{"id":207759,"date":"2023-11-22T09:39:39","date_gmt":"2023-11-22T08:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=207759"},"modified":"2024-11-26T14:57:59","modified_gmt":"2024-11-26T13:57:59","slug":"paxxter-nuovo-inusuale-rimorchio-elettrico-biciclette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/paxxter-nuovo-inusuale-rimorchio-elettrico-biciclette\/207759\/","title":{"rendered":"Paxxter, il nuovo e inusuale rimorchio elettrico per biciclette"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Se non abbiamo una bici elettrica ma vorremmo comunque trasportare del carico pesante attraverso un rimorchio, oggi possiamo farlo. A renderlo possibile \u00e8 un nuovo e inusuale prodotto chiamato <strong>Paxxter<\/strong>. Il produttore tedesco Roland Werk ha voluto provare una strada del tutto nuova, immaginando un segmento di mercato che forse cos\u00ec fantasioso non \u00e8. In effetti, ci sono tantissime persone che guidano le biciclette muscolari e non vogliono o non possono passare a una e-bike. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il Paxxter \u00e8 un rimorchio che permette loro di <strong>trasformare una bici muscolare in una vera e propria cargo bike elettricamente assistita<\/strong>, solo per il tempo necessario a trasportare il carico. In realt\u00e0 non parliamo di un&#8217;azienda nuova del settore, visto che il suo catalogo comprende gi\u00e0 diversi modelli di rimorchi non motorizzati. Ma il Paxxter \u00e8 per adesso l\u2019unico rappresentante dell\u2019originale categoria dei rimorchi elettricamente assistiti.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/paxxter-nuovo-inusuale-rimorchio-elettrico-biciclette\/207759\/#Comodo_e_legale\" title=\"Comodo e legale\">Comodo e legale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/paxxter-nuovo-inusuale-rimorchio-elettrico-biciclette\/207759\/#Come_funziona_e_quanto_costa\" title=\"Come funziona e quanto costa\u00a0\">Come funziona e quanto costa\u00a0<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comodo_e_legale\"><b>Comodo e legale<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il Paxxter pu\u00f2 essere fissato a qualsiasi bicicletta ed \u00e8 disponibile in<strong> due versioni<\/strong>. Uno ha un volume di 156 l, contro i 239 l dell&#8217;altro. In entrambi i casi la superficie utilizzabile \u00e8 di 58\u00d778 cm. Il produttore ha previsto, su ciascuna delle due <strong>ruote da 16 pollici<\/strong>, un motore da 125 W. Ci\u00f2 significa che il rimorchio ha una motorizzazione totale di <strong>250 W<\/strong>. Il tutto \u00e8 alimentato da una batteria da 180 Wh e per rispettare le normative europee Roland Werk ha limitato la <strong>velocit\u00e0 massima a 25 km\/h<\/strong>. Vengono offerti tre livelli di assistenza e il ciclista \u00e8 cos\u00ec libero di scegliere la potenza di cui ha bisogno per pedalare agevolmente. Per chi se lo chiedesse, ricordiamo che <strong>le bici sono l\u2019unico mezzo a due ruote a cui \u00e8 possibile agganciare un rimorchio<\/strong>, come da articolo 182 del CdS, comma 7: &#8220;<\/span><em><span style=\"font-weight: 400\">Sono consentiti i rimorchi per velocipedi purch\u00e9 la lunghezza del velocipede, compreso il rimorchio, non superi 3 m. La larghezza massima totale del rimorchio non deve essere superiore a 75 cm e l&#8217;altezza massima, compreso il carico, non deve essere superiore a 1 m. La massa trasportabile non deve essere superiore a 50 kg. Per la circolazione notturna il rimorchio \u00e8 equipaggiato con i dispositivi di segnalazione visiva posteriore e laterale previsti per i velocipedi all&#8217;articolo 224&#8243;.<\/span><\/em><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_207761\" aria-describedby=\"caption-attachment-207761\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-207761 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg\" alt=\"Paxxter, il rimorchio bici elettrico\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">roland-werk<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-207761\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Il rimorchio elettrificato Paxxter \u00e8 disponibile in due versioni e pu\u00f2 essere collegato a qualsiasi bici<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_funziona_e_quanto_costa\"><b>Come funziona e quanto costa\u00a0<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il funzionamento del sistema \u00e8 abbastanza semplice. Un sensore elettronico ha il compito di valutare la coppia necessaria per trasportare il carico in base allo sforzo fisico esercitato dal conducente, calibrando in modo automatico la potenza dell&#8217;assistenza. In pratica, \u00e8 sufficiente attaccare Paxxter al mozzo posteriore come un qualsiasi rimorchio, dopodich\u00e9<strong> non bisogna far altro che pedalare normalmente mentre quest\u2019ultimo fornisce il supporto elettrico<\/strong> senza che il ciclista abbia la sensazione di essere spinto. Potrebbe essere un prodotto davvero utile e che se abbinato a biciclette a pedalata assistita permetterebbe di trasportare carichi ancora maggiori. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">La versione da 156 litri ha un prezzo di<strong> 3.299 euro,<\/strong> mentre la variante da 239 litri arriva a <strong>3.390 euro <\/strong>entrambe acquistabili sul sito ufficiale.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se non potete elettrificare la bici optate per un nuovo rimorchio elettrificato. Da oggi \u00e8 possibile grazie a un\u2019idea arrivata dalla Germania","protected":false},"author":183220814,"featured_media":207762,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[],"coauthors":[420891314,420891312],"class_list":["post-207759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Paxxter_rimorchio-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220814"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207759"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":207909,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207759\/revisions\/207909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207759"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=207759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}