{"id":227509,"date":"2024-06-05T17:55:00","date_gmt":"2024-06-05T15:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227509"},"modified":"2024-10-16T11:12:08","modified_gmt":"2024-10-16T09:12:08","slug":"bmw-serie-1-2024-addio-cambio-manuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/bmw-serie-1-2024-addio-cambio-manuale\/227509\/","title":{"rendered":"BMW Serie 1, ecco la quarta generazione: addio al cambio manuale"},"content":{"rendered":"

Per tanti \u00e8 il prototipo del piacere di guida. Pratica, performante in rapporto alle sue dimensioni compatte e bella da osservare, la BMW Serie 1<\/a> costituisce un punto fermo della Casa tedesca<\/strong>. Che, sebbene sia ora impegnata a rinnovare il suo portafoglio con proposte inedite, le conserva un posto in famiglia. Per reggere colpo su colpo alla concorrenza diretta, il Costruttore bavarese ne rivede le caratteristiche, all’insegna della continuit\u00e0. Nel corso della sua carriera, il modello ha lasciato una nitida impronta, e il passaggio alla quarta generazione<\/strong> riprende quanto di buono fatto in passato, in chiave evoluta.<\/p>\n

Dal look dinamico, vanta una gamma di motori completamente rinnovata e una tecnologia del telaio ampiamente migliorata. Alla radice, un veicolo progressista, confermato dagli interni, uno spettacolo nello spettacolo. Tra il nuovo BMW iDrive con QuickSelect e gli innovativi servizi digitali basati su Operating System 9 non si rimane a bocca asciutta. Il luogo di produzione rimane quello di sempre: lo stabilimento di Lipsia, in Germania, fiore all\u2019occhiello. Il lancio \u00e8 previsto per ottobre.<\/p>\n

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Indice<\/p>\n<\/span><\/div>\n