{"id":213252,"date":"2024-02-20T15:29:11","date_gmt":"2024-02-20T14:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=213252"},"modified":"2025-04-18T10:34:06","modified_gmt":"2025-04-18T08:34:06","slug":"anteprima-mondiale-elettrica-volkswagen-id-7-tourer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/anteprima-mondiale-elettrica-volkswagen-id-7-tourer\/213252\/","title":{"rendered":"Anteprima mondiale per l&#8217;elettrica Volkswagen ID.7 Tourer"},"content":{"rendered":"<p>A gran sorpresa, <strong>Volkswagen<\/strong> svela la<strong> ID.7 Tourer<\/strong>, versione wagon della berlina elettrica ID.7, una delle prime esponenti elettriche della classe media superiore. Si tratta di un modello innovativo, che coniuga i vantaggi in termini di emissioni della mobilit\u00e0 green con una spiccata autonomia e capacit\u00e0 di carico, rispettivamente fino a 685 km e 1.714 l. Ne deriva una vettura elegante e, al tempo stesso, funzionale, adatta a ogni circostanza.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/anteprima-mondiale-elettrica-volkswagen-id-7-tourer\/213252\/#Le_differenze_dalla_berlina\" title=\"Le differenze dalla berlina\">Le differenze dalla berlina<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/anteprima-mondiale-elettrica-volkswagen-id-7-tourer\/213252\/#Due_versioni\" title=\"Due versioni\">Due versioni<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_differenze_dalla_berlina\">Le differenze dalla berlina<\/span><\/h2>\n<p>Dal punto di vista estetico, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-id-7\/\">Volkswagen ID.7<\/a> Tourer prende le distanze dalla berlina fast-back per la <strong>linea del tetto allungata<\/strong>, che ne incrementa la dinamicit\u00e0 e la capienza del vano bagagli. Ne deriva un prodotto a met\u00e0 tra la classica Passat Variant e una Shooting Brake. Invariate le dimensioni: 4.961 mm di lunghezza, larghezza di 1.862 mm, 1.536 mm di altezza e ben 2.971 mm di passo.<\/p>\n<p><strong>L\u2019abitacolo \u00e8 spazioso e confortevole<\/strong>, con un bagagliaio che va da un minimo di 605 a un <strong>massimo di 1.714 litri<\/strong>, a seconda del modo in cui i sedili vengono configurati. Inoltre, rientrano nel pacchetto varie soluzioni avanzate, tra cui il volante multifunzione riscaldabile, il \u201cclima\u201d automatico a tre zone Air Car Climatronic con bocchette di ventilazione intelligenti, i sedili anteriori riscaldabili, il <strong>sistema di navigazione Discover Pro Max<\/strong>, l\u2019head-up display con realt\u00e0 aumentata, la retrocamera e l\u2019illuminazione ambientale a 10 colori.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Volkswagen presenta la ID.7 Tourer\" class=\"aligncenter wp-image-213259 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Presentazione-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/p>\n<p>Facilita le operazioni il nuovo assistente vocale IDA, gestibile mediante un linguaggio naturale. Grazie all\u2019accesso a banche online e all\u2019integrazione dell\u2019<strong>intelligenza artificiale di ChatGPT<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/intelligenza-artificiale-chatgpt-arriva-peugeot\/213138\/\">da poco annunciato pure da Peugeot<\/a>), il \u201ccervello elettronico\u201d di bordo \u00e8 in grado di rispondere su qualsiasi argomento. L\u2019<strong>app Wellness<\/strong>, disponibile su richiesta, permette di adattare varie funzione del veicolo per l\u2019apice del piacere nella marcia o nelle pause. Tre le modalit\u00e0: Fresh Up (freschezza), Calm Down (Relax) e Power Break (pausa rigenerante). Una <strong>serie di ADAS<\/strong> contribuisce a un\u2019esperienza di viaggio sicura e rilassata. Tra le vari dotazioni implementate figurano la frenata automatica d\u2019emergenza, il sistema di mantenimento della corsia di marcia e di monitoraggio dell\u2019angolo cieco.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Due_versioni\">Due versioni<\/span><\/h2>\n<p>La Volkswagen ID.7 Tourer \u00e8 annunciata in due versioni. <strong>L\u2019entry-level, denominata<\/strong> <strong>Pro<\/strong>, genera 210 kW (286 CV), alimentati da un accumulatore da 77 kWh, per un\u2019autonomia massima di 590 km. <strong>La variante top, la Pro S<\/strong>, vanta la stessa potenza, ma la percorrenza cresce fino a 685 km, grazie alla batteria da 86 kWh. Che impiega meno di mezz\u2019ora per passare dal 10 all\u201980%, ricaricabile con una potenza fino a 200 kW allacciata presso le colonnine di ricarica rapida. In procinto di effettuare il pieno di energia, l\u2019EV Route Planner avvia automaticamente il precondizionamento.<\/p>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/\">gamma Volkswagen<\/a> si arricchisce di un\u2019importante innesto, volto a soddisfare la domanda degli attuali padri e madri di famiglia. Lo spazio garantito permette di stare tutti comodi a bordo, all\u2019insegna e dello stile ammirati nella controparte berlina. Per quanto riguarda il luogo di fabbricazione, la scelta del colosso tedesco \u00e8 ricaduta sulla Germania, nello specifico a Emden. Lo sbarco sul mercato del Vecchio Continente avverr\u00e0 verso la fine del 2024. Mentre la declinazione berlina tre volumi \u00e8 ordinabile da 64.850 euro, per il listino della SW bisogna attendere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo la berlina, ecco la wagon elettrica: Volkswagen tiene a battesimo la ID.7 Tourer, capiente s\u00ec, ma anche molto elegante, per chi ama distinguersi","protected":false},"author":183220841,"featured_media":213258,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420890963,420890818,420891003,420890892],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-213252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-auto-elettriche","tag-berline","tag-bmw","tag-station-wagon","tag-volkswagen","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/02\/Premiere-mondiale-Volkswagen-ID.7-Tourer.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213252"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232872,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213252\/revisions\/232872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213252"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=213252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}