{"id":227566,"date":"2024-09-24T12:24:37","date_gmt":"2024-09-24T10:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227566"},"modified":"2024-09-24T13:44:16","modified_gmt":"2024-09-24T11:44:16","slug":"leapmotor-italia-city-car-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/leapmotor-italia-city-car-suv\/227566\/","title":{"rendered":"Leapmotor, aperti gli ordini in Italia per city car e SUV"},"content":{"rendered":"<p>Di <strong>Leapmotor<\/strong> si parla con insistenza da svariati mesi. Il costruttore cinese che ha stretto una solida partnership con <strong>Stellantis<\/strong> \u00e8 finalmente arrivato in Europa, e in Italia, con le sue vetture elettriche. I primi due modelli designati a conquistare gli automobilisti del Vecchio Continente sono una piccola citycar, la<strong> T03<\/strong>, e un versatile SUV, chiamato <strong>C10<\/strong>. Dunque, si apre un nuovo capitolo della mobilit\u00e0 e dell&#8217;industria cinese che \u00e8 pronta a penetrare alle nostre latitudini con prodotti validi e seducenti, immessi in strada a prezzi molto competitivi. Molte cose stanno cambiando rispetto a pochissimi anni fa.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/leapmotor-italia-city-car-suv\/227566\/#Stellantis_e_loffensiva_di_Leapmotor\" title=\"Stellantis e l&#8217;offensiva di Leapmotor\">Stellantis e l&#8217;offensiva di Leapmotor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/leapmotor-italia-city-car-suv\/227566\/#La_crescita_di_Leapmotor\" title=\"La crescita di Leapmotor\">La crescita di Leapmotor<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stellantis_e_loffensiva_di_Leapmotor\">Stellantis e l&#8217;offensiva di Leapmotor<\/span><\/h2>\n<p>Stellantis e Leapmotor hanno realizzato da pochi mesi la joint venture <strong>Leapmotor International<\/strong>, nella quale il Gruppo franco-italiano detiene una partecipazione del 51% e i diritti esclusivi di costruire, esportare e vendere i prodotti Leapmotor al di fuori della Cina. Questo \u00e8 il primo capitolo di questa unione nata nel corso dell&#8217;anno. Il primo modello di attacco \u00e8 la citycar <strong>T03<\/strong>, che sar\u00e0 disponibile dalla fine di questo mese, a un prezzo indicativo a partire da <strong>18.900 euro<\/strong>, mentre il SUV C10 sar\u00e0 nelle concessionarie a ottobre, con un costo che partir\u00e0 da <strong>36.400 euro<\/strong>.<\/p>\n<p>Inizialmente importato dalla Cina, il T03 sar\u00e0 assemblato anche in Europa, presso lo stabilimento Stellantis di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/fiat-500-addio-stop-produzione\/241209\/\">Tychy<\/a>, in Polonia, aiutando potenzialmente il marchio a evitare i dazi dell&#8217;Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi. L&#8217;amministratore delegato di Stellantis, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/lancia-ypsilon-rally4-hf-tavares\/244024\/\">Carlos Tavares<\/a>, ha fatto capire che anche il modello <strong>C10<\/strong> potrebbe essere prodotto in Europa, ma non ha fornito al momento ulteriori dettagli. Leapmotor, che sar\u00e0 il quindicesimo marchio a far parte della grande galassia di Stellantis, aiuter\u00e0 quello che di fatto \u00e8 il quarto Gruppo dell&#8217;industria dell&#8217;automobile al mondo ad ampliare la sua gamma di <strong>veicoli elettrici a prezzi accessibili<\/strong>, in un momento in cui la domanda globale di veicoli elettrici \u00e8 debole.<\/p>\n\n\t\t<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/C_3H2SWBCyu\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:100%; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/C_3H2SWBCyu\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Visualizza questo post su Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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A partire dal 2019 a oggi ha venduto <strong>oltre 400 mila veicoli elettrici in Cina<\/strong>, concentrandosi sul mercato di fascia medio-alta (quello a pi\u00f9 alto tasso di crescita) e risultando fra i primi tre marchi emergenti nel settore dei veicoli elettrici della Repubblica Popolare Cinese. Adesso l&#8217;obiettivo \u00e8 quello di progredire con un&#8217;espansione precisa in Europa.<\/p>\n<p>Per completare la missione servir\u00e0 l&#8217;apporto decisivo della T03, auto lunga appena 3,62 metri e dalla<strong> batteria con una capacit\u00e0 di 37,3 kWh<\/strong>, che alimenta un motore da 70 kW (95 CV), per un\u2019autonomia dichiarata di 265 nel ciclo combinato WLTP e fino a 395 nel ciclo urbano. La C10 \u00e8 invece un altro tipo di mezzo, un SUV adatto anche alle famiglie (\u00e8 lunga 4,73 metri) che utilizza un motore da 160 kW (218 CV) e ha una coppia di 320 Nm. In questo frangente il pacco batterie \u00e8 da 69,9 kWh, che la Casa accredita di un\u2019autonomia di 420 chilometri nel ciclo WLTP. Ci sono tutte le carte in regola per ritagliarsi pi\u00f9 di un nicchia di mercato da noi, anche grazie a un prezzo che, come abbiamo visto, sembra molto competitivo per il segmento delle elettriche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Leapmotor, dopo aver siglato una partnership importante con Stellantis, sbarca in Italia con due modelli elettrici, T03 e C10, che promettono bene","protected":false},"author":183220833,"featured_media":244119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420890836,420890904,420891503,420891099,420890802],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":{"0":"post-227566","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-auto-elettriche","9":"tag-city-car","10":"tag-leapmotor","11":"tag-stellantis","12":"tag-suv","13":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/09\/Leapmotor-arriva-in-Italia.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227566"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":244122,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227566\/revisions\/244122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227566"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}