{"id":227929,"date":"2024-06-08T10:22:05","date_gmt":"2024-06-08T08:22:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=227929"},"modified":"2024-10-16T10:56:25","modified_gmt":"2024-10-16T08:56:25","slug":"situazione-incentivi-auto-giugno-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/situazione-incentivi-auto-giugno-2024\/227929\/","title":{"rendered":"Situazione incentivi auto 2024, ci sono ancora fondi per le ibride"},"content":{"rendered":"<p>Pronti via, la campagna di <strong>incentivi auto 2024<\/strong> ha subito registrato un successo su tutta la linea, almeno per quanto riguarda le vetture elettriche. Con uno sconto massimo di 13.750 euro sul prezzo di listino, previa rottamazione e ISEE inferiore ai 30.000 euro, era troppo ghiotta l&#8217;occasione per lasciarsela sfuggire. In tempi record, il plafond \u00e8 andato esaurito, ma lo stesso non pu\u00f2 essere detto a proposito delle altre alimentazioni. Giunti nel primo fine settimana dalla loro introduzione, il tesoretto annunciato \u00e8 superiore ai 300 milioni di euro.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/situazione-incentivi-auto-giugno-2024\/227929\/#I_fondi_rimasti\" title=\"I fondi rimasti\">I fondi rimasti<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/situazione-incentivi-auto-giugno-2024\/227929\/#I_modelli_disponibili\" title=\"I modelli disponibili\">I modelli disponibili<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_fondi_rimasti\">I fondi rimasti<\/span><\/h2>\n<p>Scendendo nel dettaglio, le proposte con <strong>emissioni tra 61 e 135 g\/km<\/strong> di anidride carbonica (CO2) hanno a disposizione 190 milioni di euro, sui 402 iniziali. Nella fascia intermedia, <strong>tra 21 e 60 g\/km di CO2<\/strong>, rimangono 107 milioni di euro sui 140 stanziati. Infine, seppur ridotta, una parte \u00e8 destinata all\u2019usato, per cui rimangono 7,3 milioni di euro su 20. Rispetto agli <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ecobonus-auto-elettriche\/227266\/\">ecobonus delle elettriche, esauriti in poche ore<\/a>, le somme promesse sulle vetture a bassi consumi sono state meno generoso. Del resto, persuadere la potenziale non deve essere sembrato necessario, perch\u00e9 da almeno tre anni a questa parte dominano le classifiche commerciali.<\/p>\n<p>A tal proposito, \u00e8 possibile ottenere tuttora un\u2019agevolazione massima di 3.000, entro certe condizioni: rottamazione di un vecchio veicolo; prezzo pari o inferiore a 42.700 euro (IVA compresa); ISEE inferiore a 30.000 euro. La cifra varia in relazione alla classe del mezzo demolito, dove il massimo viene garantito su Euro 0, Euro 1 ed Euro 2. Si scende a 2.000 euro nel caso degli Euro 3 e a 1.500 euro circa gli Euro 4. In aggiunta al contributo governativo, diverse Case produttrici prevedono delle interessanti iniziative, volte a ridurre ulteriormente il costo a carico del consumatore.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_modelli_disponibili\">I modelli disponibili<\/span><\/h2>\n<p><strong>Della nutrita schiera di modelli fa parte la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/fiat\/fiat-panda\/\">Fiat Panda<\/a><\/strong>, la regina delle <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/classifica-auto-piu-vendute-maggio-2024\/227288\/\">auto pi\u00f9 vendute anche a maggio 2024<\/a> lungo la nostra penisola, e con largo margine rispetto alla concorrenza. L\u2019entry level 1.0 Firefly S&amp;S Hybrid da 70 cavalli scende da 15.500 euro fino a 12.500 euro. Fra poche settimane verr\u00e0 presentata la nuova generazione elettrica, che nascer\u00e0 presso l\u2019impianto di Kragujevac in Serbia. Ma l\u2019appetibilit\u00e0 della proposta attuale \u00e8 innegabile, in quanto riesce a coniugare valori essenziali quali praticit\u00e0, funzionalit\u00e0 e solidit\u00e0. Abbinata a una trasmissione automatica a doppia frizione, la <strong><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/jeep\/jeep-avenger\/\">Jeep Avenger<\/a> mild hybrid<\/strong> mossa dal tre cilindri 1.2 Turbo e-Hybrid da 101 CV \u00e8 ordinabile a 23.200 euro, anzich\u00e9 26.200 euro.<\/p>\n<p>Sono superflue le presentazioni della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/renault\/renault-captur\/\">Renault Captur<\/a>, proposta sia con propulsori benzina sia full hybrid: se la TCe 90 CV passa da 22.250 fino a 19.250 euro, la E-Tech 145CV Equilibre cala da 26.850 fino a 23.850 euro. Al medesimo gruppo appartiene la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/dacia\/dacia-duster\/\">Dacia Duster<\/a>, che introduce il powertrain ibrida nella terza generazione, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-ibride\/dacia-duster-2024\/223809\/\">ora disponibile anche nelle versione mild e full hybrid<\/a>. Preso in prestito dalla Casa madre, abbina il 1.6 aspirato da 94 cavalli a due modui elettrici, uno da 49 CV e un altro da 20 CV adibito a generatore. Per il SUV di Mioveni la soglia d\u2019accesso minima \u00e8 di 23.400 euro, contro i soliti 26.400 euro.<\/p>\n<p>La cifra da porre in preventivo per l&#8217;opzione leader nel comparto delle full hybrid, la <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/toyota\/toyota-yaris-cross\/\">Toyota Yaris Cross<\/a>, diminuisce da 28.650 a 25.650 euro. Appena svelata, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/suzuki-vitara-hybrid-suv-2024\/226704\/\">l&#8217;ultima evoluzione del SUV iconico\u00a0Suzuki Vitara<\/a> richiede ora un esborso di 22.900 euro, invece dei consueti 25.900 euro, per il 1.4 ibrido leggero da 129 CV. Infine, il prezzo della <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/listino\/ford\/ford-puma\/\">Ford Puma<\/a> dotata del 1.0 EcoBoost Hybrid da 125 CV associato a cambio manuale a 6 marce viene abbassato da 27.150 a 24.150 euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al contrario dei fondi per le elettriche, andati esauriti in tempi record, resta disponibile ancora buona parte degli incentivi auto 2024 sulle ibride","protected":false},"author":183220841,"featured_media":227955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[25915],"tags":[420890884,420890875],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-227929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-notizie","8":"tag-incentivi","9":"tag-prezzi-auto","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Situazione-incentivi-auto-8-giugno-2024.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227929"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306223,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227929\/revisions\/306223"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/227955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227929"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=227929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}