{"id":225330,"date":"2024-05-19T08:00:33","date_gmt":"2024-05-19T06:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=225330"},"modified":"2024-05-19T08:04:58","modified_gmt":"2024-05-19T06:04:58","slug":"midsummer-pininfarina-morgan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/midsummer-pininfarina-morgan\/225330\/","title":{"rendered":"Midsummer, il nuovo progetto di Pininfarina e Morgan in edizione limitata"},"content":{"rendered":"<p><strong>Morgan Motor Company<\/strong> e <strong>Pininfarina<\/strong> avviano una collaborazione che, a un primo sguardo, riporta indietro nel tempo con la <strong>Midsummer<\/strong>, una Morgan dalla silhouette intramontabile che celebra il periodo d\u2019oro del design europeo delle barchette. Una vettura iconica, unica e suggestiva prodotta in edizione limitata, in soli <strong>50 esemplari<\/strong>, che rapisce l&#8217;attenzione con una serie di dettagli che, occhi sul mezzo, fa immaginare di essere in <strong>un&#8217;altra epoca<\/strong>. Una quattro ruote che sa di storia, ma che \u00e8 anche moderna e prestazionale.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/midsummer-pininfarina-morgan\/225330\/#Midsummer_una_silhoutte_del_passato_che_sfida_il_futuro\" title=\"Midsummer, una silhoutte del passato che sfida il futuro\">Midsummer, una silhoutte del passato che sfida il futuro<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/midsummer-pininfarina-morgan\/225330\/#Stile_unico_firmato_Morgan\" title=\"Stile unico firmato Morgan\">Stile unico firmato Morgan<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Midsummer_una_silhoutte_del_passato_che_sfida_il_futuro\">Midsummer, una silhoutte del passato che sfida il futuro<\/span><\/h2>\n<p>Dalla collaborazione tra Morgan e Pininfarina nasce Midsummer, una celebrazione del <em>coachbuilding<\/em> da parte di due dei carrozzieri pi\u00f9 longevi al mondo che hanno voluto reinterpretare e celebrare l\u2019intramontabile silhouette delle vetture della Casa britannica. Un <strong>progetto speciale<\/strong> che si fa perfetto mix della flessibilit\u00e0 del design Morgan e allo stesso tempo mette in mostra la rara abilit\u00e0 degli artigiani che modellano a mano ogni elemento della sua caratteristica carrozzeria.<\/p>\n<p>Basata sull\u2019ultima piattaforma <strong>Morgan CX-Generation Bonded Aluminium<\/strong>, Midsummer sembra <strong>sospesa tra passato, presente e uno spettacolare futuro<\/strong>. Una vettura che \u00e8 una combinazione di artigianato antico e tecnologia moderna, che in ognuno dei suoi 50 modelli ha ben presente il tocco e la firma del duo Morgan-Pininfarina.<\/p>\n<p>Ecco allora che dettagli come i pannelli della carrozzeria in alluminio battuti a mano, per i quali sono richieste <strong>oltre 250 ore di lavoro<\/strong>, o l\u2019uso del legno all\u2019esterno della carrozzeria rendono unica un&#8217;auto che \u00e8 pronta a stupire. Insieme le due aziende hanno lavorato alla progettazione, mentre a Morgan \u00e8 spettata la progettazione artigianale e a Pininfarina, che <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/addio-paolo-pininfarina-presidente-storica-azienda\/222423\/\">di recente ha salutato il suo presidente<\/a>, quella tecnologica.<\/p>\n<p>Dato l&#8217;ingente lavoro a mano, dall&#8217;alta qualit\u00e0 artigianale, ogni veicolo impiegher\u00e0 pi\u00f9 tempo per avanzare nello stabilimento Morgan di Pickersleigh Road quando la produzione inizier\u00e0 nel terzo trimestre del 2024.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stile_unico_firmato_Morgan\">Stile unico firmato Morgan<\/span><\/h2>\n<p>Un\u2019eleganza inconsueta che ricorda i modelli iconici della Pininfarina ed evoca un\u2019epoca di design automobilistico della fine degli anni Trenta e dell\u2019inizio degli anni Quaranta per la Midsummer la cui <strong>silhoutte \u00e8 stata modificata<\/strong> nel tempo per permettere di mettere a punto un&#8217;auto non solo bella da vedere, ma anche da guidare. L\u2019ottimizzazione aerodinamica, infatti, ha sfruttato le competenze uniche della Pininfarina in questo campo.<\/p>\n<p>La leggera ruota forgiata da 19 pollici \u00e8 stata progettata esclusivamente per Midsummer, riuscendo a ridurre il peso a soli 10 chilogrammi grazie a un\u2019approfondita analisi degli elementi finiti e alla scelta di forgiare la ruota anzich\u00e9 fonderla. Ma nonostante la leggerezza, la ruota emana un senso di solidit\u00e0. Una vettura che monta un motore turbo a sei cilindri e un cambio automatico a otto velocit\u00e0 per fornire prestazioni, senza per\u00f2 dimenticare l&#8217;eleganza.<\/p>\n<p>A catturare l&#8217;attenzione \u00e8 l\u2019uso del <strong>legno all\u2019esterno della carrozzeria<\/strong>. Da sempre elemento comune nelle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/morgan\/morgan-morgan\/\">auto sportive Morgan<\/a> fungendo da \u201csupporto\u201d per i pannelli della carrozzeria in alluminio da modellare a mano, nella Midsummer il legno \u00e8 stato usato per creare una linea di spalla, accentuando il perimetro dell\u2019abitacolo e mostrando visibilmente l\u2019abilit\u00e0 degli artigiani Morgan.<\/p>\n<p>Prendendo ispirazione dalle applicazioni marine, le strutture in legno scolpite circondano la cabina e creano la linea di spalla necessaria. Si tratta di centinaia di singoli strati di legno che sono stati delicatamente laminati insieme per completare ogni sezione della vettura, con ogni strato di spessore massimo di 0,6 mm. L\u2019<strong>utilizzo di pi\u00f9 strati<\/strong>, anzich\u00e9 di un unico pezzo di legno, aggiunge resistenza e durevolezza, necessarie per gli elementi esposti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nuovo progetto in edizione limitata per Morgan e Pininfarina, con le aziende che hanno dato alla luce Midsummer, modello tra passato e futuro","protected":false},"author":183220747,"featured_media":225340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890893],"coauthors":[420891355,420891295],"class_list":{"0":"post-225330","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-pininfarina","9":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/morgan-pininfarina-midsummer.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220747"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225330"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":225356,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225330\/revisions\/225356"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225330"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=225330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}