{"id":207473,"date":"2023-11-16T08:41:35","date_gmt":"2023-11-16T07:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=207473"},"modified":"2023-11-16T09:13:43","modified_gmt":"2023-11-16T08:13:43","slug":"cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/","title":{"rendered":"Cinque modelli di moto per chi supera i 90 kg di peso"},"content":{"rendered":"<p>Nel raccontare il mondo delle moto, il costume, i suoi cambiamenti, le novit\u00e0, spesso ci piace parlare di categorie, alla ricerca di un genere o uno stile, concludendo spesso che ogni moto ha qualcosa di bello e speciale da offrire a chi la guida. Le pi\u00f9 potenti,<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/fotonotizia\/cinque-modelli-di-moto-giuste-per-tutte-le-occasioni\/183225\/\"> le pi\u00f9 comode<\/a>, le pi\u00f9 anticonformiste, le pi\u00f9 adatte ai lunghi viaggi, le pi\u00f9 economiche, le pi\u00f9 piccole e le pi\u00f9 grandi, ce n\u2019\u00e8 per tutti i gusti.<\/p>\n<p>Ma quali sono quelle pi\u00f9 adatte alle taglie forti? Prendendo ad esempio le moto che potrebbe guidare un atleta dalla massa importante o chi supera ampiamente il metro e ottantacinque, o semplicemente chi ha qualche chilo in pi\u00f9 da potare in giro, su quale moto si divertirebbe o si troverebbe a proprio agio? Come sempre abbiamo sfogliato i vari cataloghi e ci siamo presi la briga di fare la nostra divertente piccola selezione di modelli <strong>che pi\u00f9 si addicono alle taglie over 90 kg.<\/strong><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/#INDIAN_SCOUT\" title=\"INDIAN SCOUT\">INDIAN SCOUT<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/#SUZUKI_GSX-S_1000_GX\" title=\"SUZUKI GSX-S 1000 GX\">SUZUKI GSX-S 1000 GX<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/#BENELLI_502_C\" title=\"BENELLI 502 C\">BENELLI 502 C<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/#BMW_R18_B\" title=\"BMW R18 B\">BMW R18 B<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-modelli-di-moto-per-chi-supera-i-90-kg-di-peso\/207473\/#DUCATI_DIAVEL_V4_GRANTURISMO\" title=\"DUCATI DIAVEL V4 GRANTURISMO\">DUCATI DIAVEL V4 GRANTURISMO<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"INDIAN_SCOUT\">INDIAN SCOUT<\/span><\/h2>\n<p>Se in Minnesota un uomo di novanta chili \u00e8 considerato un modello per costumi da mare, allora non potevamo prendere in considerazione una moto made in USA. Con i suoi 234,4 cm di lunghezza e un interasse di 157,5 cm, la Indian Scout \u00e8 perfetta per il nostro motociclista extra large.<\/p>\n<p>La bella bicilindrica di Springfield ha tutte le caratteristiche di una sportiva all\u2019americana. Nuda, filante, con ruote larghe da 130\/90 davanti e 150\/80 dietro su cerchi da 16\u201d, mantiene delle quote giuste per chi ha braccia e gambe lunghe, che pu\u00f2 comodamente stendere grazie alle pedane avanzate e il generoso manubrio.<strong> La spinta del bicilindrico a V di 1.133 cc da 95 Cv<\/strong> \u00e8 ottima per girare anche in due senza difficolt\u00e0 e sulle larghe spalle dei pneumatici si appoggia bene in curva anche con una luce a terra di 14,6 cm per un angolo di piega di 31\u00b0. E\u2019 un ottimo compromesso per chi utilizza la moto tutti giorni come per uscite del weekend e i lunghi viaggi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-207534\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg\" alt=\"\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/gsx-s1000gx.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"SUZUKI_GSX-S_1000_GX\">SUZUKI GSX-S 1000 GX<\/span><\/h2>\n<p>Decisi a esportare un vero crossover, dopo la definitiva virata della serie V-Strom verso il segmento delle maxi enduro, Suzuki ha presentato GSX-S 1000 GX, una moto dalle alte prestazioni, per chi viaggia solo o in compagnia. Con una lunghezza di 215 cm e un interasse di 147 cm, \u00e8 l\u2019ideale per le taglie forti che voglio guidare un mezzo potente, ma anche comodo.<\/p>\n<p>Il suo propulsore quattro cilindri in linea sviluppa 152 Cv, che possono fare la differenza in ogni situazione e rendono la coppia piena anche ai bassi regimi, laddove la guida richiede manovrabilit\u00e0 e leggerezza. E\u2019 una novit\u00e0 di Hamamatsu e riprende nelle linee la gamma Strada e Supersport con un raffinato gruppo ottico minimale e profondo. 15,5 cm da terra non sono pochi e 84,5 cm di distanza della sella dal suolo garantiscono comfort alle lunghe leve del nostro peso massimo. Entrambi i cerchi sono da 17\u201d e monta un ruota di 120\/70 all\u2019anteriore e 190\/50 dietro. Anche per Suzuki il compromesso vincente era necessario e sembra averlo trovato con la GSX-S 1000 GX.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_207533\" aria-describedby=\"caption-attachment-207533\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-207533 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg\" alt=\"\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/benelli.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">benelli<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-207533\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Benelli 502c<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BENELLI_502_C\">BENELLI 502 C<\/span><\/h2>\n<p>Se il nostro soggetto non dovesse essere un motociclista esperto, la Benelli 502 C ha tutto quello che serve per mettere a proprio agio chi supera quota 90 kg. Con una lunghezza di 224 cm e l\u2019interasse di 158 cm, <strong>la bellissima naked di Pesaro<\/strong> \u00e8 la carta vincente per chi vuole mettersi in moto con costi contenuti e la giusta potenza da gestire. Bicilindrico da 502 cc per 48 Cv di potenza, spinge un telaio in tubo a traliccio su una ruota anteriore da 120\/70 e una posteriore da 160\/60 entrambe su cerchio di 17\u201d.<\/p>\n<p>Forse non velocissima, l\u2019altezza della sella da terra \u00e8 di 70 cm e garantisce una buona manovrabilit\u00e0 con un peso che non sale oltre i 220 kg. E\u2019 agile ricorda le grosse cruiser, ma migliora in utilit\u00e0 e comfort con un\u2019ergonomia ben calibrata. La posizione delle pedane favorisce chi \u00e8 alto di statura, il manubrio incontra le braccia del motociclista alla giusta altezza l\u00e0, dove di mezzo c\u2019\u00e8 un ampio serbatoio da 21 litri. Il rischio di sembrare l\u2019orso del circo sul triciclo \u00e8 scongiurato in anticipo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BMW_R18_B\">BMW R18 B<\/span><\/h2>\n<p>Cos\u00ec come costruiscono le infinite autobahn in Germania, anche a Monaco di Baviera abbondano in centimetri quando si tratta di progettare una moto per macinare chilometri. E\u2019 il caso della R 18 B, il \u201cbagger\u201d tedesco che non teme il confronto con le pari segmento d\u2019oltreoceano. Le misure sono importanti e ad una lunghezza complessiva di 256 cm e un interasse di 170 cm, \u00e8 accoppiato un bicilindrico raffreddato ad aria e olio di 1.802 cc in grado di erogare 91 Cv.<\/p>\n<p><strong>La struttura \u00e8 come in tutte le motociclette di questo genere,<\/strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/viaggio-in-sardegna-in-moto-con-la-bmw-r18-transcontinental-parte-1\/192974\/\"> adatta al viaggio e al comfort anche in due<\/a>. All\u2019anteriore ha un cerchio da 19\u201d che monta una copertura da 120\/70, mentre dietro il cerchio \u00e8 da 16\u201d con pneumatico 180\/65. Il peso in ordine di marcia e col pieno di benzina sfiora i quattro quintali, ma l\u2019altezza della sella da terra, oltre 72 cm, aiuta nella guida e nelle manovre a basse velocit\u00e0 o da fermi. Anche in questo caso il nostro peso massimo trova ampia comodit\u00e0 e una buona combinazione di valori che in rapporto ad una base di 90 kg di persona, funzionano a meraviglia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"DUCATI_DIAVEL_V4_GRANTURISMO\">DUCATI DIAVEL V4 GRANTURISMO<\/span><\/h2>\n<p>Dall\u2019esordio della prima bicilindrica, all\u2019uscita di questa V4, si \u00e8 passati da qualcosa d&#8217;ignorantemente affascinante e ingombrante, alla quint\u2019essenza del motociclismo. <strong>Ducati Diavel V4 Granturismo<\/strong> \u00e8 probabilmente una delle moto pi\u00f9 divertenti in circolazione, grazie anche alle generose misure che ben s&#8217;adattano allo stile e alle prestazioni di questo missile a due ruote.<\/p>\n<p>Una persona che si aggira intorno al quintale di peso, non teme nulla grazie al potente quadricilindrico di 1.158 cc da 169 Cv che spingono su una ruota posteriore da 240\/45 R17 e appoggia su un avantreno con ruota da 120\/70, sempre su cerchio da 17\u201d. Non solo potenza, ma <strong>campione di ergonomia<\/strong> che la rendono comoda e guidabilissima. Questo gioiello si affida a misure importanti e ben organizzate tra loro. <strong>La sella alta 79 cm da terra \u00e8<\/strong> larga e comoda anche nelle fasi di piega, grazie alla raccordatura con il serbatoio. Le pedane in posizione centrale rispetto alla lunghezza di 203,5 cm per un interasse di 159,3 cm e il manubrio pi\u00f9 vicino al guidatore di 2 cm, sono in perfetta armonia.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/le-cinque-moto-piccole-dalle-alte-prestazioni\/207216\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Cinque piccole moto ad alte prestazioni<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-moto-ideali-per-chi-ha-compiuto-i-cinquantanni\/196175\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Cinque moto ideali per chi ha 50 anni<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/da-ducati-a-bmw-cinque-moto-super-naked-per-divertirsi-in-sella\/191918\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Cinque moto per divertirsi in sella<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/moto-da-35-kw-patente-a2\/190637\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Cinque moto da 35 kw<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/moto\/cinque-moto-per-girare-sulle-strade-anche-fuori-stagione\/206390\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\">Cinque moto da usare fuori stagione<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nel raccontare il mondo delle moto, il costume, i suoi cambiamenti, le novit\u00e0, spesso ci piace parlare di categorie, alla ricerca di un genere o uno stile, concludendo spesso che ","protected":false},"author":183220727,"featured_media":207536,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889858],"tags":[],"coauthors":[420891188,420891185],"class_list":["post-207473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-moto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/indian.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220727"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207473"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":207546,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207473\/revisions\/207546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207536"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207473"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=207473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}