{"id":226099,"date":"2024-05-25T16:00:28","date_gmt":"2024-05-25T14:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226099"},"modified":"2024-05-25T15:43:59","modified_gmt":"2024-05-25T13:43:59","slug":"pedoni-investiti-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/pedoni-investiti-auto-elettriche\/226099\/","title":{"rendered":"Raddoppiano i pedoni investiti con auto elettriche, lo studio che fa discutere"},"content":{"rendered":"<p>In un modo o in un altro, le auto elettriche sono sempre in prima pagina e non \u00e8 sempre una cosa positiva. Uno studio della London School of Hygiene &amp; Tropical Medicine, infatti, ha analizzato il <strong>rischio di essere investiti da un&#8217;auto elettrica<\/strong>, mettendo a confronto i dati raccolti con quelli relativi alle auto tradizionali. Secondo l&#8217;indagine, anche a causa di un motore silenzioso, le auto elettriche verrebbero<strong> coinvolte con maggiore frequenza<\/strong> in incidenti stradali con <strong>pedoni<\/strong> tra le vittime.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/pedoni-investiti-auto-elettriche\/226099\/#I_risultati_dello_studio\" title=\"I risultati dello studio\">I risultati dello studio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/pedoni-investiti-auto-elettriche\/226099\/#Cosa_rende_pericolose_le_elettriche\" title=\"Cosa rende pericolose le elettriche\">Cosa rende pericolose le elettriche<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_risultati_dello_studio\">I risultati dello studio<\/span><\/h2>\n<p>Durante lo svolgimento dello studio della London School of Hygiene &amp; Tropical Medicine, ben 96.000 pedoni sono stati coinvolti in incidenti stradali con auto o taxi. Solo il 2% del totale degli incidenti, per\u00f2 riguardava un&#8217;auto elettrica (o un&#8217;auto ibrida con funzionamento in modalit\u00e0 a zero emissioni). Questo\u00a0 dato, per\u00f2, non \u00e8 sufficiente a valutare con precisione il <strong>rischio di essere investiti da un&#8217;auto elettrica<\/strong> in quanto le auto a zero emissioni rappresentano una porzione minima del parco circolante del Regno Unito.<\/p>\n<p>Secondo lo studio, infatti, ogni 100 milioni di miglia percorse dalle <strong>auto elettriche<\/strong> in un anno si registrano<strong> 5,16 incidenti con pedoni<\/strong> tra le vittime. Per le auto tradizionali, invece, questo dato \u00e8 molto pi\u00f9 basso: a parit\u00e0 di miglia percorse, infatti, con le <strong>auto tradizionali<\/strong> gli incidenti con pedoni tra le vittime sono solo<strong> 2,4<\/strong>. In pratica, quindi, le auto a zero emissioni hanno pi\u00f9 probabilit\u00e0, in base a questo studio, di essere coinvolte in un incidente stradale con un pedone.<\/p>\n<p>Questi dati rappresentano un<strong> campanello d&#8217;allarme<\/strong> da non sottovalutare, soprattutto considerando il fatto che, nel corso del prossimo futuro, le auto elettriche saranno molte di pi\u00f9 e la loro incidenza sul parco circolante sar\u00e0 maggiore, andando a superare quella delle auto dotate di motori tradizionali. Per garantire la sicurezza dei pedoni, le auto moderne utilizzano sistemi come la <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/frenata-automatica-emergenza-salva-ciclisti-pedoni\/135834\/\">frenata automatica d&#8217;emergenza<\/a><\/strong>, con riconoscimento dei pedoni. Tali sistemi sono essenziali per la sicurezza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cosa_rende_pericolose_le_elettriche\">Cosa rende pericolose le elettriche<\/span><\/h2>\n<p>Ci sono alcuni fattori che possono aver inciso sui numeri emersi dallo studio.<strong> Le auto elettriche sono silenziose<\/strong>, a differenza delle auto a benzina o diesel che, invece, emettono un rumore facilmente udibile durante la marcia, anche a bassa velocit\u00e0, legato al funzionamento del motore a combustione. Per questo motivo, un&#8217;elettrica pu\u00f2 passare quasi inosservata e potrebbe cogliere di sorpresa un pedone distratto, soprattutto in una citt\u00e0 caotica e rumorosa.<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 poi da considerare l&#8217;<strong>esperienza di guida di chi sceglie un&#8217;auto elettrica<\/strong>. Molti automobilisti giovani sono oggi pi\u00f9 propensi a scegliere un&#8217;auto elettrica. Per via della scarsa esperienza di guida o anche per una minore prudenza, o ancora di uno <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/info-utili\/il-modo-migliore-per-usare-gli-indicatori-di-direzione\/75590\/\">scarso utilizzo degli indicatori di direzione<\/a><\/strong>, questi automobilisti potrebbero essere coinvolti in sinistri con pedoni con maggiore frequenza rispetto ad automobilisti pi\u00f9 esperti e maggiormente legati alle auto tradizionali.<\/p>\n<p>I dati dello studio della London School of Hygiene &amp; Tropical Medicine sono, quindi, un primo segnale legato a un possibile problema di sicurezza per le auto elettriche in futuro. La questione andr\u00e0, di certo, approfondita. Per il futuro, potrebbe essere necessario adottare misure specifiche per minimizzare i rischi per i pedoni legati all&#8217;aumento della circolazione di auto elettriche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le auto elettriche sono un rischio per i pedoni? Ecco i risultati di uno studio inglese che ha analizzato la questione in modo approfondito","protected":false},"author":183220809,"featured_media":226104,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420890037],"tags":[],"coauthors":[420891308,420891307],"class_list":{"0":"post-226099","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-curiosita","8":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/pedoni-incidenti.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220809"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226099"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226106,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226099\/revisions\/226106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226099"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}