{"id":222090,"date":"2024-04-04T08:38:31","date_gmt":"2024-04-04T06:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=222090"},"modified":"2024-04-04T08:38:31","modified_gmt":"2024-04-04T06:38:31","slug":"f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/","title":{"rendered":"F1, GP Giappone: la Ferrari punta alla vittoria e pensa a Newey"},"content":{"rendered":"<p>Dopo una settimana di pausa, il Mondiale di F1 torna in pista e questa volta lo fa <strong>a Suzuka per il GP Giappone<\/strong>, una delle gare pi\u00f9 attese del calendario. E <strong>non solo da piloti<\/strong> e addetti ai lavori. Quello nipponico, infatti, oltre a essere un tracciato ricco di storia e caro, in particolar modo ai tifosi della Ferrari, \u00e8 sicuramente <strong>uno dei pi\u00f9 pittoreschi<\/strong> per quanto riguarda la presenza dei fan sulle tribune. Infatti, non \u00e8 leggenda metropolitana, oltre a presentarsi in circuito agghindati nei modi pi\u00f9 bizzarri, i tifosi, una volta finita la corsa, rimangono sulle tribune per guardare la replica della gara appena terminata.<\/p>\n<p>Sicuramente le scuderie che guardano con maggiore attenzione al GP Giappone sono <strong>Red Bull e Ferrari<\/strong>, seppur con motivazioni del tutto differenti. Se il team austriaco, dopo il ritiro di Max Verstappen in Australia punta a tornare alla vittoria col pilota olandese, il Cavallino Rampante spera di replicare l&#8217;ottima prestazione ottenuta a Melbourne.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/#Ferrari_e_Red_Bull_a_Suzuka_puntano_alla_vittoria\" title=\"Ferrari e Red Bull: a Suzuka puntano alla vittoria\">Ferrari e Red Bull: a Suzuka puntano alla vittoria<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/#Strategia_su_una_sosta\" title=\"Strategia su una sosta?\">Strategia su una sosta?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/#La_Ferrari_non_e_lunica_a_puntare_a_Newey\" title=\"La Ferrari non \u00e8 l&#8217;unica a puntare a Newey\">La Ferrari non \u00e8 l&#8217;unica a puntare a Newey<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/#Come_hanno_passato_la_Pasqua_i_piloti\" title=\"Come hanno passato la Pasqua i piloti\">Come hanno passato la Pasqua i piloti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-ferrari-puntano-vittoria\/222090\/#Il_circuito\" title=\"Il circuito\">Il circuito<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ferrari_e_Red_Bull_a_Suzuka_puntano_alla_vittoria\">Ferrari e Red Bull: a Suzuka puntano alla vittoria<\/span><\/h2>\n<p>Proprio in Australia, appena quindici giorni dopo l&#8217;operazione per l&#8217;eliminazione dell&#8217;appendicite, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-5-cose-non-sai-carlos-sainz-jr\/210679\/\">Carlos Sainz<\/a> con la sua Rossa #55 \u00e8 salito sul gradino pi\u00f9 alto del podio, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-australia-sainz-vince-ferrari-da-sogno-melbourne\/221172\/\" rel=\"\" data-doctype=\"\"><strong>infrangendo il record positivo<\/strong><\/a> di vittorie di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-5-cose-non-sai-max-verstappen\/208988\/\">Verstappen<\/a>. Anche se l&#8217;attuale Campione del Mondo in carica, in Australia, \u00e8 stato tradito dalla RB20, in Ferrari ci credono.<br \/>\n<strong>La Red Bull non \u00e8 imbattibile<\/strong>, ed \u00e8 stato dimostrato. Nonostante la pista di Suzuka si sposi molto bene con le caratteristiche della monoposto anglo-austriaca, la Ferrari, che si \u00e8 dimostrata <strong>fortissima nelle curve veloci<\/strong>, nel GP Giappone potrebbe dare continuit\u00e0 al successo di Melbourne.<\/p>\n<p>Nonostante i tifosi del Cavallino Rampante ovviamente sperino in una vittoria della Ferrari, la parola d&#8217;ordine a Maranello \u00e8 non montarsi la testa. Anche se la RB20 in Australia ha tradito il suo Principe Azzurro, non possiamo dimenticare che la monoposto austriaca \u00e8 in ogni caso <strong>la vettura che ha stravinto in Bahrain<\/strong>, gara inaugurale della stagione, e allo stesso tempo quella che ha amministrato in Arabia Saudita.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strategia_su_una_sosta\">Strategia su una sosta?<\/span><\/h2>\n<p>Per la prima volta da quando la F1 corre a Suzuka, il GP invece di disputarsi tra settembre e ottobre<strong> si corre in primavera<\/strong>, proprio durante il mese della fioritura dei ciliegi. Uno<strong> spostamento di circa sei mesi<\/strong> che potrebbe avere ripercussioni importanti a livello di strategia visto che piloti e team troveranno temperature pi\u00f9 fresche rispetto al solito.<\/p>\n<p>Il tracciato di Suzuka \u00e8 sicuramente uno dei pi\u00f9 critici per la gestione pneumatici. E proprio per questo motivo la Pirelli ha deciso di usare nel GP Giappone <strong>le tre mescole pi\u00f9 dure<\/strong> della gamma (le C1, C2 e C3). Se generalmente, in casi di gara asciutta senza condizioni troppo particolari, a Suzuka la strategia migliore \u00e8 sempre stata quella sulle due soste, con le temperature atmosferiche (e conseguentemente quelle dell&#8217;asfalto) pi\u00f9 basse non si pu\u00f2 scartare l&#8217;ipotesi che qualche &#8220;coraggioso&#8221; <strong>punti alla sosta unica<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Ferrari_non_e_lunica_a_puntare_a_Newey\">La Ferrari non \u00e8 l&#8217;unica a puntare a Newey<\/span><\/h2>\n<p>Nonostante a tenere banco in questi giorni sia ancora la questione mercato piloti, soprattutto per capire la <strong>destinazione futura di Carlos Sainz<\/strong>, gi\u00e0 appiedato dalla Ferrari per il campionato 2025 di F1, anche i movimenti per quanto riguarda i tecnici portano non poco scompiglio tra tifosi e addetti ai lavori.<br \/>\nNel corso della settimana, infatti, ha iniziato a girare insistentemente l&#8217;indiscrezione di un interesse (e probabilmente gi\u00e0 di un&#8217;offerta) da parte della <strong>Ferrari per Adrian Newey<\/strong>. Eppure, il Cavallino Rampante non \u00e8 l&#8217;unico che sta tentando di strappare il genio inglese alla Red Bull.<\/p>\n<p>Anche Aston Martin ha fatto un&#8217;offerta all&#8217;attuale direttore tecnico del team di Milton Keynes. Secondo i ben informati, Lawrence Stroll, proprietario di Aston Martin, si sarebbe incontrato proprio con Newey a Jeddah dove avrebbe messo sul piatto all&#8217;inglese<strong> un contratto con cifre da capogiro<\/strong> che porterebbero il tecnico a guadagnare anche pi\u00f9 soldi degli stessi piloti.<\/p>\n<p>Anche se Newey sarebbe pi\u00f9 propenso a rimanere in Red Bull (sembra chiaro che il rimettersi in gioco ad anni 66 non possa interessargli pi\u00f9 di tanto) chiss\u00e0 che gli sviluppi futuri di mercato per quanto riguarda i piloti possano non portare a <strong>sconvolgimenti &#8220;tecnici&#8221;<\/strong> in quel di Milton Keynes.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_hanno_passato_la_Pasqua_i_piloti\">Come hanno passato la Pasqua i piloti<\/span><\/h2>\n<p>Tenendo conto dell&#8217;alto numero di gare in questo campionato, \u00e8 altrettanto importante per i piloti e gli addetti ai lavori<strong> sfruttare dei momenti di pausa<\/strong> per ricaricare le pile. E proprio il fine settimana di Pasqua ha offerto questa possibilit\u00e0. Se Pierre Gasly si \u00e8 regalato un giro in elicottero e Yuki Tsunoda \u00e8 stato ospite all&#8217;E-Prix inaugurale di Tokyo, dove si \u00e8 riunito con Nyck de Vries, il boss della Red Bull, Christian Horner, <strong>si \u00e8 dedicato alla famiglia<\/strong> per assistere a una corsa di cavalli alla quale ha gareggiato proprio un destriero di propriet\u00e0 della moglie, Geri Halliwell. Scenario completamente differente per Oscar Piastri e Nico Hulkenberg che, invece, si sono ritagliati delle<strong> giornate di mare<\/strong> trascorse tra amici e famiglia.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_circuito\">Il circuito<\/span><\/h2>\n<p>Il <strong>tracciato di Suzuka<\/strong>, inaugurato nel 1962 come test track per la Honda, che ne \u00e8 la proprietaria, ha fatto il suo debutto nella massima serie automobilistica nel 1987. <strong>Lungo 5.807 metri<\/strong> e composto da 18 curve, \u00e8 sicuramente uno dei circuiti pi\u00f9 impegnativi e tecnici proprio grazie alla grande variet\u00e0 della tipologia di curve presenti che, al pari di Spa, possono insignire la pista del titolo di <strong>&#8220;Universit\u00e0 della F1&#8221;<\/strong>.<br \/>\nCon una<strong> velocit\u00e0 media di 230 chilometri orari<\/strong>, come \u00e8 possibile immaginare, ogni margine di errore \u00e8 veramente risicato, specialmente nel primo settore, uno dei tratti pi\u00f9 impegnativi di tutto il campionato.<\/p>\n<p>Tracciato dal<strong> layout unico a forma di &#8220;8&#8221;<\/strong> (che gli \u00e8 valso il soprannome di (ottovolante), nonostante l&#8217;apparente poca possibilit\u00e0 di sorpasso, nel corso degli anni non sono mancati <strong>duelli leggendari e indimenticabili<\/strong> tra i piloti di ieri e di oggi.<br \/>\nProprio a tal riguardo \u00e8 impossibile dimenticare memorabili le battaglie tra Alain Prost e Ayrton Senna alla fine degli anni &#8217;80 e quella tra Michael Schumacher e Mika Hakkinen negli anni 1998 e 2000. Non a caso, proprio il sette volte Campione del Mondo tedesco \u00e8 il pilota in assoluto pi\u00f9 vincente a Suzuka <strong>con la bellezza di sei vittorie<\/strong> seguito da Lewis Hamilton, con 5, e Sebastian Vettel, fermo a 4, mentre Verstappen, per il momento ha trionfato solo nelle ultime due edizioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lungo 5.807 metri e composto da 18 curve, quello di Suzuka \u00e8 sicuramente uno dei circuiti pi\u00f9 impegnativi e tecnici del Campionato, al pari di Spa una vera e propria &#8220;Universit\u00e0 ","protected":false},"author":183220815,"featured_media":222104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891318],"tags":[420890863,420891236],"coauthors":[420891317,420891316],"class_list":{"0":"post-222090","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor-sport","8":"tag-ferrari","9":"tag-gran-premio","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/ferrari-2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220815"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222090"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222105,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222090\/revisions\/222105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222090"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=222090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}