{"id":222513,"date":"2024-04-15T16:11:32","date_gmt":"2024-04-15T14:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=222513"},"modified":"2024-04-15T19:36:13","modified_gmt":"2024-04-15T17:36:13","slug":"nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco\/222513\/","title":{"rendered":"La nuova batteria per e-bike che resiste al fuoco"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Da qualche tempo arrivano notizie relative a <strong>incendi<\/strong> <strong>e incidenti<\/strong> vari causati dalle batterie delle bici elettriche, tanto da far proporre l\u2019integrazione di un estintore di bordo. Idea piuttosto assurda, soprattutto perch\u00e9 queste batterie stanno andando a fuoco nella maggior parte dei casi per negligenza durante la fase di ricarica. Nulla di nuovo, fa parte di quell\u2019epidemia di <strong>decadimento cognitivo<\/strong> di cui ci siamo occupati <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/migliorare-attenzione-traffico-questione-urgente\/207366\/\">in un precedente articolo,<\/a> la stessa forma di <strong>incoscienza<\/strong> che porta a lasciare tranquillamente in carica, e per tutta la notte, una bici elettrica sul pianerottolo di casa. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ribadiamo dunque l\u2019importanza di attenersi alle<strong> istruzioni contenute nel manuale<\/strong> e alle norme di <strong>buon senso<\/strong>: una batteria al litio di grosse dimensioni non \u00e8 uguale a quella di un rasoio, bisogna maneggiarla con pi\u00f9 cura e, se possibile, ricaricarla quando siamo svegli e presenti negli stessi locali. D\u2019altra parte la <strong>benzina<\/strong> sappiamo che \u00e8 altamente infiammabile ed evitiamo di accendervi fuochi vicino: con le batterie al litio valgono regole simili, solo dobbiamo abituarci a rispettarle.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco\/222513\/#Il_problema_delle_batterie_al_litio\" title=\"Il problema delle batterie al litio\">Il problema delle batterie al litio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco\/222513\/#La_nuova_batterie_di_Rad_Bikes\" title=\"La nuova batterie di Rad Bikes\">La nuova batterie di Rad Bikes<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco\/222513\/#Un_punto_di_svolta\" title=\"Un punto di svolta\">Un punto di svolta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuova-batteria-e-bike-resiste-fuoco\/222513\/#Serve_un_approccio_olistico\" title=\"Serve un approccio olistico\">Serve un approccio olistico<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_problema_delle_batterie_al_litio\"><b>Il problema delle batterie al litio<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">C\u2019\u00e8 per\u00f2 un problema reale in queste batterie e associato ai <strong>dendriti<\/strong> contenuti al loro interno, filamenti microscopici di litio che possono causare <strong>cortocircuiti<\/strong> e, potenzialmente, incendi. Per questo motivo i ricercatori stanno da tempo studiando modi per aumentare il loro livello di sicurezza, nonostante ci continuino a promettere l\u2019uscita imminente di qualche nuova tecnologia di accumulo dalle propriet\u00e0 strabilianti. Incrociamo le dita. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Dicevamo del problema dei dendriti: chiariamo subito, si tratta di <strong>eventi molto molto rari<\/strong> che tuttavia possono accadere. Diversi esperti\u00a0 hanno per\u00f2 evidenziato come una delle principali cause di rischio sia l&#8217;utilizzo di materiali di bassa qualit\u00e0 scelti unicamente per contenere i costi: ecco perch\u00e9 in fase di acquisto non bisogna farsi troppo ammaliare dai prezzi stracciati.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_nuova_batterie_di_Rad_Bikes\"><b>La nuova batterie di Rad Bikes<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">C\u2019\u00e8 per\u00f2 di buono che una famosa casa ciclistica sembra aver trovato un sistema per, quantomeno, arginare la situazione. Nell\u2019ultimo anno Rad Power Bikes ha compiuto un importante passo avanti, sviluppando e introducendo la <strong>Safe Shield Battery<\/strong>. Si tratta di una nuova tecnologia che <strong>incapsula ogni cella della batteria in una resina capace di assorbire calore<\/strong>, offrendo cos\u00ec una protezione aggiuntiva contro la corrosione e il surriscaldamento. Se quest\u2019ultimo caso dovesse verificarsi, la resina \u00e8 in grado di <strong>impedire la diffusione del calore<\/strong> e quindi l\u2019innesco del potenziale incendio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Tra le prime e-bike a beneficiare di questa innovazione troviamo i modelli<strong> Radster Road<\/strong> e <strong>Radster Trail<\/strong>, entrambi conformi agli standard UL 2849 per le biciclette elettriche. La Radster Road, orientata verso il mondo dei ciclisti urbani, \u00e8 equipaggiata con un motore da 750 W, una batteria da 720 Wh, che assicura un&#8217;autonomia di 20-60 km e un cambio Shimano a 8 velocit\u00e0. La Radster Trail, invece, \u00e8 pensata per l&#8217;avventura off-road e si distingue per ruote e pneumatici specifici per terreni impervi. La batteria Safe Shield Battery di cui entrambe sono dotate \u00e8 di tipo esterno e rimovibile, il che garantisce sicuramente una migliore fase di ricarica.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_punto_di_svolta\"><b>Un punto di svolta<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Con l&#8217;introduzione della sua Safe Shield Battery, Rad Power Bikes si mette in una posizione all&#8217;avanguardia nel panorama ciclistico, soprattutto perch\u00e9 prova ad affrontare una delle sfide pi\u00f9 scottanti per quanto riguarda le e-bike. La sicurezza delle batterie \u00e8 un argomento caldo, scusate il gioco di parole, che ha avuto un <strong>impatto significativo nel mercato degli ultimi mesi<\/strong>. Confrontarsi con un tema cos\u00ec importante non riguarda soltanto le bici elettriche, bens\u00ec il mondo della mobilit\u00e0 sostenibile in generale. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Fermo restando che la smart mobility non \u00e8 rappresentata da un veicolo specifico ma da <strong>un approccio agli spostamenti che valuta l\u2019impatto globale che questi hanno in relazione al contesto socio-ambientale<\/strong>, la questione trascende il singolo prodotto o categoria e include la ricerca su materiali innovativi, l\u2019adattabilit\u00e0 delle infrastrutture urbane ai cambiamenti climatici e l&#8217;implementazione di politiche urbane volte a ridurre le emissioni. Tutte queste cose sono collegate, ecco perch\u00e9 mettere in circolazione una batteria per e-bike pi\u00f9 sicura non \u00e8 soltanto un risultato economico per Rad Bikes (la quale purtroppo non vende in Europa).<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Serve_un_approccio_olistico\"><b>Serve un approccio olistico<\/b><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Il potenziamento del trasporto pubblico e l&#8217;adozione di limiti di velocit\u00e0 come le <strong>zone 30<\/strong> (imperdonabilmente trascurate dal nuovo codice della strada), possono contribuire a delineare un futuro in cui la mobilit\u00e0 intelligente (e quindi sostenibile) diventa pi\u00f9 sicura, efficiente ma soprattutto <strong>perseguibile come pratica quotidiana<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La visione di una mobilit\u00e0 urbana integrata richiede una collaborazione tra vari settori e una <strong>strategia olistica<\/strong> che consideri tutti gli aspetti della vita, intesa in senso esteso. In questo panorama, soluzioni come quelle proposte da <strong>Rad Power Bikes<\/strong> giocano un ruolo fondamentale nell\u2019incentivare un modello di citt\u00e0 pi\u00f9 vivibile, resiliente e preparato alle sfide future, segnando un passo importante verso la realizzazione di ambienti urbani sostenibili e inclusivi.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una nuova tecnologia di incapsulamento delle celle studiata dall\u2019azienda Rad Power Bikes evita che gli accumulatori al litio propaghino calore","protected":false},"author":183220814,"featured_media":222514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420891086],"tags":[420890870,420890830],"coauthors":[420891314,420891312],"class_list":["post-222513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-batterie-auto","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Batteria-Rad-Bikes.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220814"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222513"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222734,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222513\/revisions\/222734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222513"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=222513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}