{"id":211635,"date":"2024-01-29T11:36:37","date_gmt":"2024-01-29T10:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=211635"},"modified":"2025-04-18T14:22:08","modified_gmt":"2025-04-18T12:22:08","slug":"piattaforma-stla-large-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/","title":{"rendered":"STLA Large: ecco la nuova piattaforma Stellantis per auto dei segmenti D e E"},"content":{"rendered":"<p>Quattro nuove piattaforme per tutte le auto del gruppo <strong>Stellantis<\/strong>: erano state annunciate da tempo e, dopo la STLA Medium che ha fatto il proprio debutto con la nuova <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/peugeot\/peugeot-3008\/\">Peugeot 3008<\/a>, \u00e8 stata presentata la<strong> STLA Large<\/strong> (le altre due saranno la STLA Small e la STLA Frame). Una sorta di regalo ai propri clienti per il nuovo anno, visto che l\u2019annuncio ufficiale della nascita di questa architettura \u00e8 arrivato a gennaio del 2024. Come il nome scelto lascia intuire, questa piattaforma \u00e8 destinata alle <strong>vetture dei segmenti D ed E<\/strong>, ed \u00e8 stata concepita anche per automobili elettriche prodotte dal gruppo. D\u2019altronde, cos\u00ec come tutte le altre case automobilistiche, anche il gruppo Stellantis si sta allargando nell\u2019universo delle auto a emissioni zero che, da tempo ormai, \u00e8 in fase di espansione ed \u00e8 destinato a crescere sempre di pi\u00f9. Ma tornando alla nuova piattaforma presentata per le automobili dei segmenti D ed E, andiamo ora a vederla da vicino e conoscerla nei dettagli.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Piattaforma_STLA_Large_la_presentazione_del_CEO_di_Stellantis\" title=\"Piattaforma STLA Large: la presentazione del CEO di Stellantis\">Piattaforma STLA Large: la presentazione del CEO di Stellantis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Piattaforma_STLA_Large_le_caratteristiche\" title=\"Piattaforma STLA Large: le caratteristiche\">Piattaforma STLA Large: le caratteristiche<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Piattaforma_STLA_Large_le_dimensioni_delle_auto\" title=\"Piattaforma STLA Large: le dimensioni delle auto\">Piattaforma STLA Large: le dimensioni delle auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Quali_auto_utilizzeranno_la_piattaforma_STLA_Large\" title=\"Quali auto utilizzeranno la piattaforma STLA Large?\">Quali auto utilizzeranno la piattaforma STLA Large?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Piattaforma_STLA_Large_la_produzione_in_Italia\" title=\"Piattaforma STLA Large: la produzione in Italia\">Piattaforma STLA Large: la produzione in Italia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/piattaforma-stla-large-stellantis\/211635\/#Con_la_piattaforma_STLA_Large_diminuiranno_prezzi_delle_auto_elettriche\" title=\"Con la piattaforma STLA Large diminuiranno prezzi delle auto elettriche?\">Con la piattaforma STLA Large diminuiranno prezzi delle auto elettriche?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piattaforma_STLA_Large_la_presentazione_del_CEO_di_Stellantis\">Piattaforma STLA Large: la presentazione del CEO di Stellantis<\/span><\/h2>\n<p>A presentare la nuova piattaforma STLA Large \u00e8 stato direttamente il CEO di Stellantis, <strong>Carlos Tavares<\/strong>, che si \u00e8 detto entusiasta del nuovo progetto e ha annunciato come questo sia destinato a rivoluzionare l\u2019esperienza di guida degli automobilisti che guideranno vetture che monteranno questa architettura.<\/p>\n<p>\u00abI veicoli basati sulla piattaforma STLA Large che stiamo progettando <strong>rivoluzioneranno l\u2019esperienza di guida<\/strong> grazie a funzionalit\u00e0 e caratteristiche all\u2019avanguardia e per questo &#8211; ha appunto spiegato Carlos Taveres &#8211; confidiamo nella grande competenza dei nostri dipendenti e nel team manageriale di Stellantis per riuscire a raggiungere i nostri audaci obiettivi legati al costo e alla qualit\u00e0\u00bb.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piattaforma_STLA_Large_le_caratteristiche\">Piattaforma STLA Large: le caratteristiche<\/span><\/h2>\n<p>Una delle caratteristiche principali della piattaforma STLA Large \u00e8 la flessibilit\u00e0 che la contraddistiauge, che permette alle varie case automobilistiche di sviluppare auto a motore termico, elettriche o ibride sia a trazione anteriore che a trazione posteriore o integrale utilizzando la stessa architettura. In pi\u00f9 pu\u00f2 essere utilizzata anche per modelli differenti auto: <strong>dalle berline ai SUV.<\/strong><\/p>\n<p>Ma molto interessanti sono le caratteristiche della piattaforma STLA Large che riguardano da vicino le automobili elettriche che la utilizzano, essendo questa architettura dotata di una <strong>rete elettrica a 800 Volt<\/strong> e permette al veicolo di avere <strong>un&#8217;autonomia fino a 800 chilometri<\/strong>. Ma non solo, le vetture che la utilizzeranno, eccelleranno anche a livello di potenza, basti pensare che secondo quanto annunciato in fase di presentazione, la piattaforma STLA Large consentirebbe alle automobili elettriche di passare <strong>da 0 a 100 km\/h in appena 2 secondi.<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piattaforma_STLA_Large_le_dimensioni_delle_auto\">Piattaforma STLA Large: le dimensioni delle auto<\/span><\/h2>\n<p>La nuova piattaforma del gruppo Stellantis permette di realizzare automobili con una lunghezza complessiva compresa tra i 4.764 e i 5.126 millimetri, la larghezza \u00e8 invece compresa tra 1.897 e 2.030 millimetri, il passo pu\u00f2 variare tra i 2.870 e i 3.075 millimetri. Mentre per quanto riguarda l&#8217;altezza dei veicoli che poggiano su questa architettura, varia tra i 140 e 288 millimetri da terra.<\/p>\n<p>Facciamo ora un riepilogo delle dimensioni della piattaforma STLA Large. O meglio delle automobili che possono utilizzare questa architettura.<\/p>\n<p><strong>Lunghezza complessiva<\/strong>: 4.764-5.126 millimetri (187,6-201,8 pollici)<br \/>\n<strong>Larghezza complessiva<\/strong>: 1.897-2.030 millimetri (74,7-79,9 pollici)<br \/>\n<strong>Passo variabile:<\/strong> tra 2.870-3.075 millimetri (113,0-121,1 pollici)<br \/>\n<strong>Altezza da terra:<\/strong> tra 140-288 millimetri (5,5-11,3 pollici)<br \/>\n<strong>Diametro massimo degli pneumatici:<\/strong> 858 millimetri (32,6 pollici)<\/p>\n<p>Come detto in precedenza e come le misure qua riportato dimostrano: la piattaforma STLA Large pu\u00f2 essere utilizzata davvero per auto molto diversa tra loro, anche se tutte di grandi dimensioni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quali_auto_utilizzeranno_la_piattaforma_STLA_Large\">Quali auto utilizzeranno la piattaforma STLA Large?<\/span><\/h2>\n<p>Ma quali automobili monteranno la piattaforma STLA Large? I primi marchi in assoluto che utilizzeranno il nuovo prodotto realizzato dal gruppo Stellantis saranno <strong>Jeep<\/strong> e <strong>Dodge<\/strong> per il mercato americano.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il mercato europeo, invece, la nuova architettura del gruppo Stellantis verr\u00e0 lanciata sulle automobili <strong>Alfa Romeo<\/strong>. La STLA Large \u00e8 infatti destinata alla nuova generazione di <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/alfa-romeo\/alfa-romeo-giulia\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Alfa Romeo Giulia<\/a> e <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/alfa-romeo\/alfa-romeo-stelvio\/\">Alfa Romeo Stelvio<\/a><\/strong> elettriche, che sono attese sul mercato per il 2026. A stretto giro di posta verr\u00e0 poi utilizzato anche per le <strong>Maserati<\/strong> e le <strong>Chrysler<\/strong>.<\/p>\n<p>In totale, tra il 2024 e il 2026, saranno lanciati otto diversi modelli di automobili che utilizzeranno questa nuova piattaforma.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piattaforma_STLA_Large_la_produzione_in_Italia\">Piattaforma STLA Large: la produzione in Italia<\/span><\/h2>\n<p>La nuova piattaforma del gruppo Stellantis verr\u00e0 prodotta anche in Italia. Come \u00e8 stato annunciato al momento <strong>della<\/strong> presentazione della STLA Large, sar\u00e0 infatti lo stabilimento di <strong>Cassino<\/strong>, in provincia di Frosinone, a realizzarle.<\/p>\n<p>Oltre che nello stabilimento di Cassino, la produzione della piattaforma STLA Large avverr\u00e0 anche in <strong>Canada<\/strong>, per la precisione nello stabilimento di <strong>Windsor<\/strong>, nell\u2019Ontario.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Con_la_piattaforma_STLA_Large_diminuiranno_prezzi_delle_auto_elettriche\">Con la piattaforma STLA Large diminuiranno prezzi delle auto elettriche?<\/span><\/h2>\n<p>Chi spera che con l\u2019arrivo di questa nuove piattaforme (e delle altre gi\u00e0 annunciate) del gruppo Stellantis possa esserci anche una riduzione dei prezzi delle automobili elettriche non deve per\u00f2 farsi troppe illusioni.<\/p>\n<p>\u00abCon il taglio dei prezzi delle auto elettriche avviato da Tesla si \u00e8 aperta una corsa al ribasso che rischia di finire in un bagno di sangue. \u00c8 quello che vogliamo evitare: interverr\u00f2 sui prezzi in base a quanto riuscir\u00f2 a ridurre i costi di produzione. Dobbiamo investire per rendere pi\u00f9 accessibili, ma anche redditizie i veicoli elettrici. <strong>Se abbassiamo i prezzi<\/strong> a una velocit\u00e0 maggiore di quanto riusciamo a ridurre i costi di produzione<strong> alcune aziende si troveranno in difficolt\u00e0<\/strong>, chiuderanno i bilanci in rosso e rischieranno di diventare prede dei gruppi che hanno i conti in ordine\u00bb, ha infatti spiegato il CEO di Stellantis, Carlos Tavares.<\/p>\n<p>Il dirigente, sempre a riguardo della politica dei prezzi intrapresa dal gruppo Stellantis, ha poi aggiunto: \u00abNel mercato dell\u2019automotive si vede una significativa variazione, un calo, nella redditivit\u00e0 delle compagnie automobilistiche a livello globale. Se c\u2019\u00e8 un trend di costante distruzione del valore quando si abbassano i prezzi a un ritmo superiore alla capacit\u00e0 di ridurre i costi, alcune societ\u00e0 avranno ovviamente problemi\u00bb.<\/p>\n<p>Riguardo al concetto di proteggere la redditivit\u00e0, Tavares ha poi proseguito: \u00abSignifica rendere la societ\u00e0 pi\u00f9 robusta se si verifica a livello di settore un trend di ribasso dei prezzi. Per questo penso che sia un periodo darwiniano, ridurre i prezzi pi\u00f9 velocemente di quanto si riesca a ridurre i costi, si finisce in perdita e si diventa un target delle societ\u00e0 che invece sono in attivo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stellantis ha presentato la nuova piattaforma per auto dei segmenti D ed E: la STLA Large. 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