{"id":227521,"date":"2024-06-05T18:13:43","date_gmt":"2024-06-05T16:13:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227521"},"modified":"2024-06-05T18:23:24","modified_gmt":"2024-06-05T16:23:24","slug":"maxi-richiamo-tesla-cinture-sicurezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/maxi-richiamo-tesla-cinture-sicurezza\/227521\/","title":{"rendered":"Maxi richiamo Tesla per un problema alle cinture di sicurezza"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tesla e i problemi di sicurezza<\/strong> sono diventati una costante da qualche tempo a questa parte. Una bella gatta da pelare, l&#8217;ennesima, che inasprisce ulteriormente gli animi in seno alla Casa, gi\u00e0 piuttosto agitati. Di motivi, del resto, ve ne sono un sacco. Se il 2023 \u00e8 stato l\u2019anno dell\u2019azzardo, con i drastici tagli ai prezzi di listino, ora viene il momento di pagarne dazio. Gli utili hanno avuto, tanto per cominciare, una sensibile contrazione, con le immatricolazioni da record maturate dalla <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-piu-venduta-mondo-2023\/211617\/\">Model Y, decretata auto pi\u00f9 venduta nel 2023<\/a>, che avevano tratto in inganno. Pur di sbancare il mercato, Elon Musk ha dato una netta sforbiciata ai prezzi, inimicandosi nel recente periodo numerosi azionisti. Che, dal considerarlo alla stregua di un profeta, hanno cominciato a perdere fiducia nei suoi confronti, fino a rimbrottare le cifre del suo compenso, giudicate troppo elevate.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/maxi-richiamo-tesla-cinture-sicurezza\/227521\/#NHTSA_passa_di_nuovo_allazione_i_modelli_interessati\" title=\"NHTSA passa di nuovo all&#8217;azione: i modelli interessati\">NHTSA passa di nuovo all&#8217;azione: i modelli interessati<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/maxi-richiamo-tesla-cinture-sicurezza\/227521\/#Piove_sul_bagnato_i_precedenti_del_2024_riguardanti_pure_il_Cybertruck\" title=\"Piove sul bagnato: i precedenti del 2024, riguardanti pure il Cybertruck\">Piove sul bagnato: i precedenti del 2024, riguardanti pure il Cybertruck<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"NHTSA_passa_di_nuovo_allazione_i_modelli_interessati\">NHTSA passa di nuovo all&#8217;azione: i modelli interessati<\/span><\/h2>\n<p>In un clima gi\u00e0 \u201ccaldo\u201d a sufficienza, le temperature rischiano ora di diventare roventi. La patate bollente \u00e8 il <strong>richiamo di oltre 125.000 veicoli<\/strong> disposto dal Costruttore per un malfunzionamento del sistema di allarme delle cinture di sicurezza. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), l\u2019ente federale americano preposto a sovrintendere la sicurezza stradale, ha puntualizzato che il provvedimento riguarda alcune Model S (fabbricate dal 2012 al 2024), Model X (2015-2024), Model 3 (2017-2023) e Model Y (2020-2023). <strong>Il sistema di segnalazione dovrebbe fornire segnali acustici e visivi<\/strong> ai conducenti per avvertirli quando la cintura non \u00e8 allacciata. Ma, riferisce NHTSA, gli avvisi delle cinture di sicurezza non si attivavano al momento previsto, in contrasto ai ligi requisiti federali.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piove_sul_bagnato_i_precedenti_del_2024_riguardanti_pure_il_Cybertruck\">Piove sul bagnato: i precedenti del 2024, riguardanti pure il Cybertruck<\/span><\/h2>\n<p>Per ovviare alla criticit\u00e0, l\u2019azienda avvier\u00e0 nei prossimi giorni<strong> la distribuzione gratuita di un aggiornamento software via etere<\/strong> ai veicoli interessati. Ergo, senza recarsi in officina, gli utenti vedranno il disagio risolto. Ci\u00f2 che ne resta \u00e8 il danno all\u2019immagine, messa a repentaglio nel 2024 da episodi simili. Soltanto un mese fa sempre Tesla ha richiamato 3.878 Cybertruck, anche se per un motivo di diversa natura. A quanto pare, il pedale dell\u2019acceleratore rischiava di staccarsi e incastrarsi nel pavimento interno aumentando la probabilit\u00e0 di incorrere in incidenti.<\/p>\n<p>A febbraio, invece, l\u2019ente federale statunitense aveva comunicato il richiamo di quasi 2,2 milioni di unit\u00e0 immatricolate negli Stati Uniti, a causa delle dimensioni troppo piccole di certe spie sul quadro strumenti. A scopo preventivo, l\u2019associazione aveva preferito tirare i remi in barca. Comunque, <strong>la vera falla si troverebbe nell\u2019Autopilot<\/strong>, il sistema di guida (semi)autonoma sviluppato da Tesla stessa.<\/p>\n<p>Sebbene Musk ne abbia decantato gli elogi fin dal giorno uno, la tecnologia innovativa avrebbe fallito alla prova diretta. Un problema mica di poco conto, specie se la compagnia ha in mente il cambio di business suggerito dai media americani. In tempi non sospetti, Musk aveva ventilato la commercializzazione delle auto a parit\u00e0 del costo di produzione. E, anche senza dirlo in maniera esplicita, aveva lasciato pensare a un modello economico incentrato <strong>sull\u2019Autopilot e il Full-Self Driving offerti come optional<\/strong>. Ma perch\u00e9 pagare mai un servizio se lacunoso?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Non si placano le acque per Tesla, con pi\u00f9 di 125.000 richiami fatti partire dall&#8217;americana NHTSA per un problema rilevato nelle cinture di sicurezza","protected":false},"author":183220841,"featured_media":227525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420889857],"tags":[420890986,420890830,420890888],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-227521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto","tag-cinture-di-sicurezza","tag-manutenzione-auto","tag-tesla","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Tesla-maxi-richiamo-cinture-di-sicurezza.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227521"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227521\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227529,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227521\/revisions\/227529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227521"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}