{"id":222112,"date":"2024-04-04T09:02:53","date_gmt":"2024-04-04T07:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=222112"},"modified":"2025-04-18T14:20:55","modified_gmt":"2025-04-18T12:20:55","slug":"im-motors-l6-batteria-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/","title":{"rendered":"La prima auto con la batteria allo stato solido: autonomia da record"},"content":{"rendered":"<p>Una delle principali preoccupazioni degli automobilisti che posseggono un\u2019automobile elettrica, che \u00e8 condivisa anche con colore che ancora non ce l\u2019hanno ma sono interessati ad acquistarne una, riguarda la durata della batteria. Perch\u00e9 se \u00e8 vero che le tradizionali auto elettriche permettono di muoversi in citt\u00e0 senza particolari problemi, \u00e8 altrettanto vero che l\u2019autonomia spesso non \u00e8 sufficiente per compiere viaggi particolarmente lunghi senza soste per la ricarica. Ma le varie case automobilistiche stanno lavorando a diverse soluzioni per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/autonomia-auto-elettriche-freddo\/209548\/\">migliorare sempre di pi\u00f9 l\u2019autonomia<\/a> e una delle soluzioni pi\u00f9 interessanti sono le <strong>batterie allo stato solido<\/strong>: la grande novit\u00e0 \u00e8 che stata anche annunciata la prima automobile elettrica al mondo dotata appunto di questa tecnologia.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#IM_Motors_L6_la_prima_auto_elettrica_con_la_batteria_solida\" title=\"IM Motors L6: la prima auto elettrica con la batteria solida\">IM Motors L6: la prima auto elettrica con la batteria solida<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#Cosa_sono_le_batterie_allo_stato_solido\" title=\"Cosa sono le batterie allo stato solido?\">Cosa sono le batterie allo stato solido?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#Batteria_allo_stato_solido_i_vantaggi_e_gli_svantaggi\" title=\"Batteria allo stato solido: i vantaggi e gli svantaggi\">Batteria allo stato solido: i vantaggi e gli svantaggi<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#IM_Motors_L6_e_in_vendita\" title=\"IM Motors L6 \u00e8 in vendita?\">IM Motors L6 \u00e8 in vendita?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#Altre_auto_elettriche_con_le_batteria_allo_stato_solido\" title=\"Altre auto elettriche con le batteria allo stato solido\">Altre auto elettriche con le batteria allo stato solido<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#Quali_effetti_avranno_le_batterie_allo_stato_solido\" title=\"Quali effetti avranno le batterie allo stato solido?\">Quali effetti avranno le batterie allo stato solido?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/im-motors-l6-batteria-solido\/222112\/#Batterie_allo_stato_solido_non_solo_per_le_automobili_elettriche\" title=\"Batterie allo stato solido non solo per le automobili elettriche\">Batterie allo stato solido non solo per le automobili elettriche<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"IM_Motors_L6_la_prima_auto_elettrica_con_la_batteria_solida\">IM Motors L6: la prima auto elettrica con la batteria solida<\/span><\/h2>\n<p>Il primo modello di automobile elettrica con la batteria allo stato solida \u00e8 la <strong>IM Motors L6<\/strong>, la cui presentazione ufficiale \u00e8 al Salone dell\u2019auto di <strong>Pechino ad aprile del 2024<\/strong>. Inizialmente questo modello era stato presentato in due versioni con tradizionali batterie da 90 kWh e da 100 kWh. L&#8217;azienda automobilistica cinese ha per\u00f2 annunciato appunto anche la versione con una batteria allo stato solido: l\u2019auto sar\u00e0 inoltre costruita su una speciale<strong> piattaforma da quasi 900 V<\/strong> e avr\u00e0 <strong>quattro ruote motrici,<\/strong> che offrono migliori prestazioni.<\/p>\n<p><strong>&#8220;Oltre 1.000 chilometri di autonomia<\/strong> e quasi 900 V di ricarica ultrarapida risolveranno completamente l&#8217;ansia da chilometraggio dei veicoli elettrici puri&#8221;, ha spiegato il co-CEO di IM Motors,<strong> Liu Tao<\/strong>, annunciando appunto questa rivoluzionaria novit\u00e0 che riguarda la nuova L6.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_sono_le_batterie_allo_stato_solido\">Cosa sono le batterie allo stato solido?<\/span><\/h2>\n<p>Ma quando si parla di batteria allo stato solido, che cosa si intende esattamente? Una domanda, questa, che pu\u00f2 sorgere spontanea. Facciamo allora chiarezza: le batterie allo stato solido non sono altro <strong>che batterie in cui l\u2019elettrolita \u00e8, appunto, solido<\/strong>. Ma pu\u00f2 essere di due tipi differenti.<\/p>\n<p>L\u2019elettrolita pu\u00f2 infatti essere <strong>ceramico oppure pu\u00f2 essere realizzato con polimeri speciali<\/strong> che lo rendono maggiormente elastico. E proprio lo stato solido dell\u2019elettrolita \u00e8 ci\u00f2 che differenzia queste batterie da quelle tradizionali, anche perch\u00e9 in entrambi i tipi di batteria sono poi infatti presenti i due elettrodi, uno con la carica positiva e uno con la carica negativa, che sono divisi tra loro da un separatore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Batteria_allo_stato_solido_i_vantaggi_e_gli_svantaggi\">Batteria allo stato solido: i vantaggi e gli svantaggi<\/span><\/h2>\n<p>La durata, che permette <strong>un&#8217;autonomia di gran lunga superiore<\/strong>, non \u00e8 l&#8217;unico vantaggio che le batterie allo stato solido hanno rispetto alle classiche batterie in cui l&#8217;elettrolita \u00e8 allo stato liquido. Sono anche <strong>pi\u00f9 sicure<\/strong> e il motivo \u00e8 facilmente intuibile (proprio perch\u00e9 al suo interno non sono presenti elementi liquidi o altri elementi volatili) e sono anche maggiormente resistenti alle fiamme.<\/p>\n<p>Ma se ci sono dei vantaggi, inevitabilmente, ci sono anche degli svantaggi. Nel caso delle batterie allo stato solido il principale <strong>svantaggio \u00e8 legato ai costi<\/strong> (sia quelli di produzione che poi di vendita) che sono ancora alti. Non c\u2019\u00e8 dubbio per\u00f2 che con il passare dei tempo i costi siano destinati a diminuire e le batteria allo stato solido a svilupparsi sempre di pi\u00f9 (a meno che non vengano sostituite da nuove tecnologie che permettano alle batterie di avere una vita pi\u00f9 lunga).<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_222122\" aria-describedby=\"caption-attachment-222122\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-222122\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg\" alt=\"IM Motors L6 \" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido2.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">immotors.com<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-222122\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">IM Motors L6 \u00e8 la prima auto elettrica con batteria allo stato solido.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"IM_Motors_L6_e_in_vendita\">IM Motors L6 \u00e8 in vendita?<\/span><\/h2>\n<p>Tornando alla IM Motors L6, come abbiamo detto in precedenza il suo debutto ufficiale \u00e8 al Salone dell&#8217;auto di Pechino del 2024, i primi automobilisti che potranno acquistarli saranno quelli che abitano in Cina: l\u2019auto sar\u00e0 infatti in vendita a partire dal mese di <strong>maggio 2024<\/strong> solamente nel paese asiatico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Altre_auto_elettriche_con_le_batteria_allo_stato_solido\">Altre auto elettriche con le batteria allo stato solido<\/span><\/h2>\n<p>Se \u00e8 vero che la IM Motors L6 pu\u00f2 forgiarsi del titolo di prima automobile elettrica dotata di una batteria allo stato solido, \u00e8 altrettanto vero che presto verr\u00e0 affiancata sul mercato anche da altre vetture a zero emissioni con lo stesso tipo di batteria.<\/p>\n<p>Un\u2019altra azienda automobilistica cinese, questa volta la Baoya, ha infatti annunciato la <strong>Baoya FB77,<\/strong> una berlina il cui design \u00e8 firmato <strong>Pininfarina<\/strong>, che \u00e8 dotata di una batteria la cui autonomia \u00e8 di 600 chilometri: certo un\u2019autonomia importante ma inferiore rispetto a quella dalla IM Motors L6.<\/p>\n<p>Anche in questo caso, come abbiamo detto, si tratta di un\u2019automobile realizzata in Cina e questo non sorprende per nulla: lo stato asiatico \u00e8 infatti leader a livello mondiale per la produzione di batterie per automobili elettriche. Da tempo le varie aziende erano al lavoro per sviluppare questa tecnologia che ora hanno portato a termine. Ma alle batterie allo stato solido stanno lavorando anche tutte le altre case automobilistiche, dalla Toyota alla Nissan passando per la Volkswagen e molte altre.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quali_effetti_avranno_le_batterie_allo_stato_solido\">Quali effetti avranno le batterie allo stato solido?<\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nio-batterie-1000-km-autonomia\/209933\/\">Le batterie allo stato solido<\/a>, che come abbiamo visto permettono alle automobili elettriche di avere un\u2019autonomia di gran lunga superiore, dovrebbero contribuire in maniera significativa allo sviluppo dell\u2019intero settore.<\/p>\n<p>Come abbiamo detto in precedenza, uno dei fattori che frena la transizione a una mobilit\u00e0 sostenibile e a zero emissioni, \u00e8 proprio l\u2019autonomia ridotta delle classiche vetture elettriche che al momento sono in commercio. La IM Motors L6 potrebbe quindi essere <strong>l\u2019apripista di una nuova era della mobilit\u00e0.<\/strong><\/p>\n<p>Ma attenzione, a frenare molti automobilisti dall\u2019acquistare vetture interamente elettriche \u00e8 anche il prezzo, decisamente pi\u00f9 elevato rispetto a quello delle automobili con motore termico o anche a quelle ibride (il costo \u00e8 maggiore anche a parit\u00e0 di modello). Abbiamo detto in precedenza che, al momento, tra degli svantaggi delle batterie allo stato solido ci sono gli alti costi di produzione che influiscono poi su quelli di vendita: le automobili che saranno dotate di questa tecnologia, di conseguenza, avranno costi maggiori e questo potrebbe rappresentare inizialmente un freno alla loro vendita.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Batterie_allo_stato_solido_non_solo_per_le_automobili_elettriche\">Batterie allo stato solido non solo per le automobili elettriche<\/span><\/h2>\n<p>Come \u00e8 facile immaginare, le batterie allo stato solido non verranno utilizzate solamente per le automobile elettriche ma sono destinati a diversi ambiti. Per questo motivo non sono solamente le aziende di auto o quelle specializzate nella costruzione delle loro componenti a lavorare su questa tecnologia.<\/p>\n<p>La <strong>Samsung<\/strong>, per esempio, ha annunciato che comincer\u00e0 a mettere in commercio le proprie batterie allo stato solido entro il 2027 e che saranno utilizzate anche in altri ambiti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c8 stata annunciata la IM Motors L6, la prima automobile elettrica al mondo con una batteria allo stato solido che garantisce un&#8217;autonomia di oltre 1.000 chilometri. Questa ","protected":false},"author":183220827,"featured_media":222120,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891462],"tags":[420890836,420890870,420890830],"coauthors":[420891328,420891326],"class_list":["post-222112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-auto-elettriche","tag-batterie-auto","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/auto_batteria_stato_solido1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222112"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306754,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222112\/revisions\/306754"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222112"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=222112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}