A EICMA l&#8217;edizione speciale e limitata MV Agusta Superveloce 98<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>MV Agusta sar\u00e0 presente a EICMA 2023, per tutti coloro che vorranno toccare con mano le creature della Casa, al P<strong>adiglione 18P &#8211; Stand B68.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_motore_e_le_modalita_di_guida\">Il motore e le modalit\u00e0 di guida<\/span><\/h2>\n<p><strong>Il motore \u00e8 l&#8217;ormai noto tre cilindri in linea da 798 cc<\/strong>. La moto, compatta e potente, sprigionare 147 CV, e come abbiamo detto \u00e8 anche estremamente leggera, contribuendo a contenere il peso a secco della moto a soli 173 kg, o addirittura 165 kg con il kit racing, che impreziosisce ulteriormente questa edizione limitata.<\/p>\n<p>Le modalit\u00e0 di guida sono quattro in tutto: Sport, Race, Rain e Custom. Ognuna consente al pilota di modulare la moto secondo le sue esigenze e la sua sensibilit\u00e0, sino alla totale personalizzazione. La moto \u00e8 dotata di touchscreen TFT a colori 5,5\u2019\u2019.<\/p>\n<p>La Superveloce 98 Edizione Limitata sar\u00e0 presentata per la prima volta a EICMA 2023, <strong>realizzata in soli 300 esemplari<\/strong>, immediatamente riconoscibili grazie al suo colore Rosso Verghera. Un omaggio alla visione tecnica e imprenditoriale che ha gettato le basi del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/mv-agusta-superveloce-moto-stile-retro\/160340\/\">mito MV Agusta.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"EICMA 2023, in occasione del Salone del Ciclo e Motociclo, MV Agusta ha deciso di presentare un\u2019edizione limitata della sua Superveloce di successo","protected":false},"author":183220656,"featured_media":206291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889858],"tags":[420890862,420891246,420891005],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-206286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto","tag-eicma","tag-motocicli","tag-mv-agusta","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/10\/MV-Agusta-Superveloce-le-origini.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206286"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265356,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206286\/revisions\/265356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206286"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=206286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}