{"id":212771,"date":"2024-02-12T09:13:34","date_gmt":"2024-02-12T08:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=212771"},"modified":"2024-06-25T08:41:29","modified_gmt":"2024-06-25T06:41:29","slug":"fiat-panda-cambia-nome-sara-fatta-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-cambia-nome-sara-fatta-italia\/212771\/","title":{"rendered":"La Fiat Panda cambia nome e sar\u00e0 fatta in Italia"},"content":{"rendered":"<p>Per la prima volta nella sua lunga storia, la <strong>Fiat Panda cambia nome<\/strong>: l\u2019attuale generazione dell\u2019auto pi\u00f9 amata dagli italiani, che presto vedremo aggiornata nel Model Year 2024, si chiamer\u00e0 Pandina. La nuova denominazione servir\u00e0 a distinguerla dalla \u201csorella maggiore\u201d, la nuova <strong>Panda elettrica<\/strong> che sar\u00e0 prodotta nello stabilimento di Kragujevac, in Serbia.<\/p>\n<p>A differenza della Pandona, la <strong>Pandina verr\u00e0 prodotta in Italia<\/strong>: oltre al nuovo nome, porter\u00e0 con s\u00e9 diverse novit\u00e0 che l\u2019accompagneranno fino al 2026, anno in cui \u00e8 prevista la sua uscita di scena ufficiale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-cambia-nome-sara-fatta-italia\/212771\/#La_Fiat_Panda_cambia_nome_arriva_la_Pandina\" title=\"La Fiat Panda cambia nome: arriva la Pandina\">La Fiat Panda cambia nome: arriva la Pandina<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/fiat-panda-cambia-nome-sara-fatta-italia\/212771\/#Pandina_e_Pandona_la_leggenda_mette_su_famiglia\" title=\"Pandina e Pandona: la leggenda mette su &#8220;famiglia&#8221;\">Pandina e Pandona: la leggenda mette su &#8220;famiglia&#8221;<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Fiat_Panda_cambia_nome_arriva_la_Pandina\">La Fiat Panda cambia nome: arriva la Pandina<\/span><\/h2>\n<p>\u00c8 la prima volta che succede in oltre quarant\u2019anni di storia: <strong>Fiat Panda<\/strong> &#8211; <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fotonotizia\/auto-piu-vendute-italia-gennaio-2024\/212352\/\">l\u2019auto pi\u00f9 amata, pi\u00f9 rubata e pi\u00f9 venduta d\u2019Italia<\/a> &#8211; cambia nome: il Model Year 2024 si chiamer\u00e0 <strong>Pandina<\/strong>. Con l\u2019uscita della nuova Panda elettrica, infatti, sar\u00e0 necessario distinguere i due modelli: per gli addetti ai lavori, sono semplicemente Pandina e Pandona.<\/p>\n<p>L\u2019attesissima Panda elettrica, che debutter\u00e0 l\u2019<strong>11 luglio 2024<\/strong> in occasione dei 125 anni della Casa, dovrebbe essere pi\u00f9 grande della Panda, tanto che non \u00e8 esclusa la possibilit\u00e0 che raggiunga dimensioni da segmento B, assestandosi attorno ai 4 metri di lunghezza.<\/p>\n<p>Quando la Grande Panda, o Pandona, affiancher\u00e0 il Model Year 2024 dell\u2019utilitaria Fiat, quella di Panda diventer\u00e0 ufficialmente una famiglia. Ma come sar\u00e0 la <strong>Pandina<\/strong>? Probabilmente sar\u00e0 confermata la motorizzazione vincente <strong>1.0 Hybrid da 70 CV<\/strong>, con cambio manuale e trazione anteriore, mentre potrebbero esordire nuovi sistemi di assistenza alla guida e addirittura delle strumentazioni digitali.<\/p>\n<p>La Pandina, per\u00f2, sar\u00e0 la cara vecchia Panda di sempre. A cominciare dal fatto che sar\u00e0 prodotta nello stabilimento di <strong>Pomigliano d\u2019Arco<\/strong>, che dal 2012 ha realizzato ogni singolo esemplare di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">Fiat Panda<\/a> messo in circolazione. &#8220;<em>Pomigliano continuer\u00e0 a produrre la Panda<\/em>\u201d, queste le parole di un portavoce di Stellantis riportate dall\u2019Agi lo scorso dicembre, \u201c<em>i tempi sono prematuri per fare ulteriori annunci. I piani industriali saranno comunicati a tempo debito e nelle sedi opportune<\/em>&#8220;.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pandina_e_Pandona_la_leggenda_mette_su_famiglia\">Pandina e Pandona: la leggenda mette su &#8220;famiglia&#8221;<\/span><\/h2>\n<p><strong>Pandina e Grande Panda<\/strong> saranno auto diverse, che secondo Stellantis non entreranno in competizione: &#8220;<em>Parlando di Panda, riteniamo che l&#8217;attuale modello soddisfi appieno le esigenze di mobilit\u00e0 di un&#8217;ampia fascia di utenti, <strong>soprattutto italiani<\/strong><\/em>\u201d, spiega il portavoce all\u2019Agi, \u201c<em>per questo motivo, non la consideriamo in concorrenza con <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-panda-produzione-serbia-novita\/208692\/\">il modello che vedr\u00e0 la luce in Serbia<\/a>, che sar\u00e0 su un&#8217;altra piattaforma e posizionato in modo diverso dall&#8217;attuale<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>La Panda, spiegano da Stellantis, \u201c<em>sta diventando una famiglia, come avviene per 500<\/em>\u201d: la Panda elettrica che nascer\u00e0 in Serbia sorger\u00e0 sulla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-fiat-panda-piattaforma-scelta-stellantis\/206088\/\">piattaforma Smart Car che ha debuttato con la Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a>, \u00e8 quindi presumibile che sar\u00e0 pi\u00f9 grande della Panda tradizionale.<\/p>\n<p>Come la C3, passata dall\u2019essere un\u2019utilitaria tradizionale a un <strong>crossover compatto<\/strong>, anche la Panda trova una nuova dimensione sulla piattaforma per le EV entry level: nata per sfornare<strong> auto elettriche economiche<\/strong> capaci di competere con quelle cinesi, la Smart Car trasformer\u00e0 forse anche la Pandona in un piccolo SUV, senza per\u00f2 superare i 25.000 euro.<\/p>\n<p>La Pandina, in tutto ci\u00f2, rester\u00e0 <strong>l\u2019unica italiana in famiglia<\/strong> &#8211; e non sappiamo per quanto tempo. Come aveva chiarito il portavoce intercettato dall\u2019Agi negli ultimi giorni dello scorso anno, \u201c<em>se l&#8217;evoluzione normativa e le <strong>condizioni competitive<\/strong> dello stabilimento di Pomigliano lo consentiranno, \u00e8 nostra intenzione continuare il suo ciclo di vita e quindi sostenere lo stabilimento fino all&#8217;arrivo del nuovo ciclo di modelli<\/em>\u201d. Una premessa che, lo abbiamo visto nelle ultime settimane, vale le preoccupazioni degli addetti ai lavori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per la prima volta la Panda cambia nome: l\u2019utilitaria di Pomigliano si chiamer\u00e0 Pandina, l\u2019elettrica prodotta in Serbia sar\u00e0 una Pandona","protected":false},"author":183220813,"featured_media":212777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890836,420890833],"coauthors":[420891315,420891292],"class_list":{"0":"post-212771","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-fiat-panda","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/panda-cambia-nome.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220813"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212771"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":231548,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212771\/revisions\/231548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212771"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=212771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}