{"id":224688,"date":"2024-05-18T17:31:27","date_gmt":"2024-05-18T15:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=224688"},"modified":"2025-04-18T10:44:38","modified_gmt":"2025-04-18T08:44:38","slug":"gpl-metano-cosa-valutare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/","title":{"rendered":"Auto a GPL o metano? Guida all\u2019acquisto consapevole di una vettura a gas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Auto GPL o a metano<\/strong>? Non sar\u00e0 degno dell\u2019amletico <em>\u201cEssere o non essere?\u201d<\/em>, ma ci andiamo vicini. Le due soluzioni danno il meglio di s\u00e9 soprattutto sull\u2019elevato chilometraggio, rivelandosi un\u2019ottima opzione per proteggere i propri risparmi, cos\u00ec tanto sudati. Noi automobilisti siamo un po\u2019 dei &#8220;brontoloni&#8221;. Qualunque sia la ragione, quasi mai siamo contenti, e il periodo attuale fornisce dei pretesti fondati, tipo l\u2019elevato costo dei carburanti. Dato che l\u2019inflazione continua a colpire senza concedere tregua, forse \u00e8 venuta anche a te l\u2019idea di acquistare un veicolo a gas o di trasformare quello a benzina gi\u00e0 in possesso.<\/p>\n<p>Se sei sul punto di procedere, ma prima preferisci accertarti di stare per assumere la decisione corretta, informarti ti aiuter\u00e0 a fugare gli eventuali dubbi in proposito. Entrambe le tipologie hanno, infatti, delle peculiarit\u00e0 specifiche e sono adatte soprattutto a una determinata fetta di pubblico. Nel corso dei prossimi paragrafi te le andremo a illustrare, affinch\u00e9 ti sia chiaro quale ti si addice maggiormente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/#Come_funziona_il_GPL\" title=\"Come funziona il GPL\">Come funziona il GPL<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/#Come_funziona_il_metano\" title=\"Come funziona il metano\">Come funziona il metano<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/#Alimentazioni_a_confronto\" title=\"Alimentazioni a confronto\">Alimentazioni a confronto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/#Circolazione_nelle_giornate_di_blocco_traffico\" title=\"Circolazione nelle giornate di blocco traffico\">Circolazione nelle giornate di blocco traffico<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-gpl-e-metano\/gpl-metano-cosa-valutare\/224688\/#Costo_dacquisto_e_di_conversione\" title=\"Costo d\u2019acquisto e di conversione\">Costo d\u2019acquisto e di conversione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_funziona_il_GPL\">Come funziona il GPL<\/span><\/h2>\n<p>Il<strong> GPL, acronimo di Gas di Petrolio Liquefatto<\/strong>, consiste in una miscela di gas propano e butano derivata dal petrolio. Immagazzinato nel veicolo, viene ridotto in vapore e miscelato con aria per creare la combustione.<\/p>\n<p>Il serbatoio preposto ad accoglierlo, collocato al posto della ruota di scorta, presenta una forma toroidale e ha una capacit\u00e0 media compresa tra i 38 e i 45 litri. Quando mettiamo in moto, il mezzo sfrutta la benzina, perch\u00e9 l\u2019avviamento del riduttore inizia il processo di conversione e alimentazione solo una volta raggiunta la temperatura di 35 gradi.<\/p>\n<p>Siccome, seppur in quantit\u00e0 limitate, un po\u2019 di benzina viene consumata,<strong> la convenienza economica vi \u00e8 soltanto in caso di percorrenza di parecchi chilometri.<\/strong> Altrimenti, l\u2019investimento tende a non convenire abbastanza.<\/p>\n<p>Se ti chiedi in che modo la benzina e il GPL riescano a \u201cconvivere\u201d senza entrare in conflitto, la risposta ha un nome: commutatore. Mediante degli indicatori di livello a LED adibiti a \u201cleggere\u201d la quantit\u00e0 di GPL presente nel serbatoio, permette di passare da un\u2019alimentazione all\u2019altra tramite una semplice pressione. L\u2019eventuale esaurimento del gas condurrebbe all\u2019automatica transizione alla benzina.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_funziona_il_metano\">Come funziona il metano<\/span><\/h2>\n<p>Il metano \u00e8 un gas naturale altamente infiammabile, perlopi\u00f9 costituito da<strong> carbonio e idrogeno.<\/strong> In confronto alle soluzioni canoniche di alimentazione, ha il pregio di essere <strong>meno impattante sull\u2019ambiente. <\/strong>In un periodo come quello attraversato, potrebbe, dunque, rappresentare un\u2019ottima idea sceglierlo. Le automobili cos\u00ec realizzate hanno un\u2019unit\u00e0 a combustione interna modificata per funzionare con il gas metano compresso (CNG).<\/p>\n<p>Iniettato mediante gli iniettori o i carburatori, viene miscelato con aria, generalmente in un rapporto di circa 1:10 e con una pressione tra 220 e 1 bar, regolata da un riduttore. Il pistone in movimento comprime la miscela e la riscalda. Al raggiungimento della temperatura di accensione, intorno ai 540 \u00b0C, avviene la combustione. Il calore generato spinge il pistone verso il basso, producendo la forza motrice che fa muovere il motore.<\/p>\n<p>I gas di scarico, perlopi\u00f9 composti da CO2 e H20, vengono espulsi dal propulsore tramite la valvola di scarico. Il meccanismo determina una quantit\u00e0 inferiore di smog rilasciata nell&#8217;ecosistema e di combustibile. In aggiunta, funziona in modo pi\u00f9 silenzioso e<strong> diminuisce il rischio di incendi <\/strong>in caso di incidenti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alimentazioni_a_confronto\">Alimentazioni a confronto<\/span><\/h2>\n<p>Premesso che sia le auto a GPL sia a metano sono delle valide alternative a benzina e diesel (per cui \u00e8, per\u00f2, attualmente oggetto di analisi <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/addio-diesel-nuovo-carburante-ecologico\/174085\/\">una versione ecologica<\/a>). A fronte di un costo d\u2019acquisto di norma leggermente superiore, permettono un rapido rientro dall\u2019extra sborsato in partenza, specie a chi percorre parecchi chilometri.<\/p>\n<p>Su quale sia preferibile sussistono delle differenze fondamentali. La <strong>resa energetica <\/strong>del GPL \u00e8 maggiore, idem le prestazioni (analoghe ai benzina) e la diffusione della rete di rifornimento. Il metano ha un <strong>minore impatto sul Pianeta<\/strong>, in termini di emissioni di CO2 e NOx, e comporta delle spese di rifornimento inferiori.<\/p>\n<p>Nella (remota) eventualit\u00e0 di perdite, il Gas a Petrolio Liquefatto \u00e8 <strong>maggiormente pericoloso nelle rimesse<\/strong>, in quanto pi\u00f9 pesante dell\u2019aria; perci\u00f2, il parcheggio nei sotterranei \u00e8 consentito solo al primo piano. Al contrario, il metano \u00e8 pi\u00f9 leggero dell\u2019aria e, di conseguenza, sale nell\u2019atmosfera e non sussistono limitazioni di sorta.<\/p>\n<p>In breve, il metano potrebbe essere la scelta migliore se percorri tanti chilometri ogni anno, grazie ai minori costi di rifornimento. Se prediligi le prestazioni e la comodit\u00e0 di una rete di distributori pi\u00f9 ampia, il GPL \u00e8 probabilmente l\u2019ideale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Circolazione_nelle_giornate_di_blocco_traffico\">Circolazione nelle giornate di blocco traffico<\/span><\/h2>\n<p>In linea generale, <strong>\u00e8 sempre possibile circolare<\/strong>, anche durante i blocchi del traffico per smog, poich\u00e9 ritenuti ecologici. Ad esempio, a Roma, le macchine convertite a GPL hanno libero passaggio, pure durante le cosiddette domenica ecologiche. Inoltre, salvo rare eccezioni, sono accostate alle vetture elettriche o a benzina. Tuttavia, permangono delle eccezioni, da conoscere, onde evitare di lasciare cogliere alla sprovvista, e incorrere, pertanto, nelle sanzioni sancite dalla normativa italiana.<\/p>\n<p>Nei blocchi traffico pi\u00f9 estremi, tipo dell\u2019Area C di Milano (<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/slitta-stop-diesel-euro6-milano\/224163\/\">che bandir\u00e0 le vetture diesel euro 6 a breve<\/a>), i bifuel GPL-benzina hanno diritto di ingresso, purch\u00e9 a pagamento, mentre i vecchi GPL-gasolio non hanno il via libera.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Costo_dacquisto_e_di_conversione\">Costo d\u2019acquisto e di conversione<\/span><\/h2>\n<p>In alcuni casi, le istituzioni erogano degli incentivi per l\u2019acquisto di auto a GPL o metano, che riducono la spesa d\u2019acquisto, rendendo l\u2019opzione pi\u00f9 conveniente. Il proprietario di un veicolo a combustione tradizionale ha facolt\u00e0 di <strong>convertirlo a un costo di 1.200-1.500 euro per il GPL e 2.500 euro per il metano<\/strong>. L\u2019intervento non \u00e8 di carattere strutturale.<\/p>\n<p>Il Governo ha destinato 10 miliardi di euro alla conversione con disponibilit\u00e0 fino alla fine del 2024 o all\u2019esaurimento delle risorse. <strong>Il bonus massimo <\/strong>ammonta a 400 euro per l\u2019allestimento di un sistema GPL e di 800 euro per quello a metano, ottenibile purch\u00e9 si tratti di un\u2019autovettura di categoria M1 rientrante nella classe di omologazione non inferiore a Euro 4.<\/p>\n<p><strong>Il serbatoio del GPL va sostituito ogni 10 anni<\/strong> (con un costo medio di almeno 500 euro) e successivamente montato presso la Motorizzazione competente o in officine abilitate. Invece, <strong>le bombole a metano si cambiano dopo 4 anni<\/strong> <strong>o 5 anni<\/strong>, se omologate secondo la legislazione europea o quella italiana. Per quanto riguarda la rottamazione, essa deve rispettivamente avvenire dopo 21 o 40 anni di et\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In alternative alle alimentazioni tradizionali, le auto a GPL e metano rappresentano un&#8217;interessante nicchia, adatta a un certo tipo di guidatori","protected":false},"author":183220841,"featured_media":224689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891460,2040172],"tags":[],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-224688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-gpl-e-metano","category-info-utili","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/Auto-GPL-metano.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224688"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225350,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224688\/revisions\/225350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224688"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=224688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}