{"id":226239,"date":"2024-05-27T10:52:59","date_gmt":"2024-05-27T08:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226239"},"modified":"2024-05-27T10:52:59","modified_gmt":"2024-05-27T08:52:59","slug":"incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/","title":{"rendered":"Incentivi auto 2024, quanto si risparmia davvero in base all&#8217;ISEE"},"content":{"rendered":"<p>Gli <strong>incentivi auto 2024<\/strong> sono pronti a entrare in circolo per dare linfa vitale al mercato dell&#8217;automobile, che risulta alquanto stagnante. In Gazzetta Ufficiale \u00e8 stato pubblicato il Dpcm con le nuove misure. Il contributo massimo ottenibile per l\u2019acquisto di un\u2019auto elettrica, a fronte della rottamazione di un veicolo fino a euro 2,<strong> sale da 6.000 a 13.750 euro<\/strong> per chi ha un Isee inferiore a 30.000 euro. Dunque, l&#8217;<strong>Isee<\/strong> diventa un fattore anche nell&#8217;operazione che porta all&#8217;acquisizione di una macchina nuova.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Un_miliardo_di_euro_di_incentivi_auto\" title=\"Un miliardo di euro di incentivi auto\">Un miliardo di euro di incentivi auto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Le_fasce_degli_ecobonus\" title=\"Le fasce degli ecobonus\">Le fasce degli ecobonus<\/a><ul><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Fascia_020_gkm_CO2\" title=\"Fascia 0\u201320 g\/km CO2\">Fascia 0\u201320 g\/km CO2<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Fascia_21-60_gkm_CO2\" title=\"Fascia 21-60 g\/km CO2\">Fascia 21-60 g\/km CO2<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Fascia_61-135_gkm_CO2\" title=\"Fascia 61-135 g\/km CO2\">Fascia 61-135 g\/km CO2<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024-quanto-si-risparmia-davvero-in-base-allisee\/226239\/#Limpatto_dellIsee\" title=\"L&#8217;impatto dell&#8217;Isee\">L&#8217;impatto dell&#8217;Isee<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_miliardo_di_euro_di_incentivi_auto\">Un miliardo di euro di incentivi auto<\/span><\/h2>\n<p>La piattaforma Ecobonus per le prenotazioni sar\u00e0 attiva a partire dalle 10:00 di <strong>luned\u00ec 3 giugno 2024<\/strong>. Sul sito, gestito da Invitalia per conto del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, saranno resi disponibili i moduli per chiedere il bonus e le tabelle che, suddivise per categorie di veicoli, riportano i <strong>criteri di attribuzione<\/strong> dei contributi che sono gi\u00e0 noti da diversi tempo.<\/p>\n<p>Per gli incentivi auto 2024, misura promossa dal Ministero presieduto dal ministro Adolfo Urso, sono disponibili risorse pari a <strong>950 milioni di euro <\/strong>a cui si aggiungono <strong>50 milioni<\/strong> per i veicoli per l\u2019anno in corso stanziati dalla legge 178 del 30 dicembre 2020, per un totale di un miliardo di euro.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_fasce_degli_ecobonus\">Le fasce degli ecobonus<\/span><\/h2>\n<p>L\u2019ecobonus 2024 viene distribuito per <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024\/223750\/\">fa<\/a><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/incentivi-auto-2024\/223750\/\">sce di emissioni di CO2<\/a>, parametro fondamentale in ragione dell&#8217;ecologia e di un minore tasso di inquinamento atmosferico, motivo per il quale questi strumenti sono stati &#8211; anche &#8211; pensati.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fascia_020_gkm_CO2\"><span id=\"Fascia_020_gkm_CO2\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Fascia 0\u201320 g\/km CO2<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Nessuna rottamazione: contributo di 6.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 7.500 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 0, 1 e 2: contributo di 11.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 13.750 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 3: contributo di 10.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 12.500 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 4: contributo di 9.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 11.250 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 5: contributo di 0 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 8.000 euro<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fascia_21-60_gkm_CO2\"><span id=\"Fascia_21-60_gkm_CO2\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Fascia 21-60 g\/km CO2<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Nessuna rottamazione: contributo di 4.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 5.000 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 0, 1 e 2: contributo di 8.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 10.000 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 3: contributo di 6.000 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 7.500 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 4: contributo di 5.500 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 6.875 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 5: contributo di 0 euro, ISEE inferiore di 30.000 euro il contributo \u00e8 di 5.000 euro<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fascia_61-135_gkm_CO2\"><span id=\"Fascia_61-135_gkm_CO2\" class=\"ez-toc-section\"><strong>Fascia 61-135 g\/km CO2<\/strong><\/span><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Nessuna rottamazione: contributo di 0 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 0, 1 e 2: contributo di 3.000 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 3: contributo di 2.000 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 4: contributo di 1.500 euro<\/li>\n<li>Rottamazione Euro 5: contributo di 0 euro<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Limpatto_dellIsee\">L&#8217;impatto dell&#8217;Isee<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;Isee ha la sua rilevanza come strumento ai fini di abbattere la spese per l&#8217;acquisto di un&#8217;auto nuova. <strong>Si va da un minimo di 1.375 euro a un massimo di 2.750 euro<\/strong> con la presentazione di un documento che <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/decreto-incentivi-auto-2024\/225973\/\">attesti un Isee inferiore ai 30.000 euro<\/a>. Quindi, stavolta si pu\u00f2 avere un alleato in pi\u00f9 nella scelta della nuova auto da acquistare, anche nel complesso sistema degli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/decreto-incentivi-auto-2024\/225973\/\">incentivi statali<\/a>, che &#8211; come ricordiamo &#8211; saranno attivi dai primi giorni di giugno. Tutto il sistema automotive esulta, anche perch\u00e9 probabilmente questa misura sta arrivando con qualche mese di ritardo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gli incentivi auto sono pronti a riversarsi sul mercato delle quattro ruote in Italia a partire dal 3 giugno. L&#8217;impatto dell&#8217;Isee sull&#8217;acquisto","protected":false},"author":183220833,"featured_media":226242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-226239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/Incentivi-auto-Isee.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226239"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226244,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226239\/revisions\/226244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226239"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}