{"id":209726,"date":"2023-12-27T09:17:46","date_gmt":"2023-12-27T08:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=209726"},"modified":"2023-12-27T09:17:46","modified_gmt":"2023-12-27T08:17:46","slug":"bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/","title":{"rendered":"In bici sulla neve, curiosit\u00e0 e modelli ice-friendly"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Quando arriva la neve la bici generalmente rimane a casa. Nulla di strano: a meno che non abbiate una bici dalle <strong>ruote fat<\/strong> o un\u2019ottima preparazione atletica per guidare modelli dotati di <strong>catene<\/strong> (s\u00ec, ci sono anche le catene per bici), \u00e8 meglio utilizzare altri sistemi di spostamento, se le strade sono innevate. Tuttavia, esistono tutta una serie di <strong>modelli curiosi e innovazioni tecniche<\/strong> nati per coniugare biciclette e neve: ecco alcune stranezze di questa bizzarra accoppiata.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/#La_bici-slitta\" title=\"La bici-slitta\">La bici-slitta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/#Lo_skylift_per_bici\" title=\"Lo skylift per bici\u00a0\">Lo skylift per bici\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/#I_kit_bici_da_neve\" title=\"I kit bici da neve\u00a0\">I kit bici da neve\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/#Lo_spazzaneve-bici\" title=\"Lo spazzaneve-bici\">Lo spazzaneve-bici<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/bici-sulla-neve-curiosita-modelli-ice-friendly\/209726\/#Le_bici_da_ghiaccio\" title=\"Le bici da ghiaccio\">Le bici da ghiaccio<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_bici-slitta\"><b>La bici-slitta<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">E-trace di Arosno \u00e8 una slitta elettrica a pedalata assistita, concepita e progettata da due francesi appassionati di discipline sportive invernali. <\/span><span style=\"font-weight: 400\">Questo strano veicolo dalle<strong> ruote cingolate<\/strong>\u00a0viene guidato come una bicicletta a schienale reclinato e raggiunge una <strong>pendenza massima del 30%<\/strong>, consentendo di risalire molte piste in modo autonomo. Il sito ufficiale dichiara per E-trace un peso di 45 kg, un&#8217;autonomia di 45 km a una velocit\u00e0 standard di 25 km\/h, ma come al solito tanto dipende dai fattori esterni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">E-trace promette di essere molto divertente e di far raggiungere a chi la usa un grado di libert\u00e0 maggiore rispetto a chi deve usare gli impianti di risalita. Adatto ai bambini con un&#8217;altezza minima di 1,45 cm, sempre sotto la supervisione degli adulti, il prezzo al pubblico \u00e8 di circa<strong> 7.000 euro<\/strong>, ma \u00e8 bene contattare privatamente l\u2019azienda prima di effettuare l\u2019acquisto.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_skylift_per_bici\"><b>Lo skylift per bici\u00a0<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Lo potremmo chiamare bike-lift, prendendo spunto dal mondo degli sci. In effetti, questo innovativo sistema di assistenza allo spostamento assomiglia davvero al famoso impianto di risalita presente sulle localit\u00e0 di montagna. Il suo vero nome \u00e8 per\u00f2 &#8220;Trampe bicycle lift&#8221; o &#8220;Sykkelheisen Trampe&#8221;, \u00e8 stato ideato nel 1993 da Jarle Wanwik e successivamente rinominato CycloCable nel 2013. L\u2019ingegnoso sistema \u00e8 stato progettato per <strong>aiutare i ciclisti a superare pendenze ripide<\/strong>, in particolare nelle zone collinari delle citt\u00e0: era originariamente composto da un binario a terra e dei pedali motorizzati, per poi venire successivamente rimaneggiato al fine di migliorare la sicurezza e l&#8217;efficienza. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Questo strano \u201cascensore\u201d consiste in <strong>un lungo binario da cui escono una serie di piccoli scalini<\/strong>: appoggiandovi sopra il piede mentre si rimane in sella, il CycloCabe consente di affrontare pendenze del 20% su una lunghezza di 130 metri a una velocit\u00e0 di circa 7 km\/h, facilitando cos\u00ec la vita dei ciclisti in aree geografiche difficili. Una vera manna per alcune citt\u00e0 e per gli utenti pi\u00f9 fragili.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_kit_bici_da_neve\"><b>I kit bici da neve\u00a0<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ne esistono ormai diversi modelli e sono kit che permettono di trasformare la bici in versione&#8230;invernale. Ktrack SnowBike Kit \u00e8 stato forse il primo ed \u00e8 composto da <strong>due pezzi che sostituiscono le ruote della bicicletta mantenendo intatti marce, catene e freni.<\/strong> Il pezzo anteriore \u00e8 uno sci di circa 90 cm di lunghezza, con una molla nei giunti, che consente di adattarsi al terreno. L\u2019elemento posteriore invece comprende una ruota in lega di magnesio e tre ingranaggi di tensionamento sopra un cingolato in poliuretano rinforzato, fornendo un&#8217;aderenza di 95 cm sulla neve. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il sistema \u00e8 dotato di ammortizzatori e freno a disco per gestire la velocit\u00e0 e affrontare terreni irregolari. Il passaggio alla snowbike richiede solo 3 minuti, ma il kit \u00e8 ad oggi compatibile solo con biciclette dotate di ruote da 26 pollici. La<strong> snowbike<\/strong> che ne viene fuori si pu\u00f2 utilizzare su piste poco impegnative e in alcuni casi persino salita, ampliando di molto le possibilit\u00e0 di divertimento. Il prezzo di 560 euro \u00e8 &#8211; dobbiamo dire &#8211; corretto e, opzionalmente, \u00e8 disponibile una borsa per il trasporto al costo di 50,84 euro.<\/span><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_209729\" aria-describedby=\"caption-attachment-209729\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-209729 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg\" alt=\"Ice-bike, le bici da ghiaccio\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/icebike.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">wivb.com<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-209729\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Le ice-bike sono particolari biciclette dotate di un telaio a terra che permette di pedalare sul ghiaccio.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_spazzaneve-bici\"><b>Lo spazzaneve-bici<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">In Connecticut un creativo amante delle biciclette, Rob Wotzak, ha unito la sua passione per le due ruote al suo disprezzo per spalare la neve, dando vita a un prototipo unico. Sebbene il suo sia un dispositivo amatoriale, Wotzak ha costruito a tutti gli effetti <strong>una bicicletta-spazzaneve recuperando pezzi da un vecchio trattore<\/strong>. Il risultato \u00e8 stato documentato in un video (che potete facilmente trovare sul web) e potrebbe diventare un efficace veicolo per la rimozione della neve in aree colpite da abbondanti precipitazioni, soprattutto se integrato con un motore elettrico. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La sua invenzione non solo promette di mantenere libere le strade dalla neve, ma offre anche un&#8217;opportunit\u00e0 di allenamento ciclistico, difficile nella stagione invernale. Sebbene si tratti ad oggi solo di un esperimento, l&#8217;interesse positivo da parte di amici, vicini e della sua comunit\u00e0 suggerisce che potrebbe anche attirare l&#8217;attenzione commerciale. Un esempio intrigante di come una passione personale possa portare a soluzioni creative utili, che mostrano il potenziale inesplorato della bicicletta in una variet\u00e0 di situazioni.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_bici_da_ghiaccio\"><b>Le bici da ghiaccio<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">A Buffalo, negli Stati Uniti, \u00e8 nata un\u2019 alternativa per coloro che non sanno pattinare sul ghiaccio: l&#8217;ice bike. Queste strane bici presentano <strong>un particolare telaio piatto dentato posto a contatto con il ghiaccio<\/strong>, su cui viene inserita la bici. La ruota anteriore viene rimossa e sostituita da una lama e tutto il sistema permettendo a chi le guida di muoversi senza scivolare incontrollatamente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">A differenza di altre versioni di &#8220;ice bike&#8221; con ruote dentate o pattini montati uno dietro l&#8217;altro, il modello proposto a Titletown ricorda il concetto degli autoscontri. Tuttavia, la suo modo di funzionare solleva interrogativi sulla reale fatica che si prova a guidarla, se quindi prevale l\u2019attrito o lo scivolamento. Chi ha modo di provarle dovrebbe farci un giro, anche perch\u00e9 le stanno adottando anche in altre citt\u00e0.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ma le novit\u00e0 potrebbero non finire qui. \u00c8 difficile sapere su quali altre invenzioni si stia lavorando e soprattutto su quello che accade all\u2019interno delle cantine di creativi sparsi nel mondo. Certo \u00e8 che <strong>il rapporto tra neve e bici \u00e8 possibile<\/strong> e se concepito in modo corretto promette soprattutto <strong>tanto divertimento<\/strong>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si pu\u00f2 andare in bici sulla neve? S\u00ec, e non solo sui modelli fat: ecco i pi\u00f9 stravaganti modelli che permettono di divertirsi sui pedali anche d&#8217;inverno","protected":false},"author":183220814,"featured_media":209727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[],"coauthors":[420891314,420891312],"class_list":["post-209726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/12\/bici-slitta.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220814"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209726"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209739,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209726\/revisions\/209739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/209727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209726"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=209726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}