{"id":209671,"date":"2023-12-24T09:37:47","date_gmt":"2023-12-24T08:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=209671"},"modified":"2025-04-18T14:25:52","modified_gmt":"2025-04-18T12:25:52","slug":"smart-1-sotto-albero-natale-grande-sorpresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/smart-1-sotto-albero-natale-grande-sorpresa\/209671\/","title":{"rendered":"Smart #1, sotto l&#8217;albero di Natale una grande sorpresa"},"content":{"rendered":"<p>Si rinnova la gamma della<strong> Smart #1<\/strong>. Giusto in tempo per Natale, infatti, il SUV elettrico registra l&#8217;arrivo di due nuove versioni che vanno ad arricchire l&#8217;offerta, mettendo a disposizione della clientela pi\u00f9 opzioni per poter individuare la soluzione giusta in base alle proprie esigenze e al proprio budget. Tra le novit\u00e0 troviamo la versione <strong>Pro<\/strong>, nuova porta d&#8217;ingresso alla gamma con prezzo contenuto e una dotazione ricca, a cui si affianca la <strong>Pulse<\/strong>, che propone la trazione integrale, in precedenza disponibile per la sola versione sportiva <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/smart\/smart-1\/\">Smart #1<\/a> Brabus.<\/p>\n<p>Le due nuove versioni del SUV compatto a zero emissioni sono gi\u00e0 disponibili, garantendo un importante rinnovamento per la gamma e andando, quindi, a incrementare le potenzialit\u00e0 del modello di Smart.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/smart-1-sotto-albero-natale-grande-sorpresa\/209671\/#Nuova_versione_entry_level\" title=\"Nuova versione entry level\">Nuova versione entry level<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/smart-1-sotto-albero-natale-grande-sorpresa\/209671\/#Trazione_integrale_e_piu_autonomia\" title=\"Trazione integrale e pi\u00f9 autonomia\">Trazione integrale e pi\u00f9 autonomia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuova_versione_entry_level\">Nuova versione entry level<\/span><\/h2>\n<p>La novit\u00e0 pi\u00f9 interessante del listino della Smart #1, modello protagonista di un <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/primo-suv-smart-sold-out-italia\/177815\/\">lancio da record lo scorso anno<\/a><\/strong>, \u00e8 sicuramente la <strong>nuova versione Pro<\/strong> che rende il SUV compatto a zero emissioni ancora pi\u00f9 interessante. Questo nuovo allestimento rappresenta la nuova proposta<strong> entry level<\/strong> della gamma, con un prezzo di partenza di <strong>37.548 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 anche la possibilit\u00e0 di ottenere una riduzione ulteriore grazie agli<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-tutto-quello-sappiamo-oggi\/207657\/\"> <strong>incentivi<\/strong> <strong>statali <\/strong>(cosa succeder\u00e0 nel 2024)<\/a>.\u00a0Per la fase di lancio, inoltre, il nuovo allestimento \u00e8 disponibile anche con un finanziamento speciale che prevede un anticipo di 6.000 euro e un pagamento rateizzato, con 48 rate da 290 euro.<\/p>\n<p>La Smart #1 Pro \u00e8 dotata di un motore elettrico da<strong> 272 CV<\/strong> e integra una batteria da <strong>49 kWh<\/strong>. Per quanto riguarda l&#8217;autonomia, la vettura \u00e8 in grado di percorrere <strong>310<\/strong> <strong>chilometri<\/strong> nel ciclo WLTP, garantendo tutta la percorrenza necessaria per un utilizzo prevalentemente urbano, habitat naturale del modello di casa Smart, caratterizzato da una lunghezza inferiore ai 4,3 metri.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 anche il supporto alla <strong>ricarica rapida<\/strong>, con possibilit\u00e0 di passare dal 10% all&#8217;80% di autonomia in meno di 30 minuti con la ricarica in corrente continua fino a 130 kW. Con il charger di bordo monofase da 7,4 kW, invece, servono 5,5 ore per passare dal 20% all&#8217;80%.<\/p>\n<p>Il ruolo da entry level per la Smart #1 Pro non comporta compromessi in termini di <strong>dotazione<\/strong>. Questa versione, infatti, rappresenta ugualmente un allestimento molto ricco con una gamma completa di ADAS e con la possibilit\u00e0 di utilizzare Smart Pilot per il controllo longitudinale e laterale del veicolo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trazione_integrale_e_piu_autonomia\">Trazione integrale e pi\u00f9 autonomia<\/span><\/h2>\n<p>La nuova versione <strong>Smart #1 Pulse<\/strong> propone, invece, un sistema <strong>dual motor<\/strong>. Quest&#8217;allestimento \u00e8 dotato di un motore elettrico per ogni asse, con una potenza di <strong>428 CV<\/strong> e una coppia massima di <strong>584 Nm<\/strong> e la possibilit\u00e0 di utilizzare la <strong>trazione integrale AWD<\/strong>. Ottime anche le prestazioni, con un&#8217;accelerazione 0-100 km\/h completata in 4,5 secondi.<\/p>\n<p>Scegliendo l&#8217;allestimento Pulse \u00e8 possibile sfruttare anche una maggiore autonomia di funzionamento, grazie alla batteria da <strong>66 kWh<\/strong> integrata sotto la scocca. In questo caso, infatti, la Smart #1 \u00e8 in grado di percorrere fino a <strong>400<\/strong> <strong>chilometri<\/strong> nel ciclo WLTP.<\/p>\n<p>Anche per la nuova Pulse c&#8217;\u00e8 la <strong>ricarica rapida<\/strong>: in corrente continua, fino a 150 kW di potenza, \u00e8 possibile completare un pieno in poco pi\u00f9 di 30 minuti. Con il charger da 22 kW, in corrente alternata, invece, servono 3 ore per passare dal 10% all&#8217;80% di carica.\u00a0La nuova Smart #1 Pulse arriva sul mercato con un listino che parte <strong>da 46.610 euro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Smart #1 si rinnova: la gamma del SUV ora integra le nuove versioni Pro, entry level, e Pulse, con trazione integrale e pi\u00f9 autonomia, gi\u00e0 ordinabili","protected":false},"author":183220809,"featured_media":209695,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891086],"tags":[420890918],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-209671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-trazione-integrale","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/Smart-1-novita.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209671"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232697,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209671\/revisions\/232697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209671"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=209671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}