{"id":223233,"date":"2024-05-02T11:46:26","date_gmt":"2024-05-02T09:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=223233"},"modified":"2025-04-18T14:20:49","modified_gmt":"2025-04-18T12:20:49","slug":"classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/","title":{"rendered":"La classifica delle colonnine per auto elettriche in Europa: Italia indietro"},"content":{"rendered":"<p>Le auto elettriche sono sempre pi\u00f9 presenti nelle nostre strade, anche se il loro numero \u00e8 ancora decisamente inferiore a quelli dei veicoli ibridi o quelli classici con il motore termico. Per far s\u00ec che gli automobilisti siano sempre pi\u00f9 spinti ad acquistarne una, \u00e8 necessaria un\u2019adeguata rete di infrastrutture: in parole pi\u00f9 semplici, servono pi\u00f9 stazioni di ricarica pubblica che possano permettere agli automobilisti di ricarica la batteria durante le soste. Ma quante colonnine di ricarica pubblica ci sono in Italia? E negli altri Paesi europei? Vediamo ora tutti i dati e facciamo un confronto riguardo ai punti di ricarica in Europa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/#Colonnine_di_ricarica_in_Italia_quante_sono\" title=\"Colonnine di ricarica in Italia: quante sono\">Colonnine di ricarica in Italia: quante sono<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/#Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_ogni_100000_abitanti_il_confronto_con_gli_altri_Paesi_europei\" title=\"Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100.000 abitanti: il confronto con gli altri Paesi europei\">Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100.000 abitanti: il confronto con gli altri Paesi europei<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/#Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_ogni_100_km_di_strade_il_confronto_con_gli_altri_Paesi_europei\" title=\"Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100 km di strade: il confronto con gli altri Paesi europei\">Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100 km di strade: il confronto con gli altri Paesi europei<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/#Colonnine_di_ricarica_ultrafast_in_Europa_il_confronto\" title=\"Colonnine di ricarica ultrafast in Europa: il confronto\">Colonnine di ricarica ultrafast in Europa: il confronto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/#Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_la_situazione_in_Italia\" title=\"Colonnine di ricarica per auto elettriche: la situazione in Italia\">Colonnine di ricarica per auto elettriche: la situazione in Italia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Colonnine_di_ricarica_in_Italia_quante_sono\">Colonnine di ricarica in Italia: quante sono<\/span><\/h2>\n<p><strong>GridX<\/strong>, un&#8217;azienda tedesca che si occupa proprio di infrastrutture per la transizione energetica, ha redatto un&#8217;analisi sulle stazioni di ricarica per le automobili elettriche in tutta Europa. Secondo il <strong>Charching Report 2024<\/strong>, <strong>in Italia<\/strong> sono presenti in totale <strong>41.114 colonnine di ricarica pubbliche<\/strong>. Per capire la reale grandezza di questo numero, va per\u00f2 confrontato con altri.<\/p>\n<p>Il fatto che ci siano 41.114 punti di ricarica, significa che ne sono presenti settanta ogni centomila abitanti, otto ogni cento chilometri di strade. Un dato positivo? No se lo paragoniamo a quello degli altri Paesi europei. Come vedremo nei paragrafi successivi, infatti, l&#8217;Italia \u00e8 agli ultimi posti in Europa sia per quanto riguarda il numero di colonnine di ricarica ogni centomila abitanti, sia per quel che riguarda il numero di colonnine ogni cento chilometri di strade.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_ogni_100000_abitanti_il_confronto_con_gli_altri_Paesi_europei\">Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100.000 abitanti: il confronto con gli altri Paesi europei<\/span><\/h2>\n<p>Partiamo dal confronto con gli altri Stati europei riguardo al numero di colonnine di ricarica pubblica presenti per ogni centomila abitanti. Abbiamo visto nel paragrafo precedente che in <strong>Italia<\/strong> ce ne sono<strong> 70 ogni centomila abitanti:<\/strong> un dato che la pone al penultimo posto in Europa in questa classifica.<\/p>\n<p>A guidare questa graduatoria ci sono i <strong>Paesi Bassi<\/strong> che in totale hanno <strong>144.453 colonnine<\/strong> di ricarica pubbliche sparse sulle varie strade e rapportate alla popolazione sono <strong>817 ogni centomila abitanti.<\/strong> Sul secondo e sul terzo gradino del podio troviamo la <strong>Norvegia<\/strong> e la <strong>Danimarca<\/strong>, rispettivamente<strong> con 447 e 388 colonnine di ricarica ogni centomila abitanti<\/strong>. Peggio dell&#8217;Italia c&#8217;\u00e8 solamente la <strong>Spagna<\/strong> in cui si trovano in totale <strong>30.385 punti di ricarica<\/strong> pubblici, il che significa <strong>64 ogni centomila abitanti.<\/strong><\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_223322\" aria-describedby=\"caption-attachment-223322\" style=\"width: 694px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img wp-image-223322 size-full\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/colonnine-auto-elettriche-Europa.jpg\" alt=\"Colonnine auto\" width=\"694\" height=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/colonnine-auto-elettriche-Europa.jpg?resize=694,1217 694w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/colonnine-auto-elettriche-Europa.jpg?resize=171,300 171w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/colonnine-auto-elettriche-Europa.jpg?resize=392,687 392w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/colonnine-auto-elettriche-Europa.jpg?resize=584,1024 584w\" sizes=\"auto, (max-width: 694px) 100vw, 694px\" \/><\/div><figcaption id=\"caption-attachment-223322\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Colonnine auto elettriche: Italia indietro<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_ogni_100_km_di_strade_il_confronto_con_gli_altri_Paesi_europei\">Colonnine di ricarica per auto elettriche ogni 100 km di strade: il confronto con gli altri Paesi europei<\/span><\/h2>\n<p>Se consideriamo il numero di colonnine di ricarica pubbliche presenti ogni cento chilometri di strade, l&#8217;<strong>Italia<\/strong> guadagna una posizione in classifica, passando dal penultimo al terzultimo posto. Abbiamo detto che nel nostro Paese troviamo <strong>otto colonnine ogni cento chilometri<\/strong>, numeri peggiori ce li hanno solamente in <strong>Spagna<\/strong> (appena <strong>quattro ogni cento chilometri<\/strong>) e in <strong>Svezia<\/strong> (appena <strong>sei ogni cento chilometri<\/strong>).<\/p>\n<p>Pu\u00f2 sorprendere il dato della Svezia che \u00e8 per\u00f2 dovuto anche alla conformazione della rete stradale all&#8217;interno del Paese e all&#8217;ubicazione della citt\u00e0. La nazione scandinava dispone infatti di un totale di <strong>37.166 punti<\/strong> di ricarica pubblici, ovvero 348 ogni centomila abitanti. Un dato che la pone al quinto posto di quella graduatoria.<\/p>\n<p>Tornando alla classifica delle colonnine di ricarica per automobili elettriche ogni cento chilometri di strade, al primo posto troviamo nuovamente i <strong>Paesi Bassi<\/strong> che hanno <strong>104 colonnine ogni cento chilometri<\/strong> (pi\u00f9 di una ogni chilometro). Il podio \u00e8 leggermente diverso rispetto a quello della classifica precedente: la <strong>Danimarca<\/strong> sale infatti in seconda posizione con <strong>trentuno colonnine ogni cento chilometri<\/strong>, il <strong>Belgio<\/strong> in terza con<strong> ventinove colonnine ogni cento chilometri<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Colonnine_di_ricarica_ultrafast_in_Europa_il_confronto\">Colonnine di ricarica ultrafast in Europa: il confronto<\/span><\/h2>\n<p>Analizzando il Charging Report 2024 redatto da GridX si pu\u00f2 notare come i Paesi Bassi sia di gran lunga il Paese in Europa con il maggior numero di stazioni di ricarica per automobili elettrica. E proprio alla luce di questo dato, ce n&#8217;\u00e8 un altro che non pu\u00f2 che sorprendere: i <strong>Paesi Bassi<\/strong> sono infatti addirittura all&#8217;ultimo posto per numero di<strong> stazioni di ricarica ultrafast,<\/strong> ovvero quelle con una potenza compresa tra i 150 e i 350 kW (<strong>appena il 2%<\/strong> dell&#8217;intera rete). In pratica la rete di ricarica olandese risulta essere la pi\u00f9 lenta di tutta Europa.<\/p>\n<p>Al primo posto di questa graduatoria troviamo la <strong>Norvegia<\/strong> con il<strong> 25%<\/strong> di punti di ricarica ultrafast, segue la <strong>Finlandia<\/strong> con il <strong>16%<\/strong>, al terzo posto c&#8217;\u00e8 invece la <strong>Germania<\/strong> con il <strong>13%<\/strong>. E l&#8217;Italia? Anche in questo caso il nostro Paese risulta molto indietro in classica, occupando l&#8217;undicesimo posto sui quattordici Stati presi in esame dal report con il <strong>6%<\/strong> di stazioni di ricarica ultrafast.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Colonnine_di_ricarica_per_auto_elettriche_la_situazione_in_Italia\">Colonnine di ricarica per auto elettriche: la situazione in Italia<\/span><\/h2>\n<p>Tornando alla situazione italiana, nel nostro Paese non c&#8217;\u00e8 al momento un&#8217;equa distribuzione di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/colonnine-ricarica-italia-quante-sono\/213207\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">colonnine di ricarica pubbliche sull&#8217;intera rete stradale<\/a> ma ci sono grandi differenze tra il Nord e il resto del Paese. La maggior parte delle colonnine di ricarica per automobili elettrica sono infatti situate nel <strong>Nord Italia (il 58%)<\/strong>, il restante 42% \u00e8 diviso tra il <strong>Sud e le Isole (il 23%)<\/strong> e il <strong>Centro (il 19%).<\/strong><\/p>\n<p>La regione italiana che pu\u00f2 vantare il maggior numero di colonnine di ricarica pubblica \u00e8 la <strong>Lombardia<\/strong> (ce ne sono 9.359), al secondo posto troviamo il <strong>Piemonte<\/strong> con 5.169, al terzo il <strong>Veneto<\/strong>, con 4.914. Tenendo in considerazione come sono suddivise le colonnine di ricarica nel nostro Paese, non sorprende quindi trovare tre regioni del settentrione nelle prime tre posizioni.<\/p>\n<p>Analizzando i dati della distribuzione delle rete di ricarica nel nostro Paese ce n&#8217;\u00e8 per\u00f2 anche un altro che va tenuto in considerazione: l&#8217;Italia \u00e8 al primo posto in Europa per quel che riguarda il numero di colonnine di ricarica rapportato al numero di automobili elettriche presenti nel Paese. Ce ne sono ventitr\u00e9 ogni cento auto elettriche.<\/p>\n<p>Cosa significa questo dato? Che la rete di ricarica pubblica pu\u00f2 essere considerata adeguata al numero di veicolo a zero emissioni presenti ma che, allo stesso tempo, il numero di vetture elettriche nel nostro Paese \u00e8 inferiore rispetto agli altri Stati. In Italia, meno che altrove (e molto meno rispetto alle nazioni del nord Europee come quelle scandinave) gli automobilisti scelgono di acquistare un veicolo elettrico quando devono cambiare auto o comunque comprarne una nuova.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;azienda tedesca GridX ha redatto un report riguardo la presenza di colonnine di ricarica pubbliche per automobili elettriche in Europa. 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