{"id":209507,"date":"2023-12-20T15:13:58","date_gmt":"2023-12-20T14:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=209507"},"modified":"2023-12-20T15:13:58","modified_gmt":"2023-12-20T14:13:58","slug":"alfa-romeo-milano-non-novita-esiste-gia-decenni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/alfa-romeo-milano-non-novita-esiste-gia-decenni\/209507\/","title":{"rendered":"L&#8217;Alfa Romeo Milano non \u00e8 una novit\u00e0: esiste gi\u00e0 da decenni"},"content":{"rendered":"<p>Alfa Romeo Milano: ecco il nome del nuovo SUV che verr\u00e0 lanciato dalla Casa di Arese, recentemente confermato in maniera ufficiale dal brand italiano. Un nome, una garanzia, secondo Alfa Romeo. A discapito di quello che tutti, noi compresi, credevano, il primo crossover di segmento B del marchio <strong>render\u00e0 omaggio al capoluogo lombardo e non si chiamer\u00e0 Brennero.<\/strong><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/alfa-romeo-milano-non-novita-esiste-gia-decenni\/209507\/#Alfa_Romeo_Milano_20\" title=\"Alfa Romeo Milano 2.0\">Alfa Romeo Milano 2.0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/alfa-romeo-milano-non-novita-esiste-gia-decenni\/209507\/#Comera_fatta_lAlfa_Romeo_Milano_degli_anni_Ottanta\" title=\"Com\u2019era fatta l\u2019Alfa Romeo Milano degli anni Ottanta\">Com\u2019era fatta l\u2019Alfa Romeo Milano degli anni Ottanta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/alfa-romeo-milano-non-novita-esiste-gia-decenni\/209507\/#LAlfa_Romeo_75_destinata_allItalia\" title=\"L\u2019Alfa Romeo 75 destinata all\u2019Italia\">L\u2019Alfa Romeo 75 destinata all\u2019Italia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alfa_Romeo_Milano_20\">Alfa Romeo Milano 2.0<\/span><\/h2>\n<p>Ebbene s\u00ec, 2.0: <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-nome-nuovo-b-suv-ufficiale\/208996\/\">il nome scelto oggi da Alfa Romeo per il nuovo B-SUV compatto<\/a> infatti<strong> \u00e8 gi\u00e0 stato utilizzato in passato, ma non tutti lo sanno<\/strong>. Niente Brennero, come si pensava e ipotizzava da tempo ormai. L\u2019omaggio alla citt\u00e0 meneghina non \u00e8 comunque una novit\u00e0, anzi, dovremmo definirlo un vero e proprio ritorno per il Biscione.<\/p>\n<p>In passato <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/si-chiamera-milano-suv-compatto-alfa-romeo\/209221\/\">il nome Milano<\/a> venne usato per contraddistinguere un\u2019altra vettura del marchio italiano, ma al di fuori del nostro Paese: era cos\u00ec che si chiamava infatti<strong> la mitica Alfa Romeo 75 per il mercato del Nord America.<\/strong> Modello venduto oltreoceano dal 1987 al 1989 e rimasto invece sul mercato italiano dal 1985 al 1993, riscuotendo un buon successo. E quindi: Alfa Romeo 75 e Alfa Romeo Milano erano di fatto la stessa vettura, ma c\u2019erano alcuni piccoli dettagli che facevano la differenza tra il modello italiano e quello americano.<\/p>\n<p>La versione realizzata dalla Casa per il mercato oltreoceano infatti <strong>aveva un frontale differente<\/strong>, nato per esigenze di omologazione negli Stati Uniti: il paraurti era diverso, pi\u00f9 sporgente. Non c\u2019erano poi altre particolari differenze tre i due modelli, n\u00e9 per quanto riguarda l\u2019esterno, n\u00e9 per quanto riguarda l\u2019abitacolo. C\u2019\u00e8 da sottolineare solo che sulla versione destinata agli Stati Uniti venivano usati alcuni tessuti particolari per gli interni, diversi da quelli scelti per lo stesso modello lanciato sul mercato italiano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comera_fatta_lAlfa_Romeo_Milano_degli_anni_Ottanta\">Com\u2019era fatta l\u2019Alfa Romeo Milano degli anni Ottanta<\/span><\/h2>\n<p>Innanzitutto l\u2019auto era stata lanciata sul mercato USA per assecondare le esigenze di tutti i clienti che volevano stringere tra le mani un vero capolavoro italiano, e per questo era disponibile in <strong>quattro differenti allestimenti &#8211;<\/strong> Silver, Gold, Platinum e Verde \u2013 il motore era un V6 e l\u2019auto era venduta nella variante 2.5 e 3.0, la prima con 156 CV e 206 Nm, la seconda destinata alla variante Quadrifoglio Verde, con 188 CV di potenza e 250 Nm di coppia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"LAlfa_Romeo_75_destinata_allItalia\">L\u2019Alfa Romeo 75 destinata all\u2019Italia<\/span><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda invece il modello dedicato all\u2019Italia, possiamo dire che in questo caso<strong> la gamma di motorizzazioni era pi\u00f9 ampia.<\/strong> In Italia ed Europa infatti l\u2019Alfa Romeo 75 \u00e8 stata venduta con motori a quattro cilindri 1.6, 1.8 e 2.0 a benzina, 2.0 e 2.4 diesel, oltre alle varianti disponibili anche in America, 2.5 V6 e 3.0 V6. Si partiva da una potenza di 95 CV (per la 2.0 turbodiesel) fino ad arrivare a un massimo di 192 cavalli della Quadrifoglio Verde.<\/p>\n<p>Modello sportivo e potente quest\u2019ultimo, ancora oggi il <strong>Quadrifoglio<\/strong> contraddistingue i modelli pi\u00f9 veloci e potenti del brand, che scattava da 0 a 100 km\/h di 7,5 secondi e raggiungeva la velocit\u00e0 massima di 222 km\/h. Alfa Romeo realizz\u00f2 anche la 75 da corsa con lo stesso 3.0 V6 della Quadrifoglio, ma con 204 CV, e le varianti da 280 CV e, la pi\u00f9 potente di tutte, da 400 CV e \u00a0uno scatto da 0 a 100 km\/h di 4,87 secondi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il SUV di Alfa Romeo si chiamer\u00e0 Milano, come \u00e8 stato dichiarato nelle scorse ore. Forse non tutti sanno che il Biscione aveva gi\u00e0 usato questo nome","protected":false},"author":183220656,"featured_media":209509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420890037],"tags":[420890801,420890802],"coauthors":[420891085,420891167],"class_list":["post-209507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-curiosita","tag-alfa-romeo","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/Alfa-Romeo-nuovo-SUV-Milano.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220656"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209510,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209507\/revisions\/209510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209507"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=209507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}