{"id":228864,"date":"2024-06-13T18:01:03","date_gmt":"2024-06-13T16:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/?p=228864"},"modified":"2024-10-16T11:16:41","modified_gmt":"2024-10-16T09:16:41","slug":"presentazione-ford-mustang-gtd-le-mans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/presentazione-ford-mustang-gtd-le-mans\/228864\/","title":{"rendered":"Ford Mustang GTD verr\u00e0 presentata a Le Mans: potenza estrema"},"content":{"rendered":"

Si prospetta un fine settima esplosivo alla 24 Ore di Le Mans. Alla competizione per antonomasia dell\u2019endurance competeranno bolidi di qualit\u00e0 assoluta, studiati per andare forte. In occasione dell\u2019evento sar\u00e0 presentata la Ford Mustang<\/a> GTD Carbon<\/strong>, potente e funzionale, studiata in ogni minimo dettaglio. Provvisto del nuovo Performance Pack, dell\u2019abitacolo progettato a misura di pilota e delle parti in fibra di carbonio, compie l’ ingresso in territorio europeo.<\/p>\n

Eccellenza aerodinamica<\/h2>\n

Il pacchetto votato alle prestazioni, necessario a fermare il cronometro lungo il leggendario N\u00fcrburgring Nordschleife sotto i sette minuti, include elementi esclusivi. Tra le caratteristiche di eccellenza, sul fronte aerodinamico figurano il sistema di riduzione della resistenza e i flop sottostanti il corpo della vettura. Grazie al vasto bagaglio tecnico accumulato negli anni di servizio, la squadra dell\u2019Ovale Blu ha realizzato qualcosa di distintivo, che va dritto all\u2019essenza. Ecco allora l\u2019adozione del pacchetto Lightweight<\/strong>, che sacrifica dei componenti fonoassorbenti e introduce dei cerchi in magnesio da 20 pollici.<\/p>\n

Si passi poi alla verniciatura. Stavolta la scelta ricade su una tonalit\u00e0 audace quale il bordeaux<\/strong>, abbinato alla perfezione con la finitura della versione Carbon. Comunque, qualora si preferisca una nuance differente la tavolozza cromatica \u00e8 ampia a sufficienza, anche per quanto riguarda gli stripes e le pinze dei freni.<\/p>\n

\"Alla<\/div>Ufficio Stampa Ford<\/b><\/small>
La Ford Mustang GTD include diverse soluzioni aerodinamiche di pregio<\/figcaption><\/figure><\/div>\n

Gli interni prevedono un quadro strumenti digitale riconfigurabile da 12,4 pollici e un touchscreen da 13,2 pollici, basati sulla tecnologia Unreal Engine<\/strong>, rinomata nell\u2019industria del gaming. Le grafiche personalizzate aggiungono un tocco esclusivo. Sulla Ford Mustang GTD il pilota diventa una cosa sola con l\u2019auto. In nome delle performance, elimina il superfluo e focalizza le energie sulla resa in pista. Premesso che la pony car di partenza \u00e8 un punto fermo della gamma Ford<\/a>, il comportamento della neoarrivata raggiunge degli standard superiori.<\/p>\n

Un otto cilindri da urlo<\/h2>\n

Sia il volante sia i sedili Recaro enfatizzano il piacere. I comandi regolano pure la rigidit\u00e0 delle sospensioni e la modalit\u00e0 di scarico, cos\u00ec da affrontare sia le curve sia i rettilinei in maniera ottimale. E se \u201cspaventano\u201d le manovre nei parcheggi e nei vialetti, pesca il jolly dal mazzo. Integrato al pannello centrale, un paio di pulsanti permette di accedere al men\u00f9 delle Track Apps, senza pericolose distrazioni. Sotto il cofano batte un otto cilindri sovralimentato da 5.2 litri, in grado di sprigionare 800 CV<\/strong>, abbinato a un cambio a doppia frizione a otto rapporti.<\/p>\n

Greg Goodall, a capo della squadra di ingegneri occupatosi della Ford Mustang GTD, ha dichiarato: “Molte auto sportive si distinguono per un singolo aspetto. Tuttavia, per registrare un giro veloce al N\u00fcrburgring, un’auto deve eccellere in tutto: tenuta in curva, aderenza, frenata, accelerazione – non c’\u00e8 un solo aspetto in cui possa permettersi di non essere al massimo.<\/em> Grazie alla carrozzeria molto leggera in fibra di carbonio e all’aerodinamica attiva del Performance Pack, abbiamo preso spunto dal mondo del motorsport per far s\u00ec che la Mustang GTD dia il massimo in ogni situazione, il tutto con l’obiettivo di completare un giro del N\u00fcrburgring in meno di sette minuti”.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Solo poche ore separano la Ford Mustang GTD dal debutto ufficiale: l’appuntamento per la versione “spinta” della celebre pony car \u00e8 fissata a Le Mans","protected":false},"author":183220841,"featured_media":228866,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[420889857],"tags":[420891242,420890947],"coauthors":[420891349,420891347],"class_list":{"0":"post-228864","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto","8":"tag-autodromi","9":"tag-fibra-di-carbonio","10":"iol-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/06\/Ford-Mustang-GTD-debutto-Le-Mans.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/users\/183220841"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228864"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228864\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247230,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228864\/revisions\/247230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228864"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=228864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}