{"id":228049,"date":"2024-06-09T16:51:49","date_gmt":"2024-06-09T14:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=228049"},"modified":"2025-04-18T14:20:45","modified_gmt":"2025-04-18T12:20:45","slug":"costo-riparazione-auto-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/costo-riparazione-auto-elettrica\/228049\/","title":{"rendered":"Riparare auto elettrica \u00e8 il 30% pi\u00f9 costoso di una termica"},"content":{"rendered":"<p>Resistere al cambiamento \u00e8 quanto di pi\u00f9 deleterio ci possa essere per un\u2019azienda. Se ne sono accorti anche i giganti delle quattro ruote, che da qualche tempo a questa parte hanno iniziato a <strong>investire in maniera pesante sulle auto elettriche<\/strong>. Tuttavia, un po\u2019 di ritrosia permane, data la difficolt\u00e0 a conquistare il pubblico generalista. Parecchi i motivi della ritrosia, a cominciare dai prezzi di listino. Che pesano parecchio soprattutto in quei Paesi dove il reddito \u00e8 stagnante verso il basso, tipo l\u2019Italia. A conferma di ci\u00f2, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/ecobonus-auto-elettriche\/227266\/\">gli ecobonus 2024 sono andati esauriti in tempo zero<\/a> riguardo alle BEV. Oltre alla soglia d\u2019accesso, mantenere una vettura alla spina implica un dispendio economico significativo. In confronto agli esemplari a combustione interna, il costo medio di riparazione \u00e8 molto superiore, nell\u2019ordine del 30 o persino del 35% in pi\u00f9. Lo ha confermato in uno studio la German Insurance Association, l\u2019associazione rappresentativa delle compagnie assicurative private in Germania.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"counter-hierarchy counter-decimal\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Indice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><\/span><\/div>\n<nav><ul class=\"ez-toc-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/costo-riparazione-auto-elettrica\/228049\/#Ampio_margine\" title=\"Ampio margine\">Ampio margine<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/auto-elettriche\/costo-riparazione-auto-elettrica\/228049\/#Le_cause\" title=\"Le cause\">Le cause<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ampio_margine\">Ampio margine<\/span><\/h2>\n<p><em>&#8220;I costi di riparazione delle auto elettriche sono molto pi\u00f9 alti. <strong>In media sono dal 30 al 35%<\/strong> pi\u00f9 alti rispetto a quelli delle auto comparabili con motore a combustione&#8221;<\/em>, ha affermato J\u00f6rg Asmussen, amministratore delegato della GDV, riferendosi a uno studio interno <em>-. Di fronte alla sfida ecologica del cambiamento climatico, il fatto che in futuro la nostra societ\u00e0 non utilizzer\u00e0 pi\u00f9 combustibili fossili per alimentare i nostri veicoli \u00e8 e rimane l&#8217;unica via da seguire. Noi assicuratori vogliamo accompagnare questo cambiamento e svolgere un ruolo positivo nel dargli forma, motivo per cui segnaliamo tempestivamente questo sviluppo&#8221;<\/em>.<\/p>\n<p>Il grosso scoglio rischia di rallentare la diffusione delle auto elettriche, nonostante gli sforzi della politica internazionale. Sebbene la premier Giorgia Meloni contesti il bando delle macchine benzina e diesel dal 2035 in poi (\u201cuna follia ideologica\u201d), l\u2019Unione Europea porta avanti la crociata contro i sistemi tradizionali. Ridurre gli oneri accessori aiuterebbe a richiamare le famiglie comuni, ma non \u00e8 un compito facile, viste le loro caratteristiche tecniche.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Le_cause\">Le cause<\/span><\/h2>\n<p><em>\u201cLe auto elettriche, appena entrano in una carrozzeria \u2013<\/em> spiega Federcarrozzieri <em>\u2013 <strong>devono essere messe in sicurezza<\/strong>, e per fare questo occorre vi sia almeno un addetto abilitato con patentino Pes-Pav, procedura che inevitabilmente comporta spese maggiori per gli operatori e quindi per gli automobilisti. Poi c\u2019\u00e8 l\u2019elettronica particolare che caratterizza tali vetture e che determina attivit\u00e0 pi\u00f9 lunghe (e costose) per smontaggio, rimontaggio, sostituzione, programmazione, ricalibrazione, ecc. Basti pesare che per alcune auto elettriche di nuova generazione si registra un 60% di elettronica in pi\u00f9 rispetto alle vetture tradizionali\u201d<\/em>.<\/p>\n<p><em>\u201cLe carrozzerie \u2013<\/em> spiega il presidente di Federcarrozzieri, Davide Galli <em>\u2013 devono quindi <strong>evolversi e aggiornarsi continuamente<\/strong> per far fronte al cambiamento del mercato, ricorrendo a personale sempre pi\u00f9 specializzato e a strumentazione sempre pi\u00f9 complessa, con un incremento non indifferente dei costi a loro carico che determina, di conseguenza, un aumento esponenziale dei costi di riparazione delle autovetture. Chiediamo al governo di intervenire per tutelare la categoria degli autocarrozzieri, anche attraverso interventi mirati tesi a combattere illegalit\u00e0, abusivismo, e attivit\u00e0 improvvisate che, specie sulle auto elettriche, eseguono lavori \u2018low cost\u2019 non a regola d\u2019arte che mettono a rischio la sicurezza stradale e l\u2019incolumit\u00e0 degli automobilisti<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Per riparare un&#8217;auto elettrica il costo da sostenere \u00e8 in media superiore tra il 30 e il 35%, il che complica la diffusione delle vetture green","protected":false},"author":183220841,"featured_media":228062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[420891462],"tags":[420890836],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":["post-228049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-auto-elettriche","tag-auto-elettriche","iol-hentry"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Auto-elettriche-piu-care-riparazione.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228049"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228065,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228049\/revisions\/228065"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228049"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=228049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}