{"id":221245,"date":"2024-03-25T13:15:32","date_gmt":"2024-03-25T12:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=221245"},"modified":"2024-10-16T11:12:15","modified_gmt":"2024-10-16T09:12:15","slug":"impossibile-assicurare-elettriche-cinesi-caso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/impossibile-assicurare-elettriche-cinesi-caso\/221245\/","title":{"rendered":"Impossibile assicurare elettriche cinesi: il caso"},"content":{"rendered":"<p>Un\u2019inchiesta della testata britannica Auto Express fa luce su un problema inatteso legato al boom di <strong>auto elettriche cinesi in Europa<\/strong>: l\u2019ultima linea difensiva di fronte alla tanto temuta \u201cinvasione\u201d di BEV cinesi sarebbero non tanto i Governi o i costruttori del Vecchio Continente, quanto le <strong>compagnie assicurative<\/strong>.<\/p>\n<p>In <strong>Inghilterra<\/strong>, si legge nell\u2019analisi di Chris Rosamond, alcune auto elettriche cinesi sono praticamente <strong>impossibili da assicurare<\/strong>. Chi decide di acquistare una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/byd\/byd-seal\/\">BYD Seal<\/a>, per esempio, trover\u00e0 pochissime compagnie disposte ad assicurare il veicolo. E alla base di questo fenomeno ci sarebbero dei motivi strutturali.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/impossibile-assicurare-elettriche-cinesi-caso\/221245\/#Elettriche_cinesi_impossibili_da_assicurare_in_Inghilterra\" title=\"Elettriche cinesi impossibili da assicurare in Inghilterra\">Elettriche cinesi impossibili da assicurare in Inghilterra<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/impossibile-assicurare-elettriche-cinesi-caso\/221245\/#Il_problema_e_che_mancano_i_ricambi_ma_ce_dellaltro\" title=\"Il problema \u00e8 che mancano i ricambi, ma c&#8217;\u00e8 dell&#8217;altro\">Il problema \u00e8 che mancano i ricambi, ma c&#8217;\u00e8 dell&#8217;altro<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Elettriche_cinesi_impossibili_da_assicurare_in_Inghilterra\">Elettriche cinesi impossibili da assicurare in Inghilterra<\/span><\/h2>\n<p>Chi ha acquistato un\u2019auto elettrica cinese pensando di assicurarla con una compagnia inglese si \u00e8 probabilmente trovato di fronte a una circostanza quantomeno inattesa. Come riporta l\u2019<strong>inchiesta di Auto Express<\/strong>, le assicurazioni inglesi non sono affatto ben disposte verso i <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuove-auto-cinesi-pronte-europa\/196753\/\">nuovi marchi BEV cinesi<\/a>: \u201c<em>Alcune auto elettriche sono quasi <strong>impossibili da assicurare<\/strong><\/em>\u201d, si legge nell\u2019articolo, \u201c<em>mentre altre sono molto pi\u00f9 costose di quanto dovrebbero<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Un esempio su tutti \u00e8 quello della <strong>BYD Seal<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-di-byd-in-italia\/207685\/\">elegante berlina da 570 km di autonomia<\/a>: ci sono pochissime compagnie assicurative disposte a sottoscrivere una polizza per questo modello. La Casa cinese ne \u00e8 al corrente, e ha dichiarato di lavorare su una \u201csoluzione a lungo termine\u201d.<\/p>\n<p>Ma perch\u00e9 gli assicuratori inglesi rifiutano di assicurare le BEV cinesi? Secondo <strong>Ben Townsend<\/strong>, responsabile del settore automobilistico presso la Thatcham Research, <strong>il problema non sono le auto cinesi<\/strong>, che definisce buoni prodotti, quanto una mancanza di coordinamento tra costruttori cinesi e riparatori d\u2019Oltremanica.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_problema_e_che_mancano_i_ricambi_ma_ce_dellaltro\">Il problema \u00e8 che mancano i ricambi, ma c&#8217;\u00e8 dell&#8217;altro<\/span><\/h2>\n<p>Come spiega <strong>Martyn Rowley<\/strong>, direttore esecutivo della National Body Repair Association, per alcuni modelli cinesi non esistono praticamente pezzi di ricambio.<\/p>\n<p>Quando un riparatore si trova davanti una <strong>GWM Ora 03<\/strong> (un tempo conosciuta come Funky Cat), per esempio, sa gi\u00e0 che i <strong>pezzi di ricambio<\/strong> saranno impossibili da trovare. \u201c<em>Abbiamo riparatori che hanno liquidato quell&#8217;auto per motivi davvero stupidi<\/em>\u201d, spiega Rowley, \u201c<em>per qualcosa che sarebbe passato in carrozzeria se si fosse trattato di una Ford o di una Vauxhall<\/em>\u201d. Anche in questo caso l\u2019azienda \u00e8 al corrente della situazione, e sta lavorando a migliorare la distribuzione delle parti di ricambio in Europa.<\/p>\n<p>Oltre alla questione dei pezzi mancanti, c\u2019\u00e8 il problema della<strong> scarsit\u00e0 di informazioni<\/strong> su come effettuare le riparazioni (che per Legge vanno eseguite in conformit\u00e0 con gli standard approvati dal costruttore). Per molti modelli cinesi, spiega Rowley, queste specifiche potrebbero semplicemente non esistere.<\/p>\n<p>Le auto cinesi non sono le uniche a soffrire di fronte ai <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/aumento-prezzi-rc-auto-classifica-citta\/210677\/\">rincari delle Rc Auto<\/a>: secondo un rapporto dell\u2019inizio dell\u2019anno, le <strong>Rc Auto per i veicoli elettrici<\/strong> sono gi\u00e0 molto pi\u00f9 costose rispetto a quelle delle auto con motore endotermico, con alcuni particolari picchi di prezzo destinati ai proprietari di vetture <strong>Tesla<\/strong>.<\/p>\n<p>Un report inglese pi\u00f9 recente ha evidenziato un\u2019altra problematica taciuta: molto spesso gli assicuratori liquidano le auto dei principali produttori occidentali a causa di <strong>minimi problemi alle batterie<\/strong>. \u00c8 per questo motivo che sottoscrivere una polizza per un EV <strong>pu\u00f2 costare fino al 27% in pi\u00f9<\/strong>, soprattutto in modelli in cui le batterie sono strutturali. A prescindere dal fatto che siano cinesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le compagnie assicurative inglesi sempre meno propense a sottoscrivere polizze per le elettriche cinesi: cosa sta succedendo e i motivi","protected":false},"author":183220847,"featured_media":221249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891354,420891292],"class_list":{"0":"post-221245","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/03\/auto-cinesi-assicurazione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220847"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221245"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221245\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306548,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221245\/revisions\/306548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221245"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=221245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}