{"id":222357,"date":"2024-04-10T08:36:25","date_gmt":"2024-04-10T06:36:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=222357"},"modified":"2024-04-10T08:37:13","modified_gmt":"2024-04-10T06:37:13","slug":"ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/","title":{"rendered":"Ferrari, Leclerc sempre dietro a Sainz: non ci sono pi\u00f9 scuse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-5-cose-non-sai-charles-leclerc\/209848\/\">Charles Leclerc<\/a> sempre pi\u00f9 in difficolt\u00e0, la questione gerarchia nella Scuderia Ferrari sta diventando imbarazzante. Il pilota monegasco non ha pi\u00f9 scuse sulle prestazioni e il concetto \u00e8 ampiamente ribadito soprattutto tra i fan di Carlos Sainz. Nonostante tutto, il pilota spagnolo continua a chiudere GP e macinare chilometri davanti al compagno di squadra. Attualmente <strong>solo la classifica Piloti \u00e8 dalla parte di Charles<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/#Caso_Leclerc\" title=\"Caso Leclerc\">Caso Leclerc<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/#La_delusione\" title=\"La delusione\">La delusione<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/#Incubo_Sainz\" title=\"Incubo Sainz\">Incubo Sainz<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/#Nonostante_tutto\" title=\"Nonostante tutto\">Nonostante tutto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/ferrari-leclerc-dietro-sainz-monegasco-non-ha-piu-scuse\/222357\/#Il_futuro\" title=\"Il futuro\">Il futuro<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caso_Leclerc\">Caso Leclerc<\/span><\/h2>\n<p>Il primo pilota Ferrari \u00e8 alle prese con un periodo non particolarmente fortunato. La sua monoposto va ma non \u00e8 abbastanza e la sua stella non brilla pi\u00f9. Si susseguono i GP in cui conclude la gara dietro al compagno di squadra Carlos Sainz e la cosa non va per niente bene. Il problema principale sta nel fatto che lui vanta un<strong> faraonico contratto a tempo indeterminato<\/strong> in Ferrari mentre il collega vive da separato in casa. Arrivare dietro allo spagnolo non \u00e8 molto piacevole e chiss\u00e0 cosa sfreccia nella sua testa in queste notti, prima di addormentarsi. Sainz \u00e8 ora quarto nel campionato Piloti, a solo quattro punti dal monegasco, terzo. La classifica tiene accesa la speranza.<\/p>\n<p>Se prima l&#8217;incubo ricorrente erano le <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/f1-gp-giappone-red-bull-cala-assi-pagelle\/222282\/\">Red Bull e Max Verstappen<\/a>, ora a non procurare sogni tranquilli a Charles \u00e8 la situazione che si \u00e8 creata in termini di competitivit\u00e0 con il compagno di Scuderia. Il perdurare di questa situazione, exploit improvviso permettendo, potrebbe creare pi\u00f9 di qualche semplice dissapore interno al team e soprattutto una criticit\u00e0 incontrollabile.<\/p>\n<p><strong>Attenzione ai rumors<\/strong> che lo vogliono in rotta di collisione se la situazione non cambier\u00e0 di qui a breve, a pensar male ci si azzecca ma se non si riuscir\u00e0 a gestire la tensione con Sainz, chiss\u00e0 come la gestir\u00e0 quando arriver\u00e0 tutto il peso specifico di Lewis Hamilton. Senza contare che <strong>non conosciamo tutte le clausole<\/strong>, quelle scritte in piccolo, all&#8217;interno del suo contratto.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_delusione\">La delusione<\/span><\/h2>\n<p>La voglia di far bene c&#8217;\u00e8, eppure la prima guida Ferrari non va cos\u00ec male. In Giappone alla fine \u00e8 stato autore di un&#8217;importante rimonta da P8 a P4 in un circuito dove non \u00e8 facile farla. Una gara impostata ottimamente che gli \u00e8 valso il <strong>titolo di miglior pilota<\/strong>. Ma tutto ci\u00f2 non \u00e8 bastato, tutta la delusione e lo sconforto del momento sono esplosi al passaggio sotto la bandiera a scacchi con un colorito commento via radio che ha fatto subito il giro del web.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Incubo_Sainz\">Incubo Sainz<\/span><\/h2>\n<p>Lo spagnolo ormai libero da pensieri va veloce e lo dimostrano i fatti. Non appena sale a bordo della sua SF-24 il podio \u00e8 assicurato, tre gare e tre piazzamenti di prestigio, due terzi e un <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/motor-sport\/sainz-montagne-russe-vamos-ecco-prima-vittoria\/221163\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">primo posto in Australia<\/a>. Le sue performance stanno costando caro al compagno di squadra Leclerc e stanno facendo storcere pi\u00f9 di qualche naso tra chi lo ha lasciato senza un volante per il prossimo anno. Tutto quello che fa, gli riesce bene e nelle prossime settimane si aprir\u00e0 la gara su quale team si contender\u00e0 le sue prestazioni per il 2025. Non solo Audi nel suo futuro, mai dire mai sia a un volante in Red Bull o in Mercedes.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nonostante_tutto\">Nonostante tutto<\/span><\/h2>\n<p>Fred Vasseur resta tranquillo e sereno e si goda la rivalit\u00e0 dei suoi piloti. &#8220;<em>Il nostro team ha lavorato in modo calmo e mirato per raggiungere i suoi obiettivi. Abbiamo fatto un vero passo avanti durante l\u2019inverno e i risultati ora si possono vedere in pista. Entrambi i piloti hanno svolto un ottimo lavoro nella gestione delle rispettive strategie. <\/em><\/p>\n<p><em>Eravamo pi\u00f9 limitati con Charles, poich\u00e9 era gi\u00f9 nell&#8217;ottavo posto in griglia, ma ha guidato un eccellente primo stint e quindi siamo stati in grado di eseguire una strategia one-stop che ha fruttato un sacco di posti. Guardando al risultato, \u00e8 chiaro che c&#8217;\u00e8 ancora spazio per migliorare se vogliamo mettere la Red Bull sotto pressione<\/em>&#8221; il commento del post Suzuka.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_futuro\">Il futuro<\/span><\/h2>\n<p>Fin qui non sono mancati i problemi a bordo della monoposto del pilota numero 16. All&#8217;esordio 2024 in Bahrein il problema erano i freni, a Melbourne in Australia le gomme, a Suzuka invece sembrerebbe cambiare il vento e portare con s\u00e9 nuova linfa vitale.<\/p>\n<p><em>&#8220;Sono abbastanza felice, perch\u00e9 non c&#8217;\u00e8 niente che avremmo potuto fare di meglio. Il nostro ritmo, la gestione degli pneumatici, la comunicazione e la strategia sono stati tutti davvero buoni. Tuttavia, ci\u00f2 che ci ha impedito di ottenere un risultato complessivo migliore si riduca principalmente alle nostre qualifiche. Dall\u2019Australia, abbiamo avuto alcune difficolt\u00e0 a mettere le gomme nella finestra giusta nei giri in qualifica, che \u00e8 qualcosa con cui non avevamo mai avuto a che fare prima, quindi dobbiamo davvero concentrarci su questo nei prossimi giorni per assicurarci di poter mettere tutto insieme in Cina<\/em>&#8220;,<strong> il pensiero di Leclerc gi\u00e0 rivolto alla prossima gara<\/strong>. Il monegasco vuole tornare a correre e a dimostrare il suo valore.<\/p>\n<p>Il Campionato del Mondo di Formula 1 riprender\u00e0 tra due settimane con il Gran Premio di Cina che torna in calendario dopo cinque anni. Lo Shanghai International Circuit ospiter\u00e0 anche il primo weekend Sprint della stagione. Charles Leclerc \u00e8 gi\u00e0 pronto a prendersi la sua rivincita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Charles Leclerc vive un momento non particolarmente fortunato. Carlos Sainz sale su tre podi in tre gare e apre le questioni gerarchia e contratti","protected":false},"author":183220820,"featured_media":222358,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891318],"tags":[420891255,420890863],"coauthors":[420891321,420891319],"class_list":{"0":"post-222357","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor-sport","8":"tag-charles-leclerc","9":"tag-ferrari","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Charles-Leclerc-Ferrari-F1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220820"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222357"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222425,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222357\/revisions\/222425"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222357"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=222357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}