{"id":227108,"date":"2024-06-03T09:33:16","date_gmt":"2024-06-03T07:33:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227108"},"modified":"2024-06-25T08:10:57","modified_gmt":"2024-06-25T06:10:57","slug":"airbag-mortali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/airbag-mortali\/227108\/","title":{"rendered":"Airbag mortali, uno scandalo di dimensioni mondiali"},"content":{"rendered":"\n\t<script>\n\tvar iol_walia_account_id=\"5036649783001\";\n\tvar iol_walia_player_id=\"dtHnUkcsi\";\n\t<\/script>\n\t<!-- BEGIN EMBED CODE BC player -->\n\t<div id=\"iol_player_container\">\n\t\t<div style=\"position: relative; display: block;max-width: 100%;\">\n\t\t\t<div style=\"padding-top: 56.25%;\">\n\t\t\t\t<video\n\t\t\t\t\tid=\"iol_player\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-account=\"5036649783001\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-video-id=\"6353100279112\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-player=\"dtHnUkcsi\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-category=\"_news\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-publisher=\"ldw\"\n\t\t\t\t\tdata-embed=\"default\"\n\t\t\t\t\tdata-application-id\n\t\t\t\t\tclass=\"video-js customIol\"\n\t\t\t\t\tdata-iol-config='{ \"advfree\": false, \"endScreen\": { \"active\": true}, \"autoplay\":true, \"floating\": { \"active\": true, \"on\": \"player-load\" }, \"logo\": { \"active\": true, \"name\": \"MOT\" }, \"anchor\": \"top\" }'\n\t\t\t\t\tcontrols playsinline\n\t\t\t\t\tstyle=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\"\n\t\t\t\t\tposter=\"https:\/\/wips.plug.it\/scips\/JgULQCE3udNeaNGkSa9VFg\/cf-images.eu-west-1.prod.boltdns.net\/v1\/static\/5036649783001\/d0180c2e-ec9e-45f0-94a2-4856facb1559\/aafc1d63-29e9-447e-8265-5b8ea6e09203\/1280x720\/match\/image.jpg?w=832&h=468&a=rc&ssl=1\"\n\t\t\t\t\twidth=\"832\"\n\t\t\t\t\theight=\"468\"\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<\/video>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!-- END EMBED CODE BC player -->\n<p>Ancora oggi, a 15 anni dai primi incidenti segnalati, lo <strong>scandalo degli airbag Takata difettosi<\/strong> persiste, causa di vittime e feriti. Risale solo allo scorso 17 maggio 2024 l\u2019ultimo richiamo, riguardante 600.000 Citro\u00ebn C3 e <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/ds\/ds-ds-3\/\">DS 3<\/a> prodotte tra il 2009 e il 2019. Si stima che, a livello globale, il numero di vetture presentanti questo tipo di criticit\u00e0 possa arrivare a quota 100 milioni. Qualora le ricostruzioni dovesse rivelarsi corrette, sarebbe il caso di interrogarsi su quale sia la piega presa dall\u2019industria automobilistica. Con i progressi compiuti sul versante tecnologico, la speranza era di non apprendere pi\u00f9 certe notizie. Ma gli elevati prezzi di listino\u00a0 contribuiscono a un&#8217;et\u00e0 avanzata il parco circolante (e noi italiani dovremmo saperne qualcosa), cos\u00ec come la reticenza delle Case a fare leva sulla qualit\u00e0.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/airbag-mortali\/227108\/#La_minaccia\" title=\"La minaccia\">La minaccia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/airbag-mortali\/227108\/#Come_comportarsi\" title=\"Come comportarsi\">Come comportarsi<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_minaccia\">La minaccia<\/span><\/h2>\n<p>C\u2019\u00e8 poco sereni. Il difetto principale va ricercato nella <strong>presenza del nitrato di ammonio<\/strong>, un propellente chimico pi\u00f9 economico ma meno stabile del tetrazolo utilizzato da altri produttori. In condizioni di caldo e umidit\u00e0, tale sostanza rischia di deteriorarsi e <strong>aumentare troppo la pressione nel contenitore<\/strong>, motivo della sua esplosione durante un sinistro. Frammenti metallici provenienti dal fenomeno possono arrecare dei seri danni o addirittura costare la vita degli occupanti. In definitiva, anzich\u00e9 limitare l\u2019impatto e salvare vite umane, accade l\u2019esatto contrario, vedi il <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/maxi-richiamo-citroen-airbag\/225211\/\">maxi richiamo delle Citro\u00ebn<\/a>.<\/p>\n<p>Per comprendere a fondo la controversa questione \u00e8 necessario riavvolgere il nastro fino agli anni Novanta. All\u2019epoca Takata avvi\u00f2 la realizzazione di airbag, accolta da ottimi responsi sul mercato. Rispetto alle cifre fissate dalla concorrenza, i prezzi risultavano inferiori, il che suscitava l\u2019attenzione delle Case, anche di notevole fama. In breve tempo, la compagnia ebbe la capacit\u00e0 di diventare uno dei punti di riferimento del settore. Nel corso del primo decennio tutto sembr\u00f2 filare liscio, senza la bench\u00e9 minima criticit\u00e0 o \u201csegnale premonitore\u201d sulle successive difficolt\u00e0.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Come_comportarsi\">Come comportarsi<\/span><\/h2>\n<p>Erano i primi anni Duemila quando le falle di sistema iniziarono a venire a galla, con feriti provocati dalle esplosioni violente dei componenti. Un\u2019ombra cominci\u00f2 a stagliarsi sull\u2019attivit\u00e0 svolta dall\u2019azienda e, mentre all\u2019inizio le voci passarono un po\u2019 sottotraccia, i nodi vennero poi al pettine. Nel 2008 Honda avvi\u00f2 i primi richiami, ma il numero di unit\u00e0 coinvolte apparve basso. Come spesso, purtroppo, accade, serv\u00ec una tragedia a scuotere la coscienza collettiva. Giunse l\u2019anno seguente: <strong>il decesso di una studentessa americana<\/strong>, dissanguata per via di schegge metalliche dopo un sinistro, provenienti dall\u2019airbag Takata installato nella vettura da lei guidata.<\/p>\n<p>L\u2019Agenzia americana per la sicurezza stradale (NHTSA) ha aperto nel 2014 un\u2019indagine sulla societ\u00e0. Che, messa alle strette, ha infine ammesso la lacuna e dato il via a un\u2019espansione massiccia dei richiami. Sotto il peso dei debiti, pari a 8 miliardi di euro, ha dichiarato il fallimento nel 2017, costando il posto a circa 46.000 dipendenti. Eppure, milioni di pezzi difettosi vanno avanti a circolare sulle strade di tutto il mondo. In presenza di dubbi circa il proprio veicolo, \u00e8 possibile controllare sul sito web della Casa produttrice. Se sono state avviate delle campagne a riguardo, si prega di seguire le istruzioni fornite in merito alla sostituzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con il richiamo delle Citro\u00ebn C3 e DS 3 degli scorsi giorni prosegue inesorabile lo scandalo degli airbag frontali di Takata di proporzioni mondiali","protected":false},"author":183220841,"featured_media":227109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25915],"tags":[420890931,420890933,420890830],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-227108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-notizie","tag-airbag","tag-citroen","tag-manutenzione-auto","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Airbag-mortali-Takata.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227108"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323414,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227108\/revisions\/323414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227108"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}