{"id":227229,"date":"2024-06-05T08:47:24","date_gmt":"2024-06-05T06:47:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227229"},"modified":"2024-06-05T08:47:24","modified_gmt":"2024-06-05T06:47:24","slug":"ax1000-antifurto-bici-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/smart-mobility\/ax1000-antifurto-bici-moto\/227229\/","title":{"rendered":"AX1000, il cavalletto antifurto per bici e moto che si pianta per terra"},"content":{"rendered":"

Si pianta a terra, nel cemento, o su di un muro, ci si lega un lucchetto o una catena e il gioco e fatto. Stiamo parlando di un prodotto ingiustamente passato in sordina, soprattutto in Italia, nonostante le particolari ed interessanti caratteristiche che presenta. Si tratta del cavalletto-antifurto<\/strong> dell\u2019azienda Hiplock, di cui per adesso \u00e8 l\u2019unico esponente della categoria. Purtroppo \u00e8 difficile farlo immaginare perch\u00e9 ad oggi non esiste qualcosa di simile<\/strong>: \u00e8 del tutto nuovo e si pu\u00f2 considerare un\u2019introduzione piuttosto importante nel panorama della sicurezza per le due ruote. Il motivo risiede nel fatto che l\u2019applicazione di questo sistema da parte di qualche amministrazione pubblica<\/strong> potrebbe risolvere tutta una serie di questioni legate allo spazio urbano e alle rastrelliere bici, ancora troppo poco diffuse nei centri urbani. Posto che un parcheggio coperto sarebbe sempre la soluzione migliore<\/strong>, non sempre si tratta di una strada percorribile e il braccio mobile di Hiplock potrebbe fare contenti tutti quanti in un colpo solo. Vediamo meglio di cosa si tratta.<\/span><\/p>\n

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