{"id":227576,"date":"2024-06-06T13:43:09","date_gmt":"2024-06-06T11:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227576"},"modified":"2025-04-18T14:20:45","modified_gmt":"2025-04-18T12:20:45","slug":"auto-elettriche-parcheggi-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-parcheggi-germania\/227576\/","title":{"rendered":"Auto elettriche, in Germania 100.000 sono parcheggiate"},"content":{"rendered":"<p>In <strong>Germania<\/strong> sta succedendo una cosa alquanto bizzarra e che finora non si era ancora registrata. Ci sono ben <strong>100.000 auto elettriche<\/strong> che vigono parcheggiate, in sosta temporanea, nei parcheggi adiacenti alle fabbriche, alle concessionarie e ai porti della nazione tedesca. In questa condizione non ci sono soltanto le vetture prodotte all&#8217;estero, ma anche tutte quelle realizzate in casa. L\u2019anno 2023 \u00e8 stato un &#8220;<em>annus horbilis<\/em>&#8221; che ha consentito a creare un primato record di veicoli alla spina invenduti, fenomeno che gli analisti attribuiscono alla <strong>cessazione improvvisa degli incentivi governativi<\/strong> per l\u2019acquisto di auto elettriche che \u00e8 stato a varato a dicembre.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-parcheggi-germania\/227576\/#Continua_a_crescere_il_numero_di_auto_invendute\" title=\"Continua a crescere il numero di auto invendute\">Continua a crescere il numero di auto invendute<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/auto-elettriche-parcheggi-germania\/227576\/#La_riposta_di_Volkswagen\" title=\"La riposta di Volkswagen\">La riposta di Volkswagen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continua_a_crescere_il_numero_di_auto_invendute\">Continua a crescere il numero di auto invendute<\/span><\/h2>\n<p>L&#8217;aumento esponenziale e di vetture elettriche marchiate <strong>BYD <\/strong>in sosta al porto di Bremerhaven, a Brema, nel cuore della Germania ha comportato una totale congestione del terminal veicoli. Al tempo stesso, i giornalisti tedeschi hanno rivelato che migliaia di vetture marchiate <strong>Tesla<\/strong>, assemblate nella fabbrica di Gr\u00fcnheide, sono state accumulate in segreto in un vecchio aeroporto militare a\u00a0<strong>Neuhardenberg,<\/strong> per la mancanza di spazio adeguato nell\u2019impianto produttivo vicino alla capitale, Berlino.<\/p>\n<p>Contemporaneamente, i produttori di automobili tedesche stanno abbassando sensibilmente la quota di produzione destinata ai veicoli elettrici a batteria, facendo lievitare i tempi per l\u2019introduzione di nuovi modelli e modificando le loro strategie per rallentare <strong>la transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica.<\/strong> Una situazione che rappresenta un problema che sembra non produrre degli sviluppi positivi. Le reazioni osservate derivano specialmente dal calo della domanda a livello locale, bench\u00e9 si registri un atteggiamento progressivo pi\u00f9 cauto anche sul fronte internazionale nei confronti delle auto elettriche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_riposta_di_Volkswagen\">La riposta di Volkswagen<\/span><\/h2>\n<p>Gli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/piattforma-incentivi-auto\/227100\/\">incentivi auto<\/a> in Italia hanno dato una bella spinta alle auto elettriche, tanto che il lauto bonus destinato ai veicoli alla spina si \u00e8 esaurito nel giro di pochissime ore. L&#8217;esempio italiano potrebbe essere uno stimolo anche per la nazione tedesca, anche se in Germania qualcuno sta gi\u00e0 pensando al modo ideale per dare una scossa a tutto il movimento: Volkswagen.<\/p>\n<p>Il colosso di Wolfsburg, a differenza di altri, sta concentrando ancora <strong>buon risorse al campo delle 100% elettriche<\/strong> e ha in serbo un veicolo che potrebbe cambiare le sorti di questa alimentazione. Infatti, all&#8217;orizzonte ci sarebbe una vettura veramente popolare, come l&#8217;origine del nome stesso dell&#8217;azienda, che prenderebbe la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/volkswagen-auto-elettrica-low-cost\/226661\/\">denominazione di ID.1<\/a>.<\/p>\n<p>Questo modello ancora del tutto inedito e del quale si \u00e8 vociferato silenziosamente, potrebbe essere il cavallo di Troia per vincere la partita delle elettriche. Questo veicolo compatto verrebbe immesso nel mercato a un prezzo, di base, <strong>inferiore ai 20.000 euro<\/strong> mentre l&#8217;autonomia sarebbe pi\u00f9 che sufficiente per un utilizzo quotidiano in uso urbano e non soltanto. Vedremo se dalle chiacchiere si passer\u00e0 ai fatti in breve tempo. Oliver Blume in una nota che l\u2019azienda vuole assumersi una &#8220;<em>responsabilit\u00e0 sociale<\/em>&#8221; avviando un &#8220;<em>progetto di mobilit\u00e0 elettrica entry-level dall\u2019Europa per l\u2019Europa<\/em>&#8220;.<\/p>\n<p>L&#8217;unica speranza \u00e8 che questa operazione non comporti una situazione analoga a questa, con piazzali pieni fino all&#8217;orlo di vetture ferme e invendute. Staremo a vedere come evolver\u00e0 questa condizione nei prossimi mesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sono 100.000 le auto elettriche che in Germania giacciono in aree di sosta, in grandi piazzali. Questi veicoli sono invenduti, per diversi motivi","protected":false},"author":183220833,"featured_media":227593,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[420890868,420890836],"coauthors":[420891333,420891331],"class_list":["post-227576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-aree-di-sosta","tag-auto-elettriche","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Auto-elettriche-germania-1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220833"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227594,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227576\/revisions\/227594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227576"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}