{"id":225219,"date":"2024-05-17T11:32:36","date_gmt":"2024-05-17T09:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=225219"},"modified":"2024-10-16T11:09:25","modified_gmt":"2024-10-16T09:09:25","slug":"cupra-tavascan-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cupra-tavascan-suv\/225219\/","title":{"rendered":"Cupra Tavascan, il SUV di nuova generazione per Cupra"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cupra<\/strong> \u00e8 una realt\u00e0 molto affascinante all&#8217;interno del panorama internazionale dell&#8217;automobile, perch\u00e9 seppur abbia alla spalle una storia giovane &#8211; sono passati appena sei anni dalla sua scissione da Seat &#8211; la sua crescita \u00e8 stata esponenziale. Anzi, il Brand spagnolo del <strong>Gruppo Volkswagen<\/strong> alza l&#8217;asticella e punta a salire ancora di pi\u00f9 sulla piramide. Il nuovo ambizioso progetto ha un nome: <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/cupra\/cupra-tavascan\/\">Cupra Tavascan<\/a><\/strong>. Dopo aver mostrato il prototipo alcuni anni fa, Cupra mette in produzione il SUV-Coup\u00e9 100% elettrico con un bel carico di entusiasmo. Si parla del secondo veicolo EV della gamma, dopo la pi\u00f9 compatta <strong>Born<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cupra-tavascan-suv\/225219\/#Cupra_Tavascan_si_presenta\" title=\"Cupra Tavascan si presenta\">Cupra Tavascan si presenta<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cupra-tavascan-suv\/225219\/#Forte_personalita\" title=\"Forte personalit\u00e0\">Forte personalit\u00e0<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cupra-tavascan-suv\/225219\/#Due_versioni_per_Cupra_Tavascan\" title=\"Due versioni per Cupra Tavascan\">Due versioni per Cupra Tavascan<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cupra_Tavascan_si_presenta\">Cupra Tavascan si presenta<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;ambizione di <strong>Cupra Tavascan<\/strong> \u00e8 quella di essere la vera ammiraglia del Marchio iberico, ponendosi sopra tutte le altre vetture della gamma. Aspirazioni legittime, anche se al momento sembra impossibile replicare l&#8217;indiscusso successo allestito dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/cupra-formentor-leon-2024\/223576\/\">Formentor<\/a>. Sicuramente, alla Tavascan non mancheranno gli elementi per giocare bene la sua partita, dato che qualche asso in mano lo possiede.<\/p>\n<p>La vettura si staglia sulla scena con una silhouette filante, ruote alte e tetto basso. L&#8217;auto ha comunque delle dimensioni abbastanza generose, dato che la lunghezza tocca quota <strong>4,64 metri<\/strong> con un passo di 276 centimetri, fatto che permette di sfoggiare un\u2019ottima abitabilit\u00e0. La capienza del <strong>bagagliaio, <\/strong>invece<strong>,<\/strong> parte da 540 litri. Nel complesso le sue linee sono armoniche e levigate dal vento, cos\u00ec come \u00e8 originale lo spazio interno, una cellula abitativa moderna e giovanile, pensata per affrontare tutte le sfide del domani e per accontentare una clientela dinamica.<\/p>\n<p>L&#8217;auto \u00e8 stata disegnata nel quartier generale di Cupra a <strong>Martorell<\/strong>, vicino a Barcellona, e\u00a0<strong>assemblata<\/strong>\u00a0nell\u2019est della\u00a0<strong>Cina<\/strong> ad <strong>Hefei<\/strong>, presso la VW Anhui Automotive, joint venture del colosso tedesco. Tutto questo non deve stupire, nell&#8217;economia di scala tali operazioni sono del tutto naturali e servono a limare i costi, anche a vantaggio dell&#8217;utente finale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Forte_personalita\">Forte personalit\u00e0<\/span><\/h2>\n<p>La Cupra Tavascan nasce sulla moderna <strong>piattaforma MEB<\/strong> del Gruppo Volkswagen, la stessa che equipaggia <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/volkswagen\/volkswagen-id-5\/\">Volkswagen ID.5<\/a><\/strong> e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/skoda-enyaq-model-year-2024-importanti-aggiornamenti-gamma\/208973\/\">Skoda Enyaq Coup\u00e9<\/a>, anche se nel caso della nuova spagnola il fattore originalit\u00e0 opera in modo molto concreto. Quindi, esternamente si pu\u00f2 notare un lavoro di raffinata ricerca della migliore aerodinamicit\u00e0, come manifesta il cx di 0,26, essenziale per abbattere i consumi e mantenere un&#8217;autonomia sempre elevata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Cupra Tavascan, SUV inedito\" class=\"wp-image-225226 size-full\" height=\"694\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg\" width=\"1217\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_02-2.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/p>\n<p>All&#8217;interno, invece, al centro della plancia compare un\u00a0grande\u00a0<strong>schermo da 15 pollici<\/strong>, combinato alla <strong>strumentazione digitale<\/strong>. Disponibili tanti materiali ricercati per rendere l&#8217;abitacolo ancora pi\u00f9 seducente: pelle, tessuto, microfibra con materiali riciclati e anche gli sportivi sedili anteriori sagomati Cup Bucket.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Due_versioni_per_Cupra_Tavascan\">Due versioni per Cupra Tavascan<\/span><\/h2>\n<p><strong>Cupra Tavascan<\/strong> arriva sul mercato con due versioni differenti, ma\u00a0entrambe dotate di\u00a0<strong>batteria da 77 kWh<\/strong>. La prima si chiama <strong>Endurance<\/strong>, monomotore posteriore da 286 CV di potenza e 545 Nm di coppia, accreditata di una <strong>autonomia <\/strong>di <strong>568 chilometri<\/strong>. In questo caso le prestazioni sono di: 0-100 km\/h in 6,8 secondi. L&#8217;altra \u00e8 la VZ che significa\u00a0Veloz, dotata di un propulsore elettrico posteriore e di un secondo anteriore da 109 cavalli, capace di generare una potenza di sistema di 340 CV, scaricata a terra dalla trazione integrale.<\/p>\n<p>L&#8217;autonomia, in questo frangente, scende a 522 km, ma le prestazioni migliorano: 5,5 secondi da 0-100 km\/h. Cupra Tavascan sar\u00e0 ordinabile da giugno e arriver\u00e0 in concessionaria dopo l\u2019estate. Il prezzo al lancio \u00e8 di <strong>52.600 euro<\/strong>\u00a0per l\u2019allestimento\u00a0<strong>Endurance<\/strong>, comprensivo del ricco pacchetto\u00a0<strong>Immersive<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cupra Tavascan \u00e8 il nuovo SUV Coup\u00e9 100% elettrico prodotto dal brand iberico, proposte al lancio in due versioni ad alte prestazioni e autonomia","protected":false},"author":183220833,"featured_media":225224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890913,420890802,420890892],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-225219","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-seat","10":"tag-suv","11":"tag-volkswagen","12":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/CUPRA_TAVASCAN_PACKSHOT_01-2.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225219"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247164,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225219\/revisions\/247164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225219"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=225219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}