{"id":209483,"date":"2023-12-21T08:50:09","date_gmt":"2023-12-21T07:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=209483"},"modified":"2023-12-21T09:06:55","modified_gmt":"2023-12-21T08:06:55","slug":"nel-2024-la-prima-moto-cinese-nella-gare-di-supersport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/nel-2024-la-prima-moto-cinese-nella-gare-di-supersport\/209483\/","title":{"rendered":"Nel 2024 la prima moto cinese nelle gare di Supersport"},"content":{"rendered":"

Il 2024 deve ancora cominciare e porta gi\u00e0 in dono un record storico. Sar\u00e0 la prima stagione del mondiale supersport con una moto cinese in gara. Dopo anni di lavoro, la Cina, rappresentata da QJ Motor,<\/strong> ha deciso di competere a livello mondiale tra i grandi e sfidare le marche storiche che da anni monopolizzano il campionato delle derivate di serie. Di serie \u00e8 anche il modello che \u00e8 stato iscritto alla categoria e si chiama SRK 800 RR<\/strong> e l\u2019abbiamo visto in azione il 5 e 6 dicembre sul tracciato barese del Levante Circuit, affidato alla struttura italiana e navigata come il team Puccetti e ad un veterano del mondiali come Raffaele De Rosa<\/strong>.<\/p>\n

Con un propulsore quattro cilindri da 95 Cv di potenza,<\/strong> l\u2019SRK pu\u00f2 partecipare al WorldSSP grazie alla compensazione concessa dal regolamento. La cinese infatti manca di una cinquantina di cavalli rispetto alle tre cilindri di pari cubatura. Questo gap si \u00e8 evidenziato in pista e anche se si trattava di un test e della prima presa di contatto da parte della squadra e del pilota con il nuovo mezzo, \u00e8 chiaro quanto lavoro ci sia ancora da fare. Una condizione normale per un concorrente nuovo che si affaccia ad un campionato mondiale, da anni dominano dalle maggiori case costruttrici del mondo.<\/p>\n

A QJ Motor non manca certamente la forza economica per arrivare, col tempo, ad una moto competitiva, ma serve piuttosto tutta l\u2019esperienza per svilupparla e gestirla in un campionato mondiale cos\u00ec difficile. A porre rimedio in questa prima fase storica ci penser\u00e0 il team che ha gi\u00e0 conquistato dei titoli iridati, ma al quale servir\u00e0 altro tempo per tirare fuori il meglio da questo progetto.<\/p>\n

Le impressioni sono buone e anche se a prima vista la moto non trasmette quel carisma a cui siamo abituati quando ci avviciniamo ad una moto da corsa e manca di quei dettagli tecnici che ne fanno una supersport a tutti gli effetti, detiene la base su cui intervenire per migliorare in ogni area. Le sospensioni sono \u00d6hlins<\/strong> come nella maggior parte delle moto di questa classe e in combinazione con i pneumatici Pirelli, si accede ad un archivio di dati infinito a cui fare riferimento gi\u00e0 da subito. Stesso discorso valido per l\u2019impianto frenante Brembo che oltre a non aver bisogno di presentazioni, vanta un vastissimo storico di collaudi. Il tutto servir\u00e0 ai meccanici per partire e mettere a proprio agio il pilota che dovr\u00e0 poi fornire indicazioni su motore e regolazioni.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Non esistono ancora tempi ufficiali e il tracciato pugliese, che in dicembre permette un riscontro accettabile grazie a un clima pi\u00f9 mite in cui si toccano i 16\u00b0C, \u00e8 breve e non dispone di un consistente rettilineo. Rispetto alle prestazioni di Gabriele Giannini e Lorenzo Dalla Porta, l\u2019SRK \u00e8 stata pi\u00f9 lenta<\/strong> di oltre tre secondi, completando i 1.577 metri del tracciato in 0:49.5, ma \u00e8 corretto sottolineare che si \u00e8 confrontata con due delle pi\u00f9 performanti macchine del mondiale e che la missione del team non era la sfida a cronometro.<\/p>\n

La sensazione \u00e8 che sia iniziato un nuovo capitolo della storia del motociclismo<\/strong> e che avr\u00e0 la Cina come alternativa alle classiche scuole costruttive. Il primo importante passo di un cammino crescente e iniziato per durare. Non ci sono dichiarazioni a cui far riferimento tranne la consapevolezza di quanto impegno servir\u00e0 per raggiungere gli obbiettivi, ma \u00e8 certo che se si tratta di mettersi al lavoro, cinesi e italiani non sono secondi a nessuno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sar\u00e0 la prima stagione del mondiale supersport con una moto cinese in gara.","protected":false},"author":183220727,"featured_media":209525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891318],"tags":[],"coauthors":[420891188,420891185],"class_list":{"0":"post-209483","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor-sport","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/srk800_superport1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220727"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209483"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209533,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209483\/revisions\/209533"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209483"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=209483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}