{"id":227313,"date":"2024-06-04T17:36:43","date_gmt":"2024-06-04T15:36:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227313"},"modified":"2024-06-04T17:36:43","modified_gmt":"2024-06-04T15:36:43","slug":"ferrari-schermo-rotante-bentley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-schermo-rotante-bentley\/227313\/","title":{"rendered":"Ferrari, novit\u00e0 sul cruscotto: schermo rotante stile Bentley"},"content":{"rendered":"<p>Quando si parla di <strong>Ferrari<\/strong> si \u00e8 sempre portati a pensare ai loro potenti motori. Naturalmente per\u00f2 dalle parti di Maranello si lavora incessantemente anche per altri dettagli legati alle proprie vetture come ad esempio l&#8217;infotainment. Questo settore, in particolare, \u00e8 diventato di vitale importanza negli ultimi anni, con le auto che pian piano si stanno trasformando in dei veri e propri computer su ruote.<\/p>\n<p>Diventa infatti di vitale importanza per i costruttori dotare le proprie vetture di tutti quei sistemi che permettono poi alle auto di interfacciarsi con altri device. Non \u00e8 un mistero che addirittura alcune Case abbiano deciso negli anni di avvalersi della consulenza di alcuni importanti marchi di telefonia per sviluppare i propri sistemi di infotainment.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-schermo-rotante-bentley\/227313\/#Nuovo_brevetto_depositato\" title=\"Nuovo brevetto depositato\">Nuovo brevetto depositato<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/ferrari-schermo-rotante-bentley\/227313\/#Perche_serve_un_display_rotante\" title=\"Perch\u00e9 serve un display rotante?\">Perch\u00e9 serve un display rotante?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nuovo_brevetto_depositato\">Nuovo brevetto depositato<\/span><\/h2>\n<p>Proprio in questa direzione <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/ferrari-storia-cavallino-rampante-grande-ritorno\/130026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">si sta muovendo anche la Ferrari<\/a>, che naturalmente, visti anche i costi esosi delle proprie vetture, deve sempre offrire il meglio ai propri clienti. Proprio per questo hanno deciso di depositare presso l&#8217;<strong>Ufficio Brevetti Europeo<\/strong> i bozzetti di un nuovissimo display rotante. Per gli amanti del cinema, stiamo parlando di qualcosa di molto simile a quanto visto nella <strong>Lotus Esprit<\/strong> nel film di <strong>James Bond<\/strong> del 1977: La spia che mi amava.<\/p>\n<p>Nella pellicola in oggetto la Lotus entrava nell&#8217;oceano e si trasformava in un sottomarino, ma noi dubitiamo che la Ferrari abbia idee simili, almeno per il momento. Piuttosto questa trovata dovrebbe servire per &#8220;nascondere&#8221; in determinati frangenti, parte del comparto di infotainment delle vetture di Maranello cos\u00ec da donare al cruscotto linee pi\u00f9 morbidi ed eleganti.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perche_serve_un_display_rotante\">Perch\u00e9 serve un display rotante?<\/span><\/h2>\n<p>In particolare, negli ultimi anni, un po&#8217; come avvenuto per i telefonini, c&#8217;\u00e8 stata un&#8217;esplosione di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/auto-tornano-tasti-fisici-display-pericolosi\/217707\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-doctype=\"\">richieste per quanto concerne <strong>l&#8217;ampliamento degli schermi<\/strong><\/a>. I clienti, infatti, vogliono display sempre pi\u00f9 grandi sulle proprie vetture e Tesla in questo \u00e8 stata una delle prime a dotarsi di questa particolare caratteristica.<\/p>\n<p>Come dicevamo per\u00f2 spesso questi schermi cos\u00ec grandi non fanno altro che rovinare l&#8217;estetica dei cruscotti. Proprio per questo Ferrari ha deciso di brevettare un display a scomparsa che usa gli stessi materiali del resto del cruscotto. Un&#8217;idea che in realt\u00e0 era venuta tempo fa anche a <strong>Bentley<\/strong> con il suo <strong>Roating Display<\/strong>, che disponeva di un&#8217;unit\u00e0 rotante a tre lati. Da un lato c&#8217;era un infotainment touchscreen, un altro aveva indicatori analogici e un altro ancora aveva un pannello impiallacciato.<\/p>\n<div class=\"iol-media \"><figure id=\"attachment_227358\" aria-describedby=\"caption-attachment-227358\" style=\"width: 1217px\" class=\"wp-caption alignnone iol-media__figure \"><div class=\"iol-media__lnk\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"iol-media__img size-full wp-image-227358\" src=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg\" alt=\"Nuovo display rotante per la Ferrari in stile Bentley\" width=\"1217\" height=\"694\" srcset=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=1217,694 1217w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=300,171 300w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=687,392 687w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=768,438 768w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=1024,584 1024w, https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/bentley-display-roating.jpg?resize=280,160 280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1217px) 100vw, 1217px\" \/><\/div><small class=\"iol-media__copy\"><b class=\"iol-media__copy__src\">Ufficio Stampa Bentley<\/b><\/small><figcaption id=\"caption-attachment-227358\" class=\"wp-caption-text iol-media__caption\">Bentley Rotating Display, la novit\u00e0 ripresa da Ferrari<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<p>Quello Ferrari, invece, si differenzia in tal senso perch\u00e9 offre due diversi tipi di schermo. Uno classico LED o LCD e un altro che utilizza l&#8217;<strong>E Ink<\/strong>, una particolare pellicola digitale che <strong>BMW<\/strong> ha presentato agli ultimi Consumer Electronics Show. Questa pu\u00f2 cambiare colore e creare nuove immagini toccando un pulsante.<\/p>\n<p>L&#8217;idea da parte della casa di Maranello \u00e8 quella di permettere ai propri utenti di avere uno schermo sempre ben visibile in ogni situazione di luce. Naturalmente il fatto che sia stato presentato questo brevetto, non vuol dire che sicuramente vedremo questo dispositivo sulle Ferrari. Certo questo \u00e8 il secondo progetto della Casa italiana presentato in poco tempo sull&#8217;infotainment, a riprova dell&#8217;attenzione che tutti stanno ponendo su questo settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grandi manovre in casa Ferrari dove si lavora per rivoluzionare il cruscotto delle future auto. L&#8217;ultima idea \u00e8 presa in parte da Bentley","protected":false},"author":183220875,"featured_media":227361,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890911,420890863],"coauthors":[420891375,420891374],"class_list":{"0":"post-227313","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-bentley","9":"tag-ferrari","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/ferrari-cruscotto.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220875"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227313"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227370,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227313\/revisions\/227370"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227313"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}