{"id":223487,"date":"2024-04-28T08:00:33","date_gmt":"2024-04-28T06:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=223487"},"modified":"2024-06-25T10:16:31","modified_gmt":"2024-06-25T08:16:31","slug":"porsche-cayenne-gts-modelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-cayenne-gts-modelli\/223487\/","title":{"rendered":"Porsche Cayenne GTS, la gamma si completa con i nuovi modelli Gran Turismo Sport"},"content":{"rendered":"<p>La \u201cbig family\u201d della P<strong>orsche Cayenne<\/strong> si amplia con un nuovo ingresso in listino per il 2024: la GTS. Da diversi anni ormai i SUV fanno il bello e il cattivo tempo sul mercato, in ogni segmento. Che abbiano velleit\u00e0 premium o cerchino di richiamare conducenti in possesso di disponibilit\u00e0 economiche nella media, questo genere di carrozzeria riscuote il consenso popolare. Ma chi ha qualche annetto in pi\u00f9 sulle spalle sa bene come ci\u00f2 non sia sempre stato vero, soprattutto in riferimento ai marchi di alto prestigio.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-cayenne-gts-modelli\/223487\/#Un_atto_di_fede_premiato\" title=\"Un atto di fede premiato\">Un atto di fede premiato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/porsche-cayenne-gts-modelli\/223487\/#Carattere_e_contenuti_premium\" title=\"Carattere e contenuti premium\">Carattere e contenuti premium<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_atto_di_fede_premiato\">Un atto di fede premiato<\/span><\/h2>\n<p>Quello della Cayenne rappresentava una scommessa. Fino ad allora, infatti, la Casa della Cavallina aveva abituato alle sportive. Ecco perch\u00e9 gli appassionati di lunga data avevano gridato al \u201csacrilegio\u201d durante la prima, storica presentazione. Ma la strategia ha ripagato e, infatti, gli Sport Utility occupano una parte importante della <a data-doctype=\"\" href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/porsche\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">gamma Porsche<\/a>.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/porsche\/porsche-cayenne\/\">Porsche Cayenne<\/a> GTS, essa \u00e8 disponibile pure nella declinazione Coup\u00e9. Sotto il cofano monta un<strong> otto cilindri da 4.0 litri portato a 500 CV<\/strong>, nonch\u00e9 un\u2019estetica specifica e diversa da tutti gli altri allestimenti.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_223492\" aria-describedby=\"caption-attachment-223492\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption aligncenter iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"La nuova Porsche Cayenne \u00e8 ancora pi\u00f9 potente con le versioni GTS\" class=\"iol-media__img wp-image-223492 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-versioni-GTS-2024.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Porsche<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-223492\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">La nuova Porsche Cayenne aumenta la potenza con le versioni GTS<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p><strong>Linee filanti, paraurti sportivi e dettagli in nero lucido<\/strong> caratterizzano il look, aggressivo e dinamico. La scritta \u201cGTS\u201d nera sui fianchi e sul portellone rimarca l\u2019indole prestazionale del modello. Sia all\u2019anteriore sia al posteriore, le luci brunite trasmettono grinta e fascino.<\/p>\n<p>In grigio antracite, i cerchi in lega RS Spyder da 21 pollici di diametro coniugano un handling preciso e reattivo a uno stile facilmente riconoscibile. Le pinze dei freni rosse costituiscono giusto la ciliegina sulla torta. Non vi basta? I <strong>tre pacchetti Lightweight disponibili su richiesta<\/strong> permettono di ridurre il peso del veicolo fino a 25 kg, mediante componenti in fibra di carbonio e l\u2019eliminazione di pannelli fonoassorbenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Carattere_e_contenuti_premium\">Carattere e contenuti premium<\/span><\/h2>\n<p>Il salotto di bordo della Porsche Cayenne GTS trabocca di carattere e contenuti premium. <strong>I sedili sportivi in Race-Tex<\/strong>, un materiale pregiato simile alla pelle scamosciata, propongono un comfort eccellente e supporto laterale ottimale durante la guida energica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Interni lussuosi e sportivi caratterizzano la Porsche Cayenne GTS\" class=\"aligncenter wp-image-223489 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-Gran-Turismo-Sport-2024.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/p>\n<p>Il volante sportivo GT, forte della funzione di riscaldamento, offre una presa ottimale e una driving-experience al top. <strong>Particolari in nero lucido e bronzo scuro creano un sofisticato contrasto in Race-Tex<\/strong>, conferendo di raffinatezza agli interni.<\/p>\n<p>In esclusiva per la variante coup\u00e9, il tetto panoramico fisso dona una luminosit\u00e0 superiore e regala un\u2019ampia vista sul cielo. Nel listino degli optional i clienti possono trovare due pacchetti con sedili e dettagli in pelle nei colori Carmine Red o Slate Grey Neo.<\/p>\n<p>Il cuore pulsante della Porsche Cayenne GTS \u00e8 spinto da un <strong>otto cilindri biturbo da 4.0 litri che sprigiona 500 CV e 660 Nm<\/strong> di coppia motrice massima, in abbinamento al cambio automatico Tiptronic S a 8 rapporti per cambiate fluide e rapide.<\/p>\n<p>Rispetto alla generazione uscente, si tratta di 40 CV e 40 Nm aggiuntivi, per <strong>uno scatto da 0 a 100 km\/h in 4,4 secondi<\/strong> e una velocit\u00e0 di picco di 275 km\/h. La trazione integrale Porsche Traction Management consente di affrontare agevolmente qualsiasi tipo di terreno. Gli ordini di entrambe le Porsche Cayenne GTS sono stati aperti:<strong> le consegne scatteranno in estate<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova Porsche Cayenne riscrive il suo primato di potenza con l&#8217;allestimento GTS, passando a quota 500 CV e 660 Nm di coppia motrice massima","protected":false},"author":183220841,"featured_media":223490,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420891033,420890802],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-223487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-carrozzerie","tag-suv","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/04\/Porsche-Cayenne-GTS-2024.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223487"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232537,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223487\/revisions\/232537"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223487"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=223487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}