{"id":212957,"date":"2024-02-14T14:11:46","date_gmt":"2024-02-14T13:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=212957"},"modified":"2024-02-14T14:11:46","modified_gmt":"2024-02-14T13:11:46","slug":"benzina-diesel-cala-spesa-italiani-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/benzina-diesel-cala-spesa-italiani-2023\/212957\/","title":{"rendered":"Benzina e diesel: cala la spesa degli italiani nel 2023"},"content":{"rendered":"<p>Una spesa che, come ogni anno, impressiona per cifre e volumi: quella di <strong>benzina<\/strong> e <strong>diesel<\/strong>. Gli italiani, per\u00f2, hanno speso nel 2023 qualcosa in meno rispetto all&#8217;anno precedente, ben 70,9 miliardi di euro in confronto ai 71,1 miliardi del 2022, che equivalgono a un calo dello 0,3%. Una specie di goccia in mezzo al mare, si potrebbe dire cos\u00ec, ma \u00e8 comunque un primo gradino per impostare un approccio al carburante pi\u00f9 parco e oculato. In attesa di un calo consistente dei costi alla pompa.<\/p>\n<p>Le informazioni che abbiamo snocciolato finora sono state pubblicate dalla banca dati del Centro Studi Promotor realizzata su informazioni diffuse dal Ministero dell&#8217;ambiente e della sicurezza energetica.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/benzina-diesel-cala-spesa-italiani-2023\/212957\/#Nelle_casse_dello_Stato\" title=\"Nelle casse dello Stato\">Nelle casse dello Stato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/benzina-diesel-cala-spesa-italiani-2023\/212957\/#Benzina_e_gasolio_landamento_negli_anni\" title=\"Benzina e gasolio: l&#8217;andamento negli anni\">Benzina e gasolio: l&#8217;andamento negli anni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/benzina-diesel-cala-spesa-italiani-2023\/212957\/#I_pericoli_sulloscillazione_dei_prezzi\" title=\"I pericoli sull&#8217;oscillazione dei prezzi\">I pericoli sull&#8217;oscillazione dei prezzi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nelle_casse_dello_Stato\">Nelle casse dello Stato<\/span><\/h2>\n<p>Sui carburanti, lo Stato italiano ottiene dei lauti guadagni, frutto delle accise, dell&#8217;Iva sulle accise e sul costo industriale che gravano su questa voce. Della spesa totale di 70,9 miliardi di euro del 2023, 38,1 miliardi &#8211; che corrisponde alla componente fiscale &#8211; sono confluiti nelle casse dello Stato. Alla produzione e alla distribuzione &#8211; che invece riguarda la componente industriale &#8211; sono affluiti 32,8 miliardi.<\/p>\n<p>In paragone con l&#8217;anno solare 2022 vi \u00e8 stato <strong>un incremento del 22,7% per la componente fiscale<\/strong> e un calo del 18,1% per la componente industriale. L&#8217;incremento della componente fiscale \u00e8 dovuto in parte al venir meno delle agevolazioni concesse nel 2022, frutto della situazione emergenziale dovuta alla pandemia di Coronavirus.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Benzina_e_gasolio_landamento_negli_anni\">Benzina e gasolio: l&#8217;andamento negli anni<\/span><\/h2>\n<p>Osservando l&#8217;andamento dei consumi delle due principali categorie di carburanti, benzina e gasolio, a partire dal 2000 fino ad arrivare al 2023, spiega il Csp, emerge che nel 2000 i consumi delle due alimentazioni erano sostanzialmente uguali (22,4 miliardi di litri per la benzina e 22,1 miliardi di litri per il gasolio auto), mentre nel 2023 i consumi di benzina sono andati a picco, calando fino a 11,1 miliardi di litri, invece i consumi di gasolio sono saliti fino a quota 28 miliardi di litri.<\/p>\n<p>Differente \u00e8 anche la narrazione dei<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/prezzi-benzina-mondo-dove-si-spende-piu\/198832\/\"><strong> prezzi di benzina e gasolio<\/strong><\/a>. Per la prima il prezzo medio alla pompa \u00e8 passato da 1,08 euro del 2000 a 1,86 euro del 2023, con una crescita del 72,2%, mentre per il secondo il prezzo medio alla pompa \u00e8 passato da 0,89 euro al litro del 2000 a 1,79 euro al litro del 2023, con una crescita del 100,9%. Dati, francamente, impressionanti. Interessante \u00e8 anche il paragone tra i consumi del 2023 e quelli del 2019, cio\u00e8 dell&#8217;ultima annata prima della manifestazione della pandemia. Nel 2023 i consumi di benzina hanno fatto registrare una crescita dell&#8217;11,5% rispetto al 2019, mentre i consumi di gasolio auto hanno fatto registrare un leggero calo (-2,1%).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_pericoli_sulloscillazione_dei_prezzi\">I pericoli sull&#8217;oscillazione dei prezzi<\/span><\/h2>\n<p>I conflitti internazionali, le guerre, e la recente crisi del Mar Rosso hanno riacceso il problema sul costo dei carburanti, che inevitabilmente reagiscono a questi fattori. <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/crisi-mar-rosso-inevitabili-effetti-prezzi-benzina-diesel\/210690\/\">Lo scenario del Mar Rosso<\/a>, ha messo in evidenza come gli attacchi alle petroliere, abbia obbligato quest&#8217;ultime a mutare la loro rotta e a registrare degli ingenti ritardi nelle consegne. \u201c<em>Sono fattori che rischiano di determinare a breve un incremento dei prezzi di benzina e gasolio alla pompa<\/em>\u00a0\u2013 viene spiegato da Assoutenti \u2013\u00a0<em>un aumento ipotetico del 10%\u00a0dei listini al pubblico praticati dai distributori, porterebbe il prezzo medio della verde a 1,950 euro al litro<\/em>\u201d. I conflitti mondiali incidono su tutto, anche su questa sfera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nel 2023 cala leggermente la spesa per i due carburanti principali, benzina e diesel, rispetto all&#8217;anno precedente. 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