{"id":226304,"date":"2024-05-28T09:02:01","date_gmt":"2024-05-28T07:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226304"},"modified":"2024-05-27T18:06:28","modified_gmt":"2024-05-27T16:06:28","slug":"nuove-stazioni-ricarica-ultrafast-autostrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuove-stazioni-ricarica-ultrafast-autostrada\/226304\/","title":{"rendered":"Le nuove stazioni di ricarica ultrafast installate nelle Autostrade italiane"},"content":{"rendered":"<p>Sulle autostrade Italiane stanno per arrivare otto nuove colonnine per la ricarica delle batterie delle automobili elettriche. Non saranno colonnine classiche a corrente alternata ma <strong>colonnine ultrafast<\/strong> per permettere la ricarica rapida e far ripartire pi\u00f9 velocemente gli automobilisti. Queste otto nuove stazioni di ricarica ultra fast si aggiungono alle cento che sono gi\u00e0 state installate e fanno parte di un progetto pi\u00f9 ampio che mira a implementare le infrastrutture per favorire il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica. Entro la fine del <strong>2024<\/strong> verranno per\u00f2 aperti nuovi bandi per l\u2019installazione di altre <strong>92 stazioni<\/strong> di ricarica ultrafast nelle varie autostrade italiana: insomma, il progetto \u00e8 appena partito.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuove-stazioni-ricarica-ultrafast-autostrada\/226304\/#Dove_sono_le_otto_nuove_stazioni_di_ricarica_ultrafast_in_Autostrada\" title=\"Dove sono le otto nuove stazioni di ricarica ultrafast in Autostrada?\">Dove sono le otto nuove stazioni di ricarica ultrafast in Autostrada?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuove-stazioni-ricarica-ultrafast-autostrada\/226304\/#Che_cose_la_ricarica_ultafast\" title=\"Che cos&#8217;\u00e8 la ricarica ultafast?\">Che cos&#8217;\u00e8 la ricarica ultafast?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/nuove-stazioni-ricarica-ultrafast-autostrada\/226304\/#Connettori_di_Tipo_2_e_ChaDeMo_cosa_sono_e_le_differenze\" title=\"Connettori di Tipo 2 e ChaDeMo: cosa sono e le differenze\">Connettori di Tipo 2 e ChaDeMo: cosa sono e le differenze<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Dove_sono_le_otto_nuove_stazioni_di_ricarica_ultrafast_in_Autostrada\">Dove sono le otto nuove stazioni di ricarica ultrafast in Autostrada?<\/span><\/h2>\n<p>Le otto nuove stazioni di ricarica ultrafast per le batterie delle automobili elettriche non sono divise equamente tra nord, centro e sud Italia, la maggior parte saranno infatti installate al sud Italia. Quelle a nord<strong> San Pelagio Est<\/strong>, in provincia di Padova, e a <strong>Verbano Ovest,<\/strong> in provincia di Varese. Quelle al centro Italia sono invece entrambe in Toscana, una a <strong>Montepulciano Est<\/strong> e una a <strong>Montepulciano Ovest<\/strong> (entrambe in provincia di Siena). Infine, quelle al sud Italia sono una a<strong> San Nicola ovest<\/strong>, una a <strong>Teano Est<\/strong> (entrambe in provincia di Caserta), una a<strong> Le Saline Est<\/strong> e una a<strong> Le Saline Ovest<\/strong> (entrambe in provincia di Foggia).<\/p>\n<p>Tutte queste stazioni di ricarica ultrafast avranno fra le dieci e le quattordici postazioni con potenza fino a 400 kW, impianti fotovoltaici, soluzioni per stoccare l\u2019energia e pensiline a copertura. Per quanto riguarda le prese di ricarica, quelle che verranno installate sono invece di <strong>Tipo 2<\/strong> e <strong>CHAdeMo<\/strong>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Che_cose_la_ricarica_ultafast\">Che cos&#8217;\u00e8 la ricarica ultafast?<\/span><\/h2>\n<p>Abbiamo detto in precedenza che queste otto stazioni di ricarica sono ultrafast, ma cosa significa? Bisogna sapere che esistono quattro modalit\u00e0 di ricarica delle batterie delle automobili elettriche, che differiscono per il tipo di ricarica, per i tempi ma anche per i mezzi che si vogliono ricaricare.<\/p>\n<p>La <strong>modalit\u00e0 4<\/strong> \u00e8 quella ultrafast, che permette ricariche molto rapide. I tempi variano fra i 5 e i 10 minuti e la ricarica pu\u00f2 essere eseguita presso le stazioni di ricarica pubbliche utilizzando un connettore fino a 200 A e 400 V in\u00a0corrente continua (\u00e8 l\u2019unica modalit\u00e0 di ricarica a corrente continua e non alternata). La potenza massima \u00e8 fino a 150 kW o addirittura fino a 350 kW (dipende dalle colonnine).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Connettori_di_Tipo_2_e_ChaDeMo_cosa_sono_e_le_differenze\">Connettori di Tipo 2 e ChaDeMo: cosa sono e le differenze<\/span><\/h2>\n<p>Cos\u00ec come esistono varie modalit\u00e0 di ricarica delle automobili elettriche, esistono anche vari tipi di connettori che vanno utilizzati. Abbiamo detto che quelli montati nelle otto nuove stazioni di ricariche presenti sulle autostrade sono quelli di Tipo 2 e quelli CHAdeMO: vediamo ora cosa sono e quali sono le differenze.<\/p>\n<p><strong>Dispositivo Tipo 2:<\/strong> \u00e8 un connettore trifase compatibile con una corrente fino a 32 A e 230 V o, a seconda del dispositivo a 63 A e 400 V. Si trova sia lato veicolo che lato colonnina.<\/p>\n<p><strong>Dispositivo CHAdeMO:<\/strong> \u00e8 il connettore per la ricarica a corrente continua pi\u00f9 diffuso al mondo. Questo sistema, sviluppato in Asia, consente ricariche molto veloci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per favorire il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica, nelle autostrade italiane verranno installate cento nuove colonnine di ricarica ultrafast: le prime otto sono gi\u00e0 in arrivo ","protected":false},"author":183220827,"featured_media":206862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420890880],"coauthors":[420891328,420891326],"class_list":["post-226304","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-autostrade","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Ricarica-auto-elettrica.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220827"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226304"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226329,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226304\/revisions\/226329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226304"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}