{"id":212321,"date":"2024-02-05T11:57:29","date_gmt":"2024-02-05T10:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=212321"},"modified":"2024-02-05T11:57:29","modified_gmt":"2024-02-05T10:57:29","slug":"suv-devono-pagare-triplo-istituzione-nuova-tassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/suv-devono-pagare-triplo-istituzione-nuova-tassa\/212321\/","title":{"rendered":"I SUV devono pagare il triplo: istituzione di una nuova tassa"},"content":{"rendered":"<p>I parigini hanno deciso: i veicoli &ldquo;pesanti, inquinanti ed ingombranti&rdquo;, cio&egrave; i <strong>SUV<\/strong>, devono pagare una <strong>tariffa pi&ugrave; alta<\/strong> per il parcheggio. Tripla, per la precisione.<\/p>\n<p>Le <strong>votazioni<\/strong> sulla proposta lanciata dall&rsquo;amministrazione comunale di Parigi per limitare il numero di SUV inquinanti in citt&agrave; si sono svolte ieri, e i risultati sono abbastanza chiari: il 54,55% degli abitanti della capitale ha votato a favore della misura.<\/p>\n<p>Come spiega il <strong>Comune di Parigi<\/strong>, l&rsquo;istituzione della nuova tassa sar&agrave; discussa e sottoposta a ulteriore votazione del Consiglio Comunale: l&rsquo;entrata in vigore &egrave; prevista per il prossimo settembre.\n<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/suv-devono-pagare-triplo-istituzione-nuova-tassa\/212321\/#Parigi_vota_contro_i_SUV_i_risultati_del_referendum\" title=\"Parigi vota contro i SUV: i risultati del referendum\">Parigi vota contro i SUV: i risultati del referendum<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/suv-devono-pagare-triplo-istituzione-nuova-tassa\/212321\/#Nuova_tariffa_per_i_SUV_come_funziona\" title=\"Nuova tariffa per i SUV: come funziona\">Nuova tariffa per i SUV: come funziona<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Parigi_vota_contro_i_SUV_i_risultati_del_referendum\">Parigi vota contro i SUV: i risultati del referendum<\/span><\/h2>\n<p>Il <strong>referendum per triplicare le tariffe dei parcheggi per i SUV<\/strong> era stato annunciato lo scorso novembre dalla Sindaca di Parigi, Anne Hidalgo, cui si deve anche l&rsquo;istituzione del limite di velocit&agrave; a 30 km\/h in citt&agrave;, in vigore dal 2021.&nbsp;I parigini sono stati chiamati ad esprimersi sulla nuova proposta dell&rsquo;amministrazione comunale nella giornata di ieri: oltre 78mila cittadini si sono recati nelle 222 sezioni allestite per l&rsquo;occasione.<\/p>\n<p>Di fronte al quesito referendario &ldquo;A favore o contro l&rsquo;istituzione di una tariffa per i parcheggi specifica per le auto pesanti, inquinanti e ingombranti&rdquo; la risposta della citt&agrave; &egrave; stata piuttosto equilibrata. Hanno <strong>votato a favore<\/strong> della nuova misura il 54,55% degli aventi diritto. Il <strong>fronte dei contrari<\/strong>, che parla da tempo di una &ldquo;crociata contro le automobili&rdquo;, si &egrave; fermato al 45,45% dei voti.<\/p>\n<p>I risultati variano sensibilmente da quartiere a quartiere: se nella circoscrizione <strong>Paris Centre<\/strong> (dal primo al quarto arrondissement) i voti favorevoli sono stati il 62,67% (contro quasi un 40% di contrari), spostandosi verso la periferia estrema della citt&agrave; si arriva a sfiorare l&rsquo;80% dei consensi.<\/p>\n<p>Decisamente <strong>avversi alla misura<\/strong>, nonostante l&rsquo;esenzione per i residenti, gli abitanti del 16esimo arrondissement, uno dei quartieri residenziali pi&ugrave; ricchi della citt&agrave;, che dicono no alle super-tariffe per i SUV con uno schiacciante 81.95% dei voti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuova_tariffa_per_i_SUV_come_funziona\">Nuova tariffa per i SUV: come funziona<\/span><\/h2>\n<p>La proposta della municipalit&agrave; parigina consiste nel <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/parigi-guerra-suv-che-cosa-sta-succedendo\/195325\/\">triplicare le tariffe dei parcheggi per i SUV<\/a>, portandole a <strong>18 euro l&rsquo;ora<\/strong> in centro citt&agrave;, ovvero fino all&rsquo;11esimo arrondissement, e a 12 euro l&rsquo;ora dal 12esimo al 20esimo. La tariffa speciale, che porterebbe il costo di 6 ore di stazionamento in centro a 225 euro, non sar&agrave; applicata a tutti i SUV.<\/p>\n<p>Nonostante le critiche, spiega il Comune di Parigi, la nuova tassa sui SUV non &egrave; cos&igrave; estrema. Innanzitutto la misura riguarda <strong>esclusivamente i visitatori<\/strong>, e neanche tutti: sono infatti esclusi dalla tariffa &#8211; oltre ai residenti &#8211; i taxi, i veicoli dei disabili e quelli di diverse categorie di professionisti (dagli artigiani ai medici).<\/p>\n<p>Come ricorda l&rsquo;amministrazione, si tratta di una proposta che nasce per contrastare la massiccia presenza di SUV in citt&agrave;: mentre la Municipalit&agrave; lavorava per diminuire lo spazio dedicato allo stazionamento auto nelle vie cittadine, le strade di Parigi si sono riempite di <strong>SUV sempre pi&ugrave; grossi e inquinanti<\/strong>, col risultato che oggi gli spazi pubblici della citt&agrave; sono invasi da veicoli inutilmente massicci e pericolosi.<\/p>\n<p>Superata la fase delle consultazioni cittadine, la nuova misura si appresta all&rsquo;ultimo passaggio in Consiglio Comunale prima dell&rsquo;<strong>entrata in vigore<\/strong>, prevista per il 1&deg; settembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I cittadini di Parigi hanno detto s\u00ec alla super-tariffa per i SUV: dal prossimo settembre pagheranno il triplo per parcheggiare in citt\u00e0","protected":false},"author":183220806,"featured_media":212328,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890802,420890803],"coauthors":[420891313,420891292],"class_list":["post-212321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-suv","tag-tasse","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/SUV-referendum-parigi.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220806"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212321"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255510,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212321\/revisions\/255510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212321"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=212321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}