{"id":212484,"date":"2024-02-07T12:32:17","date_gmt":"2024-02-07T11:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=212484"},"modified":"2024-06-25T08:56:59","modified_gmt":"2024-06-25T06:56:59","slug":"hyundai-piu-potente-sempre-arriva-italia-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-piu-potente-sempre-arriva-italia-prezzi\/212484\/","title":{"rendered":"La Hyundai pi\u00f9 potente di sempre arriva in Italia: i prezzi"},"content":{"rendered":"<p>La nuova <strong>Hyundai Ioniq 5 N<\/strong>, la grande novit\u00e0 elettrica della Casa coreana, \u00e8 pronta al <strong>debutto in Italia<\/strong>. Una compatta sportiva 100% elettrica che punta a strabiliare tutti con la sua potenza, anche perch\u00e9 da Seul ne sono certi: \u00e8 la Hyundai pi\u00f9 potente di sempre. Ma per imporsi nel mercato europeo, e soprattutto in quello delle elettriche vendute nel Bel Paese, dovr\u00e0 sbracciarsi e farsi notare, essere capace di sorprendere e fare innamorare col suo unico allestimento disponibile il cui <strong>prezzo<\/strong> \u00e8 stato annunciato nelle scorse ore.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-piu-potente-sempre-arriva-italia-prezzi\/212484\/#I_prezzi_di_Ioniq_5_N_in_Italia\" title=\"I prezzi di Ioniq 5 N in Italia\">I prezzi di Ioniq 5 N in Italia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-piu-potente-sempre-arriva-italia-prezzi\/212484\/#Potenza_elettrica_per_la_sportiva\" title=\"Potenza elettrica per la sportiva\">Potenza elettrica per la sportiva<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_prezzi_di_Ioniq_5_N_in_Italia\">I prezzi di Ioniq 5 N in Italia<\/span><\/h2>\n<p>Da Seul a Roma la strada si fa breve, per modo di dire. Perch\u00e9 il ponte che collega la Corea del Sud all&#8217;Italia, via Hyundai, \u00e8 ben saldo con l&#8217;arrivo della nuovissima <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/hyundai\/hyundai-ioniq-5\/\">Hyundai Ioniq 5<\/a> N. Come vi avevamo preannunciato al suo lancio, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/hyundai-ioniq-5-n-prestazioni-elettrificate-top\/208039\/\">super sportiva dalle prestazioni elettrificate al top<\/a> punta a conquistare il Bel Paese, con dettagli destinati a entrare nel cuore dei consumatori.<\/p>\n<p>Messa a punto sulla pluripremiata piattaforma Hyundai E-GMP, che ha fornito la base perfetta per questo veicolo elettrico ad alte prestazioni, la compatta sportiva arriver\u00e0 sul mercato nostrano da marzo 2024 con l&#8217;allestimento &#8220;N Performance&#8221;. Unico e con un <strong>prezzo di lancio di 76.000 euro<\/strong> che comprende tutte le dotazioni di serie e le migliorie dinamiche apportate dal reparto N di Hyundai, quello che si occupa delle tecnologie che fanno gola agli amanti degli sport motoristici.<\/p>\n<p>Compresi nel prezzo, infatti, i cerchi in lega da 21 pollici con gomme Pirelli P-Zero 275\/35R21 e anche tutte le caratterizzazioni estetiche che rendono il modello immediatamente riconoscibile ed enfatizzano il suo aspetto sportivo, come le finiture nere a contrasto e uno spoiler posteriore, che massimizza il suo potenziale di guida su circuito tramite una messa a punto aerodinamica ad hoc.<\/p>\n<p>Tra le dotazioni di serie anche volante e<strong> sedili riscaldabili<\/strong>, sedili <strong>sportivi<\/strong> con finiture dedicate, climatizzatore bi-zona, portellone posteriore elettrico, head-up display e tutti gli strumenti di assistenza alla guida compresi nello Hyundai Smart Sense. Il colore disponibile senza sovrapprezzo \u00e8 il Soultronic Orange Pearl, mentre per le tinte metallizzate, micalizzate o pastello, tra i quali \u00e8 presente anche il &#8220;Performance Blue&#8221;, occorrono 750 euro. Per le tinte opache, invece, \u00e8 chiesto un sovrapprezzo di 1.000 euro.<\/p>\n<p>Con l&#8217;optional &#8220;<strong>Plus pack<\/strong>&#8221; e 3.000 euro in pi\u00f9, sono disponibili sedili sportivi rivestiti in Alcantara, sedute anteriori ventilate, tetto apribile e luci Led dedicate.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Potenza_elettrica_per_la_sportiva\">Potenza elettrica per la sportiva<\/span><\/h2>\n<p>Si tratta, come detto, della Hyundai pi\u00f9 potente di sempre che si prepara a sbarcare in Italia. Una vettura 100% elettrica, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/video\/hyundai-ioniq-5-il-nuovo-crossover-disponibile-in-italia\/169342\/\">prodotta dalla base di Ioniq 5<\/a>, con bi-motore dalla potenza complessiva di 448 kW (609 CV) e 770 Nm di coppia che \u00e8 in grado di portare la Ioniq 5 N <strong>da 0 a 100 km\/h in 3,5 secondi<\/strong>. E la velocit\u00e0 \u00e8 di quelle sorprendenti, perch\u00e9 i cavalli a disposizione sono capaci di spingerla fino a una massima di 260 chilometri orari.<\/p>\n<p>E non finisce qui, perch\u00e9 il pacco batterie che l&#8217;alimenta \u00e8 da 84 kWh e in grado di garantire un&#8217;autonomia massima di 589 chilometri in ambito urbano, che diventano 448 in ciclo misto. Tra le chicche, quindi, la possibilit\u00e0 di ricaricarla <strong>dal 10 all&#8217;80% in meno di 20 minuti<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compatta elettrica coreana punta a conquistare l&#8217;Italia, con l&#8217;arrivo sul mercato previsto a marzo: ecco quanto coster\u00e0 con tutte le dotazioni previste","protected":false},"author":183220741,"featured_media":212486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890871],"coauthors":[420891221,420891295],"class_list":["post-212484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-auto-elettriche","tag-hyundai","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/hyundai-ioniq-5.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220741"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212484"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":231708,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212484\/revisions\/231708"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212484"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=212484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}