{"id":207738,"date":"2023-11-19T09:28:48","date_gmt":"2023-11-19T08:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=207738"},"modified":"2024-12-09T13:56:23","modified_gmt":"2024-12-09T12:56:23","slug":"nuovo-obbligo-auto-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/nuovo-obbligo-auto-2024\/207738\/","title":{"rendered":"Dal 2024 nuovo obbligo su tutte le auto"},"content":{"rendered":"<p>In arrivo una rivoluzione che mette a rischio diversi modelli di auto, anche in Italia: dal luglio 2024 tutte le vetture dovranno essere dotati di alcuni sistemi <strong>Adas<\/strong> obbligatori per rientrare nei parametri dell&#8217;omologazione.<\/p>\n<p>L&#8217;obiettivo \u00e8 quello di aumentare la <strong>sicurezza stradale<\/strong> e diminuire il numero di incidenti e di morti. In base alle prime stime, alla lunga di andranno a risparmiare 72,8 miliardi grazie alla riduzione dei costi, diretti e indiretti, dovuti ai sinistri. Prevista anche una riduzione dei premi assicurativi.<\/p>\n<h2>I sistemi di assistenza alla guida obbligatori su tutte le auto<\/h2>\n<p>Le nuove norme sono contenute all&#8217;interno del <strong>General Safety Regulation 2<\/strong>, conosciuto anche con la sigla GSR2, che stabilisce le dotazioni di sicurezza minime per le auto, per i veicoli commerciali, per i camion e anche per i campi.<\/p>\n<p>Tra gli Adas (Adavanced Driver Assistance Systems) che dovranno essere presenti necessariamente sulle auto, c&#8217;\u00e8 quello della <strong>frenata automatica<\/strong>: il sistema rileva il rischio di collisione frontale contro altri veicoli, ciclisti o pedoni, inviando un avvertimento di tipo sonoro, visivo o tattile al guidatore. Qualora chi si trova alla guida dell&#8217;auto non riuscisse a reagire in tempo, il sistema \u00e8 in grado di attivare i freni automaticamente cos\u00ec da evitare l&#8217;urto oppure ridurne la gravit\u00e0.<\/p>\n<p>Presenza obbligatoria anche per l&#8217;<strong>ISA<\/strong> (Intelligente Speed Assistance): si tratta di un dispositivo collegato alle telecamere anteriori e al navigatore di bordo in grado di elaborare in tempo reali i segnali GPS provenienti dall&#8217;esterno e di leggere la segnaletica stradale, cos\u00ec da adattare il veicolo ai <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/quali-sono-i-limiti-di-velocita-da-rispettare-in-italia\/75098\/\">limiti di velocit\u00e0<\/a> presenti in un determinato tratto.<\/p>\n<p>Molto utile il sistema di <strong>riconoscimento della stanchezza<\/strong> e distrazione del conducente che servono a evitare i colpi di sonno e mantenere vigile la concentrazione del guidatore, attraverso avvisi sonori e visivi. Sulle auto di nuova produzione dovranno esserci anche i seguenti <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nissan-nuova-tecnologia-assistenza-guida\/193638\/\">sistemi di assistenza alla guida<\/a>: il sistema di mantenimento della corsia, la telecamera per la retromarcia e gli stop d&#8217;emergenza lampeggianti.<\/p>\n<p>La normativa prevede, inoltre, che ogni auto di nuova immatricolazione sia predisposta alla rapida installazione del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/codice-della-strada-2023-come-funziona-sistema-alcolock\/194281\/\">dispositivo alcolock<\/a>: \u00e8 molto simile all pi\u00f9 comune etilometro ma \u00e8 collegato direttamente all&#8217;auto e se rileva un tasso alcolico superiore a una certa soglia non consente al motore di mettersi in funzione.<\/p>\n<h3>Le auto a rischio con la nuova norma<\/h3>\n<p>A partire dal luglio del 2024 ogni auto dovr\u00e0 essere dotata di una <strong>scatola nera<\/strong> che registra la velocit\u00e0, l&#8217;azionamento dei freni e altri parametri prima, durante o dopo un urto: questa non si pu\u00f2 disattivare, i suoi dati restano anonimi e vengono utilizzati esclusivamente dopo un sinistro o per effettuare degli studi.<\/p>\n<p>Sulla base della <strong>nuova normativa<\/strong>, alcune auto sono destinate a sparire, a cominciare dalla Smrt Fortwo che proprio a met\u00e0 del 2024 vedr\u00e0 finire la sua produzione, in attesa della nuova generazione prevista due anni pi\u00f9 tardi. Possibile addio per la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a> dotata di motori termici: non dovrebbe venire aggiornata e potrebbe dover abbandonare i mercati europei entro il luglio del 2024.<\/p>\n<p>Altri modelli, invece, verranno &#8220;salvati&#8221; mediante aggiornamenti, come la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">Fiat Panda<\/a>, stabilmente in cima alla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-piu-vendute-italia-ottobre-2023-classifica\/206817\/\">classifica delle auto pi\u00f9 vendute in Italia<\/a>. Aggiornamenti in arrivo anche per la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/hyundai\/hyundai-i10\/\">Hyundai i10<\/a>, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/kia\/kia-picanto\/\">Kia Picanto<\/a> e diversi modelli del listino Dacia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A partire dal luglio 2024 tutte le auto dovranno essere dotate di alcuni sistemi di aiuto alla guida: cosa cambia e quali sono i modelli a rischio","protected":false},"author":158396758,"featured_media":207740,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890861,420890814],"coauthors":[420890778,420891339],"class_list":["post-207738","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-incidenti-stradali","tag-sicurezza-stradale","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Sistemi-assistenza-alla-guida.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207738"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259604,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207738\/revisions\/259604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207738"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=207738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}