{"id":213055,"date":"2024-02-16T11:53:33","date_gmt":"2024-02-16T10:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=213055"},"modified":"2024-06-25T09:58:15","modified_gmt":"2024-06-25T07:58:15","slug":"nissan-juke-rinnova-veste-giallo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nissan-juke-rinnova-veste-giallo\/213055\/","title":{"rendered":"Nissan Juke si rinnova e si veste di giallo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nissan Juke<\/strong> \u00e8 un modello di ampio respiro e di grande successo nella galassia del costruttore nipponico. Il crossover da citt\u00e0, sbarazzino e frizzante, si rinnova e lo fa indossando una veste familiare e che in passato ha portato a fragorosi consensi: la livrea gialla.<\/p>\n<p>Questo colore torna a furor di popolo su spinta dei clienti, nostalgici della prima generazione, anche se adesso \u00e8 pi\u00f9 chiaro e moderno rispetto a quello del passato, ed \u00e8 esaltato dal contrasto col nero del tetto, degli specchietti, degli inserti sui passaruota, della griglia frontale e dei montanti. Un&#8217;ottima combinazione estetica.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nissan-juke-rinnova-veste-giallo\/213055\/#Novita_anche_nellabitacolo\" title=\"Novit\u00e0 anche nell&#8217;abitacolo\">Novit\u00e0 anche nell&#8217;abitacolo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nissan-juke-rinnova-veste-giallo\/213055\/#Nissan_Juke_le_motorizzazioni\" title=\"Nissan Juke, le motorizzazioni\">Nissan Juke, le motorizzazioni<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nissan-juke-rinnova-veste-giallo\/213055\/#Non_solo_il_giallo\" title=\"Non solo il giallo\">Non solo il giallo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Novita_anche_nellabitacolo\">Novit\u00e0 anche nell&#8217;abitacolo<\/span><\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/nissan\/nissan-juke\/\">Nissan Juke<\/a>, oltre a sfoggiare orgogliosamente la nuova vernice, mette a referto alcuni aggiornamenti anche in chiave abitacolo, dove compare un nuovo infotainment centrale con schermo da 12,3 pollici, inclinato di 8\u00b0 verso il guidatore per facilitarne la lettura e l&#8217;uso dei comandi a sfioramento.\u00a0Il sistema \u00e8 dotato di <strong>una grafica nuova e intuitiva<\/strong> oltre che di un riconoscimento vocale reso ancora pi\u00f9 brillante da una valida gamma di frasi, espressioni e comandi. Oltre a Apple CarPlay, ora anche Android Auto \u00e8 WiFi.<\/p>\n<p>Inedito anche il quadro strumenti, con <strong>schermo digitale TFT da 12,3 pollici<\/strong> ad alta risoluzione con grafica e contenuti ampiamente personalizzabili. Nella parte centrale dello schermo, tra gli indicatori di velocit\u00e0 e il contagiri, \u00e8 selezionabile anche una lista di informazioni importanti, tra i quali ci sono: dati e mappa di navigazione, consumi di combustibile, pressione degli pneumatici e impianto audio. A tali informazioni si accede tramite comandi sul volante.<\/p>\n<p>All&#8217;interno della versione N-Sport sono presenti finiture in giallo nella parte superiore del quadro strumenti, alla base del nuovo infotainment e in corrispondenza delle bocchette d&#8217;aerazione. Inoltre, i sedili N-Sport possiedono la base e il montante trapuntati,<strong> inserti in Alcantara gialla<\/strong> nella parte superiore esterna, cuciture gialle e la scritta &#8220;Juke&#8221; focalizzata all&#8217;altezza delle spalle sul montante del sedile. Una connessione con l&#8217;esterno che piace.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nissan_Juke_le_motorizzazioni\">Nissan Juke, le motorizzazioni<\/span><\/h2>\n<p>Nissan Juke \u00e8 provvista di due soluzioni a livello di motorizzazioni: <strong>Hybrid<\/strong> e <strong>DIG-T<\/strong>. Il primo \u00e8 composto da un propulsore Nissan a combustione interna di nuova generazione, sviluppato in modo dedicato al veicolo, che eroga una potenza di 69 kW (94 CV) e una coppia di 148 Nm. Il motore elettrico principale, anche questo Nissan, possiede una potenza di 36 kW (49 CV) e una coppia di 205 Nm.<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/la-tecnologia-full-hybrid-di-nissan-juke-come-funziona-e-i-vantaggi\/181941\/\"> Il powertrain \u00e8 completato da uno starter<\/a> ad alta tensione da 15kW, un inverter, una batteria raffreddata a liquido da 1,2 kWh e il cambio multi-mode.<\/p>\n<p>Il secondo, invece, \u00e8 di tipo termico e corrisponde a un tre cilindri DIG-T da 1,0 litri turbocompresso, da 114 CV di potenza e 180 Nm di coppia (200 Nm con la funzione over torque).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Non_solo_il_giallo\">Non solo il giallo<\/span><\/h2>\n<p>Nel<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/nissan\/nissan-juke\/\"> listino di Nissan Juke<\/a> non c&#8217;\u00e8 solo l&#8217;opzione giallo, ma ci sono anche altri colori. Il <strong>bianco perlato<\/strong> ha una nuova tonalit\u00e0 di bianco pi\u00f9 puro e dall\u2019effetto perlato pi\u00f9 marcato, risultato di una nuova formulazione e di un maggior numero di particelle metalliche all\u2019interno della vernice.\u00a0Il <strong>nero metallizzato<\/strong> \u00e8 stato reso pi\u00f9 scuro da una maggiore quantit\u00e0 di pigmento nero carbonio sostituendo le particelle di metallo con particelle di vetro. Lo stile non manca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nissan Juke rispolvera il giallo, uno dei colori di punta della prima generazione, che \u00e8 parte delle novit\u00e0 che riguardano l&#8217;attuale modello nipponico","protected":false},"author":183220833,"featured_media":213057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890925,420890935,420890851],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-213055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-crossover","tag-design","tag-nissan","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Nissan-Juke-con-la-nuova-livrea.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213055"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232355,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213055\/revisions\/232355"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213055"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=213055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}