{"id":226730,"date":"2024-05-30T18:50:55","date_gmt":"2024-05-30T16:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226730"},"modified":"2024-05-31T07:28:57","modified_gmt":"2024-05-31T05:28:57","slug":"auto-elettriche-traghetti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-traghetti\/226730\/","title":{"rendered":"Auto elettriche, la batteria \u00e8 troppo carica? Vietato salire sul traghetto"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vietate sui traghetti greci le auto elettriche<\/strong> con oltre il 40% di carica: \u00e8 la nuova disposizione del ministero della Navigazione e delle Politiche Insulari. L\u2019insolita decisione ha fatto corrucciare il naso a pi\u00f9 di qualcuno, credendo vada contro i principi di un futuro meno impattante sull\u2019ambiente. Anzich\u00e9 promuovere il ricorso a mezzi ecosostenibili, le autorit\u00e0 farebbero l\u2019esatto contrario.<\/p>\n<p>In via ufficiale, incide una questione di sicurezza, tuttavia fioccano diverse opinioni negative, dubbiose circa la reale efficacia dell\u2019iniziativa. Le argomentazioni addotte dal dicastero mancherebbero di vero fondamento scientifico, stando alla tesi degli scettici. Che esortano a un passo indietro, visti gli effetti negativi sull\u2019industria.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-traghetti\/226730\/#Laccostamento_con_le_vetture_a_GPL_e_metano_regge_solo_in_parte\" title=\"L&#8217;accostamento con le vetture a GPL e metano regge solo in parte\">L&#8217;accostamento con le vetture a GPL e metano regge solo in parte<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/auto-elettriche-traghetti\/226730\/#Via_alle_lamentele\" title=\"Via alle lamentele\">Via alle lamentele<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Laccostamento_con_le_vetture_a_GPL_e_metano_regge_solo_in_parte\">L&#8217;accostamento con le vetture a GPL e metano regge solo in parte<\/span><\/h2>\n<p>In Italia, la situazione \u00e8 meno restrittiva. Infatti, manca un divieto generale a riguardo, ciononostante certe compagnie, tipo Corsica Linea, impongono delle misure analoghe. La soglia massima di carica della batteria autorizzata all\u2019imbarco \u00e8 del 30%, altrimenti niente accesso. Allo stesso modo di quanto accade in terra ellenica, le perplessit\u00e0 sul reale bisogno proseguono inesorabili.<\/p>\n<p>La regolamentazione per le vetture alla spina presenta poi dei punti in comune rispetto alle <strong>macchine a GPL e metano<\/strong>. Nel loro caso, \u00e8 proibito salire con il serbatoio pieno sopra il 50%. Eppure, le motivazioni messe sul tavolo differiscono: se il GPL e metano comportano un rischio di esplosioni, la preoccupazione inerente alle BEV interessa gli incidenti dettati da <strong>malfunzionamenti degli accumulatori<\/strong>. La sostanza rimane, per\u00f2, identica, con tutti i disagi derivanti.<\/p>\n<p>Poich\u00e9 le full electric sono di norma promosse dalla politica internazionale, stupisce abbastanza la presa di posizione in Grecia. Ad avviso di una vasta parte della popolazione, il provvedimento \u00e8 basato su paure infondate. Mancherebbe un\u2019evidenza scientifica inconfutabile attestante la maggiore pericolosit\u00e0 delle BEV rispetto ai veicoli a benzina o diesel, soprattutto in relazione all\u2019accumulatore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Via_alle_lamentele\">Via alle lamentele<\/span><\/h2>\n<p>Inoltre, viene lamentato che lo scaricamento fino al 40% tende a essere <strong>un\u2019operazione fastidiosa e dispendiosa<\/strong> in termini di tempo, specie qualora manchi una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/classifica-2024-colonnine-auto-elettriche-europa\/223233\/\">colonnina di ricarica (con l&#8217;Italia chye rimane indietro nella classifica europea)<\/a> rapida una volta scesi di bordo. I mezzi green necessitano, alla pari di qualsiasi altro tipo di alimentazione, dei controlli regolari per garantire la sicurezza. In caso di incidente, \u00e8 importante osservare le direttive delle istituzioni e contattare i vigili del fuoco. In alternativa ai traghetti, \u00e8 possibile prendere in considerazione delle navi da carico addette al trasporto dei veicoli.<\/p>\n<p>Sul conto delle auto elettriche trapelano opinioni discordanti. Lo constatiamo in Italia, basti vedere i commenti rilasciati dal Governo attuale, nella fattispecie da Matteo Salvini. Il vicepremier, nonch\u00e9 ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha criticato la decisione della Commissione UE di fissare il bando degli esemplari a combustione interna nel 2035, definendo l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/salvini-dichiarazione-auto-diesel-benzina\/223975\/\">abbandono a benzina e diesel una fesseria<\/a>. E altri Paesi sposano la stessa corrente di pensiero, insieme ai Costruttori, compresa Porsche. L\u2019azienda della Cavallina dubita che uno scenario dominato dalle BEV sia fattibile in un intervallo piuttosto limitato. Al di fuori dell&#8217;Europa, gli Stati Uniti d\u2019America dichiarano guerra alla Cina. Nelle campagne presidenziali, il candidato alla Casa Bianca, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/trump-vieta-vendita-auto-elettriche\/226648\/\">Donald Trump, promette di vietare la messa in vendita<\/a>, attraverso un deciso inasprimento dei dazi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se la batteria ha uno stato di carica superiore al 40%, le auto elettriche non possono salire sui traghetti in Grecia: si accendono le polemiche","protected":false},"author":183220841,"featured_media":226731,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890836,420891481],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-226730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-auto-elettriche","tag-sistemi-di-sicurezza","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/05\/Auto-elettriche-carica-niente-traghetti-Grecia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226730"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":305160,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226730\/revisions\/305160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226730"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}