{"id":226086,"date":"2024-05-25T13:05:45","date_gmt":"2024-05-25T11:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226086"},"modified":"2025-04-28T10:39:24","modified_gmt":"2025-04-28T08:39:24","slug":"insegne-maserati-grugliasco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/insegne-maserati-grugliasco\/226086\/","title":{"rendered":"Tolte le insegne Maserati dalla storica fabbrica di Grugliasco"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 la fine di un&#8217;era:<strong> le insegne Maserati sono state rimosse<\/strong> dalla storica <strong>fabbrica di Grugliasco<\/strong> che, fino a pochi mesi fa, era la sede di produzione di alcuni modelli Maserati. Lo stabilimento, per anni punto di riferimento delle attivit\u00e0 produttive del settore automotive in Italia, \u00e8 stato colpito dai tagli di Stellantis che, dopo la fusione tra FCA e PSA, ha avviato il trasferimento delle attivit\u00e0 al vicino stabilimento di <strong>Mirafiori<\/strong>. Quello che doveva essere il polo del lusso, immaginato da Marchionne circa 15 anni fa, \u00e8 oggi un&#8217;area in grande difficolt\u00e0. Il futuro di Grugliasco, dopo l&#8217;addio di Stellantis, \u00e8 ancora tutto da scrivere.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/insegne-maserati-grugliasco\/226086\/#Un_triste_addio\" title=\"Un triste addio\">Un triste addio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/insegne-maserati-grugliasco\/226086\/#Un_simbolo_dellautomotive_in_Italia\" title=\"Un simbolo dell&#8217;automotive in Italia\">Un simbolo dell&#8217;automotive in Italia<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_triste_addio\">Un triste addio<\/span><\/h2>\n<p>Questa settimana, a distanza di circa cinque mesi dall&#8217;ultimo turno di lavoro, le insegne Maserati ancora presenti nello stabilimento di Grugliasco sono state rimosse. Si tratta dell&#8217;ultimo passo del programma con cui Stellantis ha abbandonato il sito di produzione torinese, uno degli stabilimenti di produzione pi\u00f9 importanti in Italia per il mondo automotive, almeno fino a pochi anni fa. La fabbrica risale, infatti, al <strong>1959<\/strong> con la costruzione di un impianto produttivo da parte della <strong>Carrozzeria<\/strong> <strong>Bertone<\/strong>. La fabbrica, nel corso dei decenni, ha ospitato la produzione di diversi modelli, alcuni a marchio Fiat e altri di Case estere, come Opel, BMW (per gli scooter) e Volvo. Successivamente, nel <strong>2009,<\/strong> l&#8217;impianto pass\u00f2 al <strong>Gruppo<\/strong> <strong>Fiat<\/strong> e, quindi, a FCA, con la nuova denominazione Avvocato Gianni Agnelli Plant. Il progetto era creare il &#8220;<strong>polo del lusso<\/strong>&#8220;, sulla base dell&#8217;idea di sviluppo della gamma portata avanti da Sergio Marchionne. L&#8217;azienda, quindi, port\u00f2 a Grugliasco oltre che a Mirafiori la produzione dei modelli Maserati.<\/p>\n<p>Nello stabilimento entrarono cos\u00ec in produzione la <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/maserati\/maserati-quattroporte\/\">Maserati Quattroporte<\/a><\/strong> e la <strong>Maserati Ghibli,<\/strong> per anni modelli di riferimento del Tridente, prima della nuova svolta elettrica. Gli scarsi risultati ottenuti e la necessit\u00e0 di ottimizzare le risorse produttive hanno spinto il Gruppo <strong>Stellantis<\/strong>, nato dalla fusione tra FCA e PSA, a <strong>chiudere lo stabilimento<\/strong>, spostando le linee produttive e i lavoratori nel vicino stabilimento di Mirafiori che oggi <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/maserati-produzione-calo-scatta-cassa-integrazione\/210768\/\">continua a dover fare i conti con una produzione ridotta<\/a><\/strong> e con il ricorso agli ammortizzatori sociali. L&#8217;ultimo turno di lavoro nello stabilimento si \u00e8 svolto lo scorso 22 dicembre 2023. L&#8217;intero stabilimento, oramai abbandonato e privato di tutte le attivit\u00e0 produttive, \u00e8 ora in vendita, alla ricerca di un nuovo futuro. Per il momento, per\u00f2, non sembrano esserci progetti concreti per il sito.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_simbolo_dellautomotive_in_Italia\">Un simbolo dell&#8217;automotive in Italia<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;attuale situazione dello stabilimento ex Bertone e Maserati di Grugliasco \u00e8 un vero e proprio simbolo dell&#8217;<strong>attuale stato del mondo automotive italiano<\/strong>, alle prese con livelli produttivi ridotti da oramai diversi anni. Tutto ruota intorno ai progetti di Stellantis, che sembra sempre pi\u00f9 orientata a produrre un numero inferiore di modelli, riducendo cos\u00ec la forza lavoro nel Paese e concentrandosi su <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/leapmotor-accordo-stellantis-per-vendita-auto\/224869\/\">accordi con costruttori cinesi<\/a><\/strong>. Per il momento, inoltre, l&#8217;Italia non sembra essere in grado di attrarre nuovi investitori per ridare slancio al settore automotive italiano. Il presente di Grugliasco, quindi, potrebbe essere il futuro di altri siti produttivi del Paese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo la chiusura con lo stop delle attivit\u00e0 a fine 2023, questa settimana sono state tolte le insegne dallo stabilimento Maserati di Grugliasco","protected":false},"author":183220809,"featured_media":226090,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420891248,420890863,420890858,420891099],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":["post-226086","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-automotive","tag-ferrari","tag-maserati","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/maserati-grugliasco-insegne.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226086"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276675,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226086\/revisions\/276675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226086"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}