{"id":212941,"date":"2024-02-14T12:09:31","date_gmt":"2024-02-14T11:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=212941"},"modified":"2024-02-14T12:56:24","modified_gmt":"2024-02-14T11:56:24","slug":"leasing-sociale-fa-boom-francia-costretta-stop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leasing-sociale-fa-boom-francia-costretta-stop\/212941\/","title":{"rendered":"Il leasing sociale fa il boom: Francia costretta allo stop"},"content":{"rendered":"<p>Favorire la transizione energetica \u00e8 una questione che sta a cuore a moltissimi Paesi europei, in particolar modo alla <strong>Francia<\/strong> che ha adottato una misura che ha fatto furore fin dai suoi primi istanti di vita. Stiamo parlando del <strong>leasing sociale<\/strong>, una soluzione che ha funzionato cos\u00ec bene, che il governo dell&#8217;Eliseo \u00e8 stato costretto a dichiarare anticipatamente lo stop. Incredibilmente, le richieste e la domanda hanno superato &#8211; e di tanto &#8211; le previsioni della vigilia e, soprattutto, il plafond messo a disposizione dalle casse pubbliche parigine.<\/p>\n<p>Secondo il ministro dell&#8217;Industria, Roland Lescure, il leasing sociale \u00e8 &#8220;<em>vittima del suo stesso successo<\/em>&#8220;, dato che in appena una trentina di giorni ha oltrepassato gli obiettivi inizialmente previsti per tutto l&#8217;anno solare 2023.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leasing-sociale-fa-boom-francia-costretta-stop\/212941\/#Funzionamento_leasing_sociale\" title=\"Funzionamento leasing sociale\">Funzionamento leasing sociale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leasing-sociale-fa-boom-francia-costretta-stop\/212941\/#Una_riformulazione_in_cantiere\" title=\"Una riformulazione in cantiere\">Una riformulazione in cantiere<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leasing-sociale-fa-boom-francia-costretta-stop\/212941\/#Il_bonus_ecologique\" title=\"Il bonus ecologique\">Il bonus ecologique<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Funzionamento_leasing_sociale\">Funzionamento leasing sociale<\/span><\/h2>\n<p>Il leasing sociale (<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leasing-sociale-auto-popolo-proposta-italia\/208404\/\">ipotizzato anche in Italia<\/a>), previsto e lanciato in orbita a inizio 2024, era rivolto a coloro che vengono classificati come &#8220;<em>actifs gros rouleurs<\/em>&#8220;, cio\u00e8 persone che hanno una percorrenza annuale di pi\u00f9 di 8 mila chilometri o che vivono a pi\u00f9 di 15 chilometri di distanza dal luogo di lavoro, ed era indirizzato esclusivamente ai redditi inferiori ai 15.400 euro.<\/p>\n<p>Grazie a un<strong> contributo statale di 13.000 euro<\/strong>, gli interessati sono stati agevolati e introdotti nelle condizioni di noleggiare per almeno tre anni un veicolo a batteria pagando semplicemente un canone mensile di poco superiore ai 100 euro (150 euro in caso di auto familiari), al netto di costi per la manutenzione e polizze assicurative e senza sostenere alcun anticipo. Una misura che, come abbiamo potuto apprezzare, \u00e8 stata accolta con grande entusiasmo. Fin troppo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Una_riformulazione_in_cantiere\">Una riformulazione in cantiere<\/span><\/h2>\n<p>Il governo parigino si \u00e8 impegner\u00e0 a ripristinare la misura alla fine del 2024, ma sar\u00e0 valida soltanto per il 2025. Il successo di questo volano per il settore auto, \u00e8 testimoniato e certificato dai numeri clamorosi: a gennaio erano state raccolte <strong>90 mila domande<\/strong>, ma alla fine ne sono state accettate soltanto 50 mila, ben oltre le 20-25 mila previste inizialmente.<\/p>\n<p>Le richieste molto alte hanno esaurito in modo rapidissimo le risorse messe a disposizione nel quadro del pi\u00f9 ampio schema di agevolazioni varato dall&#8217;Eliseo per dare una spinta alle vendite di auto elettriche: per il 2024, il conto del leasing sociale conta gi\u00e0 su 650 milioni di euro, quasi la met\u00e0 degli 1,5 miliardi stanziati per il bonus ecologique, l&#8217;incentivo per l&#8217;acquisto di un&#8217;elettrica o la conversione di una termica.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_bonus_ecologique\">Il bonus ecologique<\/span><\/h2>\n<p>In parallelo al leasing sociale, anche la Francia ha previsto i suoi incentivi, con<strong> il bonus ecologique<\/strong>. Questa misura viene assegnata agli automobilisti che acquistano o noleggiano (noleggio a lungo termine) un veicolo elettrico di nuova immatricolazione dal peso inferiore a 2,4 tonnellate e il cui prezzo di acquisto non supera i 47.000 euro. Alla fine del 2023 il governo aveva annunciato una riduzione della scala dei bonus ecologici per l\u2019acquisto di un nuovo veicolo elettrico. L&#8217;importo del bonus \u00e8, quindi, passato dai 5.000 euro del 2023 ai 4.000 euro attuali, in vigore nell&#8217;anno corrente. Solo le famiglie dal reddito pi\u00f9 basso possono richiedere un bonus fino a 7.000 euro.<\/p>\n<p>Questa decisione politica mira a promuovere la vendita di veicoli prodotti in Europa e in Francia. Al contrario, i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/francia-decisione-governo-contro-auto-cinesi\/198344\/\">veicoli provenienti dalla Cina<\/a> non possono pi\u00f9 beneficiare di questo aiuto da parte dello Stato francese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il leasing sociale varato in Francia \u00e8 una misura nata per agevolare la transizione ecologica, ma \u00e8 stato apprezzato fin troppo con lo stop del governo","protected":false},"author":183220833,"featured_media":212948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420891025],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-212941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-leasing","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Leasing-sociale-vola-in-Francia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212941"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212950,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212941\/revisions\/212950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212941"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=212941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}