{"id":225211,"date":"2024-05-17T09:34:01","date_gmt":"2024-05-17T07:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=225211"},"modified":"2024-10-16T11:13:58","modified_gmt":"2024-10-16T09:13:58","slug":"maxi-richiamo-citroen-airbag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/maxi-richiamo-citroen-airbag\/225211\/","title":{"rendered":"Maxi richiamo Citroen per difetti agli airbag: migliaia di veicoli coinvolti"},"content":{"rendered":"

Citroen<\/strong> e DS Automobiles<\/strong> entrano in un vortice negativo, che coincide con un’operazione di maxi richiamo per migliaia di veicoli dei due brand francesi di Stellantis<\/strong>. Ai tantissimi possessori, infatti, \u00e8 stata recapitata una lettera di richiamo per il sistema di gonfiaggio degli airbag<\/strong> prodotti dalla societ\u00e0 Takata. Un guaio di notevole portata, anche perch\u00e9 il contenuto del sollecito \u00e8 di smettere immediatamente di utilizzare l’automobile e di portarla il prima possibile in un’officina autorizzata per risolvere l’eventuale pericolo. Tuttavia, non sembra un’operazione cos\u00ec lineare e semplice.<\/p>\n

La lettera di richiamo<\/h2>\n

“Le sostanze chimiche contenute in questi dispositivi di gonfiaggio potrebbero deteriorarsi nel tempo, esponendo guidatore e passeggero al rischio di rottura del dispositivo di gonfiaggio dell\u2019Airbag<\/strong> con una forza eccessiva in caso di incidente, in grado di provocare gravi lesioni o morte<\/em>\u201d, si legge nella lettera di richiamo pervenuta ai possessori di veicoli marchiati Citroen e DS. Un messaggio che ha allarmato, e non poco, tutti coloro che l’hanno letta. L’invito seguente – come specificato poc’anzi – \u00e8 di recarsi nel minor tempo possibile da un riparatore autorizzato. Qui, per\u00f2, emerge un’altra complessit\u00e0.<\/p>\n

Un problema ancora pi\u00f9 grande<\/h2>\n

Come fatto notare da molti sventurati soggetti destinatari del richiamo, i riparatori dichiarano di non essere in possesso del pezzo di ricambio necessario e pertanto non \u00e8 possibile effettuare alcun intervento<\/strong>. Una beffa nella beffa.\u00a0Coloro che hanno portato il proprio veicolo presso le autofficine autorizzate alla riparazione<\/strong>, quindi, hanno dovuto scegliere tra rientrare a casa con il mezzo difettoso, a proprio rischio e pericolo, o depositare il veicolo presso la concessionaria fino a data da destinarsi, in attesa del ricevimento dei pezzi di ricambio.<\/p>\n

Uno scenario che ha messo in crisi tante famiglie, che sono state messe nella condizione di trovarsi a un bivio, tra l’utilizzare un veicolo potenzialmente pericoloso e rimanere appiedati per un lungo periodo<\/strong>. L’unica speranza \u00e8 che le aziende coinvolte in questo increscioso marasma riescano a ripristinare il danno, fornendo a tutte le officine autorizzate i mezzi per effettuare l’operazione alle migliaia di automobili marchiate Citroen e DS.<\/p>\n

Le Citroen e DS coinvolte<\/h2>\n

Nella fattispecie sono coinvolte le vetture in commercio dal 2009<\/strong> al 2019<\/strong>, quindi non le ultimissime generazioni, ma quelle appena antecedenti.\u00a0In particolare il richiamo riguarda 497.171 Citroen C3<\/a><\/strong> e 108.601 DS3<\/strong>, auto che hanno trovato terreno fertile anche tra i clienti italiani. Anzi parliamo, in particolar modo, della C3<\/a> come uno dei modelli stranieri pi\u00f9 venduti<\/a> nel Belpaese da tantissimo tempo.<\/p>\n

In molti, purtroppo, lamentano ulteriori difficolt\u00e0 nel mettere fine a questo incubo. Gli utenti, dopo aver ottenuto il codice, non riescono a fissare un appuntamento con le officine. \u00a0Al numero verde indicato nella lettera – che funziona solo con il fisso – dopo 50 minuti di attesa cade la telefonata. Non \u00e8 possibile neppure fare rivalsa su Takata<\/strong>, l’azienda responsabile dell’installazione degli airbag sulle macchine francesi, poich\u00e9 quest’ultima risulta in bancarotta dal 2017<\/strong>. Insomma, non sono giorni facili per chi possiede queste auto, ma la speranza \u00e8 che Stellantis riesca a soddisfare tutti i clienti che riescono seriamente di rimanere a piedi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citroen e DS Automobiles sono oggetto di un’operazione di richiamo per circa 600.000 esemplari prodotti tra il 2009 e il 2019. Molti i problemi","protected":false},"author":183220833,"featured_media":225212,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890931,420890933,420890830,420891099],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-225211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-airbag","tag-citroen","tag-manutenzione-auto","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/Airbag-pericolo-per-Citroen.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225211"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306393,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225211\/revisions\/306393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225211"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=225211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}