{"id":226990,"date":"2024-06-02T08:00:58","date_gmt":"2024-06-02T06:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=226990"},"modified":"2025-04-18T14:23:45","modified_gmt":"2025-04-18T12:23:45","slug":"fiat-abarth-futuro-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/fiat-abarth-futuro-elettrico\/226990\/","title":{"rendered":"Fiat e Abarth, il futuro \u00e8 solo elettrico. Le ultime dichiarazioni"},"content":{"rendered":"<p>Il futuro di <strong>Fiat<\/strong> e <strong>Abarth<\/strong> \u00e8 all&#8217;insegna dell&#8217;<strong>elettrico<\/strong>: a rivelarlo \u00e8 stato Andreas Mayer, figura chiave di Stellantis in Germania. La volont\u00e0 del Gruppo \u00e8 quella di proseguire la strada dell&#8217;elettrificazione, anche nei modelli pi\u00f9 sportivi.<\/p>\n<p>Il piano strategico Stellantis Dare Forward 2023, non a caso, ha stabilito che a partire dal 2030 verranno vendute esclusivamente auto elettriche nel mercato europeo: per raggiungere questo obiettivo, Fiat avr\u00e0 un ruolo fondamentale dell&#8217;<strong>elettromobilit\u00e0<\/strong> del super Gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/fiat-abarth-futuro-elettrico\/226990\/#Fiat_e_Abarth_il_futuro_e_elettrico_la_decisione_di_Stellantis\" title=\"Fiat e Abarth, il futuro \u00e8 elettrico: la decisione di Stellantis\">Fiat e Abarth, il futuro \u00e8 elettrico: la decisione di Stellantis<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/fiat-abarth-futuro-elettrico\/226990\/#Le_novita_dalla_Pandona_al_destino_della_500\" title=\"Le novit\u00e0: dalla &#8220;Pandona&#8221; al destino della 500\">Le novit\u00e0: dalla &#8220;Pandona&#8221; al destino della 500<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fiat_e_Abarth_il_futuro_e_elettrico_la_decisione_di_Stellantis\">Fiat e Abarth, il futuro \u00e8 elettrico: la decisione di Stellantis<\/span><\/h2>\n<p><strong>Andreas Mayer<\/strong>, il responsabile di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/abarth-addio-motori-termici-futuro-solo-elettrico\/257201\/\">Abarth<\/a>, Fiat e Fiat Professional in Germania, ha parlato cos\u00ec del futuro dei tre marchi in chiave elettrica: &#8220;Quest&#8217;anno riporteremo sulle strade tedesche sia la Fiat Panda che l&#8217;Abarth 600e &#8211; ha dichiarato Andreas Mayer in un&#8217;intervista concessa ad &#8216;Autohaus&#8217; &#8211; nel nostro piano strategico <strong>Stellantis Dare Forward 2023<\/strong>, abbiamo stabilito che dal 2030 in poi venderemo in Europa solo auto completamente elettriche. A questo dar\u00e0 il suo contributo il marchio Fiat come leader dell&#8217;elettromobilit\u00e0 nel Gruppo Stellantis&#8221;.<\/p>\n<p>Nell&#8217;intervista Mayer cita la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/nuova-abarth-600e-piu-potente-sempre\/212648\/\">nuova Abarth 600e<\/a>, quella che \u00e8 stata presentata come la vettura pi\u00f9 potente di sempre nella storia del brand dello Scorpione, merito del powetrain da 240 CV, una potenza mai raggiunta prima d&#8217;ora da una vettura marchiata Abarth.<\/p>\n<p>La versione di lancio della 600e Abarth \u00e8 stata chiamata &#8220;<strong>Scorpionissima<\/strong>&#8221; e ha una tiratura limitata a 1949 esemplari, un omaggio chiaro all&#8217;anno di fondazione del brand ideato da Carlo Abarth. Oltre alla potenza, non mancano le solite caratteristiche che hanno fatto grandi le auto dello Scorpione, con soluzioni aerodinamiche concepite per raggiungere il massimo delle prestazioni.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_novita_dalla_Pandona_al_destino_della_500\">Le novit\u00e0: dalla &#8220;Pandona&#8221; al destino della 500<\/span><\/h2>\n<p>Le novit\u00e0 che riguardano il futuro di Stellantis in terra tedesca non finiscono qui: quando parla di Panda, Mayer non si riferisce al modello tutt&#8217;ora presente all&#8217;interno del <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">listino Fiat<\/a>, bens\u00ec alla &#8220;<strong>Pandona<\/strong>&#8220;, l&#8217;auto che verr\u00e0 svelata il prossimo 11 luglio e che in gamma avr\u00e0 anche una motorizzazione elettrica.<\/p>\n<p>In merito alla Panda, presenza abituale in cima alle classifiche delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-piu-vendute-italia-marzo-2024\/222044\/\">auto pi\u00f9 vendute<\/a>, Mayer ha spiegato: &#8220;Fiat Panda sar\u00e0 ancora disponibile con il motore Euro 7, mentre le ultime <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-500\/\">Fiat 500<\/a> sono attualmente disponibili nelle versioni con i motori a combustione&#8221;.<\/p>\n<p>Meyer, nel corso della lunga intervista rilasciata ai microfoni del portale tedesco &#8216;Autohaus&#8217;, ha dedicato un capitolo a parte alla <strong>Fiat 500<\/strong>, un modello che ha avuto un grande successo in Italia, in Europa e in tutto il mondo, conquistando in maniera particolare anche gli automobilisti tedeschi:<\/p>\n<p>&#8220;La Fiat 500 \u00e8 sul <strong>mercato<\/strong> in diverse versioni e con poche interruzioni dal 1954 e non abbiamo intenzione di eliminare la Fiat 500 dalla nostra gamma di modelli &#8211; ha spiegato il responsabile dei marchi Abarth, Fiat e Fiat Professional in Germania &#8211; per quanto riguarda il modello di Fiat 500 introdotto nel 2007 bisogna sbrigarsi perch\u00e9 non sono pi\u00f9 molte le auto nuove in vendita in Europa. La Fiat 500e completamente elettrica \u00e8 stata lanciata nel 2020 ma ha ancora molti anni davanti a s\u00e9 e continuer\u00e0 a essere sviluppata. La 500 appartiene alla Fiat e la Fiat appartiene alla 500&#8243;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il futuro dei marchi Fiat e Abarth sar\u00e0 esclusivamente elettrico: il nuovo annuncio da parte di Stellantis sulla mobilit\u00e0 a zero emissioni del Gruppo","protected":false},"author":158396758,"featured_media":226994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891086],"tags":[420890841,420890836,420890809,420890792,420891099],"coauthors":[420891339],"class_list":["post-226990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-smart-mobility","tag-abarth","tag-auto-elettriche","tag-auto-sportive","tag-fiat","tag-stellantis","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Novita-Fiat-e-Abarth.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/158396758"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226990"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":257216,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226990\/revisions\/257216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226990"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=226990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}